A guerra no Irão coloca em risco oleodutos, terminais e refinarias fundamentais que abastecem o mundo com petróleo e gás

FRANKFURT, Alemanha (AP) — A guerra do Irão ameaça algumas das infraestruturas de petróleo e gás mais críticas do mundo — os oleodutos, refinarias e terminais de embarque que mantêm o fluxo de energia dos países ao redor do Golfo Pérsico para a economia global.

Greves de drones iranianos têm perturbado operações em alguns deles, enquanto o risco de ataques iranianos efetivamente fechou o Estreito de Hormuz, o canal para cerca de 20% do petróleo e gás natural liquefeito mundial. Campos de petróleo na região reduziram a produção à medida que o armazenamento se enche. O Catar, um grande fornecedor de gás natural liquefeito, também interrompeu as exportações.

Tudo isso fez os preços dispararem, aumentando o custo de tudo que precisa de combustível derivado do petróleo: voar, cozinhar, aquecer casas, operar fábricas, transportar mercadorias e agricultura. O petróleo de referência internacional Brent subiu de $72,97 no dia anterior ao início da guerra para quase $99 na quinta-feira.

Aqui estão as infraestruturas-chave que estão em risco e por que são importantes.

Infraestruturas em risco e sua importância.

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Terminal de gás natural liquefeito Ras Laffan, Catar

O terminal foi fechado pela QatarEnergy estatal após um ataque de drone, causando um choque nos mercados globais de gás, já que o Catar produz 20% do gás natural liquefeito mundial. A empresa cita força maior — ou seja, que não consegue fornecer aos seus clientes contratados devido a circunstâncias além do seu controle.

Ras Laffan, a maior instalação de exportação de GNL do mundo, extrai gás do maior campo de gás único do mundo e o resfria até se tornar líquido para carregamento em navios-tanque que o levam aos clientes, principalmente na Ásia. Os compradores de gás na Europa também sentem o impacto devido ao aumento acentuado dos preços do gás.

Terminal de Jask, Irã

Permite a exportação de petróleo iraniano sem passar pelo Estreito. Capacidade limitada, mas a empresa de análise Kpler relata que um navio-tanque carregou 2 milhões de barris em 7 de março, o primeiro embarque desde 2024.

Campo de gás Leviatã, Israel

O Ministério de Energia de Israel ordenou à Chevron que encerrasse as operações no campo, cuja plataforma de operação fica a 10 quilômetros (6 milhas) de Dora, devido à situação de segurança. É o maior reservatório de gás natural no Mediterrâneo e um fornecedor chave para o Egito. Uma paralisação durante a guerra de 12 dias de Israel com o Irã, em junho, levou o Egito a reduzir o fornecimento de gás para indústrias, incluindo produtoras de fertilizantes.

Campos de petróleo do sul do Iraque

O Iraque reduziu a produção em campos-chave como Rumaila e West Qurna devido ao esgotamento do armazenamento. O campo de Rumaila é um chamado supergigante, com mais de um bilhão de barris em reservas.

O Iraque e outros países do Golfo estão ficando sem espaço para armazenar o petróleo. Isso pode causar interrupções duradouras, pois uma vez desligados, os poços de petróleo e gás podem levar semanas ou meses para retomar a produção.

Mesmo que o Estreito de Hormuz reabra, “vai levar tempo para reiniciar a produção em alguns desses campos. Não é um interruptor que pode ser ligado e desligado”, disse Soltvedt. “O mesmo vale para o Qatar em relação à sua instalação de GNL. Provavelmente levará semanas para que algumas instalações voltem a funcionar.”

Terminal de petróleo de Al Basra, Iraque

Esta ilha artificial a 50 quilômetros (30 milhas) da costa, no Golfo Pérsico, exporta petróleo que representa 80% do PIB anual do Iraque, proveniente dos campos de petróleo do país. Segundo Lloyd’s, ela cessou operações. Dois navios-tanque foram atingidos em águas territoriais iraquianas.

Refinaria Bapco, Bahrein

A refinaria na Ilha de Sitra é o pilar do setor petrolífero do Bahrein, processando o fornecimento dos campos bahreinitas e vindo da Arábia Saudita por oleoduto. Um ataque de míssil interrompeu as operações e prejudicou o fornecimento de querosene de aviação, diesel e outros produtos.

Porto de Salalah e instalação de produtos gasosos, Omã

Salalah abriga uma instalação de US$800 milhões que produz gás liquefeito de petróleo para exportação para a Ásia, onde é um combustível de cozinha comum. O porto fica fora do Estreito de Hormuz. As operações foram suspensas como medida de precaução após ataques de drones, segundo Lloyd’s.