Não é apenas o Estreito de Hormuz! O transporte marítimo global enfrenta uma crise sem precedentes de duplo aperto na garganta

Atualmente, a Guarda Revolucionária do Irã bloqueou de facto o Estreito de Ormuz. Ao mesmo tempo, os houthis anunciaram a retomada dos ataques no Mar Vermelho, colocando as duas principais rotas marítimas do mundo em crise simultaneamente.

Maersk, CMA CGM, MSC e outras quatro maiores empresas de transporte de contêineres do mundo suspenderam totalmente a passagem pelo Canal de Suez e pelo Estreito de Ormuz, enfrentando uma nova onda de aumento de preços no transporte entre Ásia e Europa.

O mecanismo de transmissão desta crise é muito mais complexo do que aparenta…

Ver original
Esta página pode conter conteúdos de terceiros, que são fornecidos apenas para fins informativos (sem representações/garantias) e não devem ser considerados como uma aprovação dos seus pontos de vista pela Gate, nem como aconselhamento financeiro ou profissional. Consulte a Declaração de exoneração de responsabilidade para obter mais informações.
  • Recompensa
  • Comentar
  • Republicar
  • Partilhar
Comentar
0/400
Nenhum comentário
  • Fixar