Despender mais de 80% do lucro líquido anual para construir fábricas no exterior, Putailai aponta para a cadeia industrial de baterias de lítio do Sudeste Asiático

A New Beijing News Shell Finance News (Repórter Lin Zi) informa que a Putailai anunciou na noite de 11 de março um plano importante: pretende investir 2,051 bilhões de yuans na construção de uma base de produção de materiais de ânodo de baterias de lítio na Malásia, no estado de Kedah, com uma capacidade anual de 50 mil toneladas, com um período de construção de 24 meses.

Há exatamente uma semana, a Putailai divulgou seu relatório anual de 2025, no qual a empresa alcançou uma receita operacional de 15,711 bilhões de yuans, um aumento de 16,83% em relação ao ano anterior; o lucro líquido atribuível aos acionistas da companhia listada atingiu 2,359 bilhões de yuans, um crescimento de 98,14% em comparação com o ano anterior. Com esse desempenho quase dobrando o lucro líquido, essa líder no setor de materiais de lítio decidiu apostar mais de 80% do lucro líquido do ano passado na capacidade de produção no exterior.

De acordo com as informações divulgadas na公告, o impulso direto para esse investimento veio das mudanças na demanda dos clientes downstream. Nos últimos anos, empresas chinesas de automóveis como BYD, Neta e Great Wall aceleraram sua entrada no mercado da ASEAN, enquanto fabricantes de baterias como CATL e LG Energy Solution também estão estabelecendo suas capacidades na região do Sudeste Asiático. Para fornecedores de materiais upstream como a Putailai, isso representa uma questão prática: quando as montadoras e fabricantes de baterias se estabelecem no exterior, os fornecedores de materiais upstream precisam acompanhar, caso contrário, podem perder suas relações de fornecimento originais.

No último ano, empresas chinesas de materiais de lítio intensificaram seus investimentos na região do Sudeste Asiático. Em 2025, a BTR New Energy Materials iniciou oficialmente a produção de seus materiais de ânodo na Indonésia; empresas como Zhongke Electric e Xinzhoubang também estabeleceram operações na Malásia, Cingapura e outros países.

“Para atender às necessidades de layout de capacidade na região do Sudeste Asiático de clientes downstream essenciais e às demandas de suporte local, após a conclusão deste projeto, será possível oferecer serviços de capacidade integrada para o mercado global,” afirmou a Putailai no anúncio. Após a conclusão, o projeto permitirá entregas próximas às fábricas no exterior dos clientes, o que não só aumentará a estabilidade do fornecimento e a velocidade de resposta, mas também reduzirá os custos de transporte logístico.

Esse padrão de “colaboração de toda a cadeia industrial na expansão internacional” está reformulando a forma como as empresas chinesas competem no Sudeste Asiático.