O Secretário de Estado dos EUA revela: o governo Trump está a considerar “todas as opções” para controlar os preços do petróleo!

O secretário de Estado dos EUA, Doug Burgum, afirmou na quinta-feira que o governo de Trump está a avaliar uma série de opções para lidar com o aumento dos preços do petróleo e da gasolina durante a guerra com o Irão.

“Todas as opções estão a ser consideradas,” disse ele numa entrevista na quinta-feira, acrescentando que a lista inclui ações que podem ter impacto imediato, bem como opções mais a longo prazo e mais complexas.

Segundo fontes, o presidente dos EUA, Trump, realizou na terça-feira uma reunião de emergência com Burgum e outros conselheiros seniores para discutir várias opções, tendo posteriormente anunciado planos para fornecer garantias de seguro e escoltas navais para garantir a passagem segura de petroleiros e outros navios pelo Estreito de Hormuz. Trump destacou que, “de qualquer forma, os EUA garantirão a livre circulação de energia para o mundo.”

O secretário do Tesouro dos EUA, Scott Bessent, também afirmou na quarta-feira que, durante as ações militares dos EUA e de Israel contra o Irão, o mercado de petróleo permanece abastecido. O governo Trump apoiará os petroleiros que atravessam o Golfo Pérsico e anunciará mais medidas nos próximos dias.

De acordo com análises, outras possibilidades incluem o uso de reservas estratégicas de petróleo do país, e possivelmente coordenação com outros países para maximizar o efeito. No entanto, até agora, os funcionários do governo não tomaram medidas para acionar as reservas estratégicas de petróleo.

Analistas apontam que, o governo também pode considerar outras opções, incluindo isenções aos requisitos de mistura de combustível, ou até mesmo permitir que o Departamento do Tesouro dos EUA negocie contratos futuros de petróleo. Contudo, a intervenção do maior economia do mundo no mercado de petróleo através de negociações seria sem precedentes. Como maior produtor e consumidor de petróleo do mundo, os EUA têm uma posição única. Ainda não está claro como esses planos poderão reduzir os preços do petróleo bruto e da gasolina.

Entretanto, Burgum afirmou que os detalhes do plano do Export-Import Bank dos EUA (DFC) para fornecer seguros aos petroleiros ainda estão em elaboração.

“A equipa está a trabalhar arduamente,” disse ele, mencionando a participação de Bessent e do secretário de Energia, Chris Wight.

“Como governo federal, temos a oportunidade de intervir e estabelecer uma certa ordem,” acrescentou, “os EUA podem assumir alguns riscos para garantir que os nossos aliados tenham abastecimento suficiente, e só nós podemos fazer isso, porque temos recursos financeiros e força naval suficientes para alcançar esse objetivo.”

Desde que os EUA e Israel atacaram o Irão, os preços do petróleo subiram cerca de 18%, e os esforços para baixar os preços coincidem com as eleições intercalares de novembro, cujo resultado pode depender das preocupações públicas com o custo de vida. Trump frequentemente se gabava de que, durante o seu mandato, os preços da gasolina tinham diminuído. No entanto, atualmente, os preços do petróleo atingiram o nível mais alto em quase um ano, ameaçados pela guerra com o Irão.

Apesar de Trump e altos funcionários do seu governo prometerem que farão tudo ao seu alcance para garantir o abastecimento e baixar os preços, Wall Street e especialistas do setor parecem não estar convencidos. Com o conflito em torno do Irão a intensificar-se e a gerar efeitos spillover fora do Médio Oriente, as ações nos EUA têm sido altamente voláteis, com os três principais índices a fechar em queda na quinta-feira, sendo o Dow Jones a cair quase 800 pontos.

Analistas de Wall Street consideram que as garantias de Trump são um bom começo, mas o presidente precisa de fazer promessas mais concretas e cumprir o que promete. Para resolver a questão de raiz, só há uma solução: o cessar-fogo. O CEO da Seanergy Maritime e da United Maritime, Stamatis Tsantanis, também afirmou que a indústria marítima pode precisar de mais apoios por parte de Trump.

(Origem: Financial Associated Press)