Por que a ação da Southwest caiu hoje

Southwest Airlines (LUV 5,88%) as ações caíram 6,5% até às 14h35 de sexta-feira. No entanto, não culpe a Southwest pela queda.

Culpe a United Airlines (UAL 3,27%) em vez disso.

Fonte da imagem: Getty Images.

CEO da United alerta

Falando na sexta-feira na Escola de Engenharia e Ciências Aplicadas John A. Paulson de Harvard, o CEO da United, Scott Kirby, afirmou que os preços do petróleo, que dispararam esta semana devido ao conflito no Oriente Médio, terão um impacto “significativo” nos resultados financeiros do primeiro trimestre da United. (As ações da United caíram 3,3% agora.)

Faz sentido que outras companhias aéreas possam sofrer de forma semelhante.

Os preços do petróleo subiram 36% desde que os bombardeamentos começaram no Irã na semana passada, de acordo com dados do OilPrice.com, com os preços do Brent chegando a quase $93 por barril. Uma notícia ainda pior para as companhias aéreas, os preços do querosene de aviação subiram 58% no mesmo período, atingindo $3,95 por galão nesta sexta-feira, segundo a CNBC.

O combustível é geralmente considerado o segundo maior custo para operar uma companhia aérea. Se isso é um problema para a United (e o CEO diz que sim), será um problema também para a Southwest.

Expandir

NYSE: LUV

Southwest Airlines

Variação de hoje

(-5,88%) $-2,58

Preço atual

$41,32

Dados principais

Capitalização de mercado

$22B

Variação do dia

$40,47 - $43,00

Variação em 52 semanas

$23,82 - $55,11

Volume

434K

Volume médio

11M

Margem bruta

18,66%

Rendimento de dividendos

1,64%

O que isso significa para as ações da Southwest?

Se há boas notícias a relatar, é que, como uma companhia aérea principalmente doméstica, a Southwest pelo menos não precisa lidar com clientes cancelando voos (ou vendo-os cancelados involuntariamente) para evitar uma zona de guerra. A CNBC também observou que cerca de 25.000 voos pelo Oriente Médio já foram cancelados.

O CEO da United disse que a demanda ainda não foi um problema para ela também. Com uma receita 20% maior no primeiro trimestre, Kirby afirmou que sua companhia aérea “não deu nem um pequeno passo atrás” na questão da demanda.

Com apenas uma semana de guerra, não apostaria que isso continuará assim para sempre. Mas, pelo menos, é uma coisa que os investidores da Southwest não precisam se preocupar.

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