Novo gigante do transporte marítimo entra em cena, adicionando mais de 3600 toneladas de metanol verde nacional, criando um novo recorde

De 5 de março de 2026 à noite até à manhã de 6 de março, no cais 3 do Porto de Xangai Yangshan, o navio de abastecimento de metanol da Shangai Port Energy, “Haigang Zhiyuan”, realizou a operação de abastecimento de metanol verde nacional ao navio da CMA CGM, “Oceansim”, totalizando 3643 toneladas. Esta não só foi a primeira operação de abastecimento de metanol verde nacional do grupo CMA CGM, mas também quebrou o recorde de maior quantidade de abastecimento de metanol verde nacional numa só operação nos portos chineses.

O navio “Haigang Zhiyuan” realiza abastecimento de metanol verde nacional ao navio “Oceansim” da CMA CGM.

Atualmente, a transição para uma navegação verde e de baixo carbono no setor marítimo global está acelerando, com a expansão da frota de navios movidos a combustíveis verdes. A facilidade de abastecimento com combustíveis verdes tornou-se um dos fatores centrais para a competitividade internacional dos portos.

O metanol utilizado nesta operação foi produzido por fornecedores como o projeto de metanol verde de Taonan, da Shanghai Electric, utilizando um processo de fermentação de biomassa, que atende aos padrões de emissões de carbono ao longo de todo o ciclo de vida. Sua chegada ao Porto de Xangai para armazenamento e abastecimento demonstra que o porto estabeleceu uma cadeia completa de produção, armazenamento, transporte e abastecimento de combustível de metanol.

Além disso, através do modo de carregamento e descarregamento simultâneo com abastecimento, o Porto de Xangai completou o manuseio de 4208 contêineres de carga, reduzindo significativamente o tempo de atracação não produtiva dos navios e aumentando a eficiência operacional.

Recentemente, o Ministério dos Transportes e outros dez departamentos emitiram conjuntamente o “Plano de Implementação para Apoiar a Construção do Centro de Abastecimento e Comércio de Combustíveis Verdes para Navegação Internacional de Xangai” (denominado “Plano de Implementação”), com uma série de medidas de apoio relacionadas à produção, abastecimento, comércio e supervisão de combustíveis.

Jiaqi Zhu, chefe do Departamento de Operações da Shangai Port Energy, afirmou que esta operação de abastecimento não só é uma prática importante na implementação do “Plano de Implementação”, mas também reforça a posição de Xangai como um hub na rede global de serviços de navegação verde, elevando continuamente a capacidade de serviço do Centro de Navegação Internacional de Xangai.

Este abastecimento de grande volume exige requisitos de segurança extremamente elevados. A Administração Marítima de Yangshan estabeleceu um sistema abrangente de supervisão e garantia de serviços; as unidades de inspeção de fronteira, como a alfândega, também acompanharam de perto os serviços de suporte. Após a chegada ao porto, três representantes de armadores estrangeiros e dois engenheiros de estaleiro estrangeiros foram especialmente ao Porto de Yangshan para acompanhar a operação e entender a situação operacional do navio. A estação de inspeção de Yangshan emitiu permissões de trabalho a bordo para a tripulação e partes relacionadas, facilitando o embarque e garantindo a realização tranquila de abastecimento, ajustes, manutenção e inspeções subsequentes.

Desde que, em abril de 2024, o grupo Maersk realizou a primeira operação de abastecimento de metanol verde de navio para navio em um porto chinês no Porto de Xangai, até março de 2025, quando a Hanjin Shipping realizou a primeira operação de abastecimento em massa de metanol verde nacional em Xangai, e agora, em 2026, a CMA CGM colocou a primeira grande operação de abastecimento do recém-operacional “Oceansim” em Xangai, a escolha de gigantes do transporte marítimo internacional demonstra o alto reconhecimento do serviço de abastecimento de energia verde do Porto de Xangai.

Até o momento, a Shangai Port Energy, através do navio de abastecimento “Haigang Zhiyuan”, completou um total de 29 operações de abastecimento de metanol, com mais de 90.000 toneladas no total. Destas, quase 10 operações foram de metanol verde, totalizando mais de 17.000 toneladas, abrangendo diversos tipos de navios de combustíveis duais de empresas líderes no transporte internacional.