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Checo Pérez revela as primeiras impressões após os testes de pré-temporada da Cadillac em Bahrein
Os testes de pré-temporada em Bahrein terminaram nesta sexta-feira, juntamente com as primeiras avaliações de Sergio Pérez ao volante do novo Cadillac para a temporada de Fórmula 1 de 2026. Após partilhar sessões de condução com o seu coequipa Valtteri Bottas durante duas séries de três dias (11-13 e 18-20 de fevereiro), Checo Pérez está pronto para a estreia iminente no Grande Prémio da Austrália.
Durante a sessão matinal de 20 de fevereiro, Pérez registou um tempo de 1:40.842, completando 61 voltas, ficando na décima posição. Embora o número reflita uma diferença de quase 9 segundos em relação ao melhor registo do dia (1:31.992 de Charles Leclerc na Ferrari), o piloto mexicano expressou uma avaliação positiva sobre o trabalho realizado até ao momento.
Avaliação técnica: a análise de Checo Pérez sobre o seu novo monolugar
Após ceder o volante a Bottas, Checo Pérez dirigiu-se aos meios de comunicação para partilhar as suas observações sobre o desenvolvimento do Cadillac. Apesar dos tempos que refletem uma lacuna competitiva, o mexicano destacou a sua confiança no progresso feito: “Trata-se de encontrar os pontos fracos. O equilíbrio do carro sente-se bem. Acho que temos um monolugar bem ajustado. Em cada teste, melhorámos bastante.”
A abordagem de Checo Pérez sublinha a importância da fase exploratória nestes primeiros contactos com a máquina da Cadillac. Reconhece que a equipa atravessa um período inicial desafiante, sendo este o primeiro ano da casa de automóveis americana na Fórmula 1: “Estamos a fazer muitos quilómetros, o que tem sido a parte mais crítica para nós.”
A estratégia a médio prazo: desenvolvimento acelerado segundo Checo Pérez
Consciente dos desafios que enfrenta a Cadillac como equipa estreante, Checo Pérez articulou a estratégia central para o resto da temporada. “Sabíamos que ia ser um começo muito difícil, mas trata-se de quão rapidamente podemos evoluir a partir daqui”, afirmou o piloto.
Na sua análise, Pérez identificou o desafio fundamental: “O desafio aqui será desenvolver mais rápido do que as equipas à nossa frente. Esse é um desafio enorme que enfrentaremos durante o ano.” A sua abordagem estratégica contempla consolidar fundamentos sólidos na primeira metade do calendário para otimizar a melhoria na segunda parte: “Trata-se de estabelecer as bases na primeira metade do ano, para podermos colocar tudo no sítio certo na equipa e desenvolver o monolugar o mais rapidamente possível. Com sorte, conseguiremos alcançá-los em breve.”
O feedback de Checo Pérez e Bottas tem sido fundamental para identificar áreas de otimização. Ambos os pilotos contribuem ativamente no processo de deteção de melhorias que a equipa incorporará de cara ao início oficial em Austrália.
O encerramento dos testes: panorama competitivo geral em Bahrein
A jornada de sexta-feira confirmou Charles Leclerc, da Ferrari, como o protagonista da sessão, liderando tanto o dia como o conjunto de testes com um tempo de 1:31.992. Leclerc foi seguido por Lando Norris, da McLaren, durante a sessão vespertina, e Max Verstappen, da Red Bull, consolidando estes três pilotos na vanguarda da competição.
O resto do paddock apresentou comportamentos variáveis. A Mercedes registou uma diminuição no ritmo após liderar jornadas anteriores, enquanto Williams e Aston Martin priorizaram avaliações de fiabilidade e recolha de telemetria em detrimento dos registos cronométricos.
De modo geral, as equipas utilizaram esta última fase de testes para validar configurações aerodinâmicas, analisar a degradação dos pneus sob diferentes condições e aperfeiçoar a afinação final para o torneio que começa em território australiano.
Para Checo Pérez e Cadillac, estes testes marcam o ponto de partida para uma temporada onde a curva de aprendizagem será determinante na sua futura competitividade.