Faltas de pessoal na TSA levam a filas de segurança de várias horas para os viajantes em alguns aeroportos

Uma mulher que viajava entrega os seus documentos de viagem a um agente da TSA no Aeroporto Internacional de Los Angeles a 7 de maio de 2025.

Frederic J. Brown | AFP | Getty Images

Os viajantes enfrentaram filas de segurança de várias horas em alguns aeroportos, enquanto as autoridades alertavam para a escassez de pessoal na Administração de Segurança nos Transportes (TSA) devido ao encerramento parcial do governo.

O Aeroporto William P. Hobby de Houston informou aos passageiros, no domingo, que deveriam chegar com até 5 horas de antecedência ao voo, e alertou que os tempos de espera na segurança poderiam ultrapassar as três horas.

O encerramento parcial do governo significa que os agentes da TSA continuam a trabalhar, mas sem receber salários regulares.

As chamadas de funcionários da TSA aumentaram durante o encerramento do governo de 2018-2019, levando ao encerramento de alguns pontos de verificação e a filas de triagem mais longas. Este encerramento terminou horas após uma escassez de controladores de tráfego aéreo reduzir os voos na Costa Leste. No entanto, o encerramento atual afeta apenas os funcionários do Departamento de Segurança Interna, incluindo os agentes da TSA.

O Aeroporto Internacional de Atlanta Hartsfield-Jackson, o mais movimentado do mundo, assim como o Aeroporto Internacional Louis Armstrong de Nova Orleans, disseram que os viajantes devem chegar pelo menos 3 horas antes devido às interrupções.

“Devido aos impactos do encerramento parcial do governo federal, há uma escassez de trabalhadores da TSA no ponto de verificação de segurança”, afirmou o aeroporto de Nova Orleans numa publicação no X. “O aeroporto dispõe de pessoal para ajudar a organizar as filas, e continuaremos a coordenar com nossos parceiros federais da TSA enquanto eles enfrentam essa situação.”

As interrupções de domingo abalaram a indústria aérea e os viajantes, justamente quando o período de viagens de primavera está começando.

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“As companhias aéreas fizeram a sua parte na preparação; agora, o Congresso e o governo devem agir com urgência para chegar a um acordo que reabra o DHS e termine este encerramento”, afirmou Chris Sununu, CEO da Airlines for America, um grupo da indústria que representa American Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines, United Airlines e outros, em um comunicado. “A força de trabalho de segurança de transporte dos EUA é demasiado importante para ser usada como moeda de troca política.”

As interrupções ocorrem enquanto as companhias aéreas lidam com as consequências dos ataques dos EUA e de Israel ao Irã, que resultaram em milhares de voos cancelados e no aumento do custo do combustível, seu maior gasto após a mão de obra.

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