A Índia precisa de planos de contingência para garantir o abastecimento de petróleo em meio à incerteza no Estreito de Ormuz

(MENAFN- Khaleej Times) [Nota do Editor: Acompanhe o blog ao vivo do Khaleej Times para as últimas atualizações regionais sobre conflitos entre Israel, EUA e Irã]

Os preços do petróleo subiram acentuadamente após a escalada da guerra EUA-Israel contra o Irã. Além disso, a incerteza sobre o fechamento do Estreito de Hormuz faz com que a Índia precise implementar planos de contingência para garantir o abastecimento de energia.

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A Índia importa quase 90 por cento do seu petróleo bruto, e metade dele passa pelo Estreito de Hormuz, de acordo com dados de rastreamento de navios da Kpler. Cerca de 60 por cento das suas importações de gás natural liquefeito (GNL) também passam pelo Estreito, assim como quase toda a sua gás liquefeito de petróleo importado.

Um funcionário do governo afirmou à imprensa na segunda-feira que as refinarias indianas possuem cerca de duas semanas de estoques de petróleo bruto em tanques e em trânsito. Todos os tanques de combustível estão cheios, atendendo a quase 10 dias de demanda do país, disse ele. “Por enquanto, achamos que o fechamento do Estreito de Hormuz não será por muito tempo”, acrescentou.

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Embora as autoridades em Nova Délhi descartem a possibilidade de interrupções imediatas no abastecimento, há temores de preços mais altos do petróleo bruto, o que poderia impulsionar a inflação.

Desvantagem principal

A Índia pode obter petróleo bruto da Venezuela, Brasil, África Ocidental e dos EUA, além, claro, da Rússia. A principal desvantagem, no entanto, é o tempo necessário para transportar o petróleo de países distantes. Enquanto leva cerca de cinco dias para receber suprimentos do Golfo, o transporte vindo da Rússia leva quase um mês.

“A Índia reduziu as compras da Rússia em resposta à pressão dos EUA, mas podemos voltar a comprar de Moscou caso haja uma interrupção no Oriente Médio”, citou um funcionário à imprensa. “A única questão é o tempo de trânsito. Leva cinco dias para um navio do Oriente Médio chegar à Índia, enquanto leva pelo menos um mês para os provenientes da Rússia. Portanto, é uma questão de fazer pedidos com antecedência.”

Aumento nos preços

Um analista da Kpler observou que, se a Índia importar petróleo bruto de outras regiões do mundo, haverá um aumento nos preços, custos de frete e seguros. Os preços do petróleo subiram mais de US$ 12 por barril após a crise no Irã, o maior desde 30 de julho de 2025. Os preços do petróleo bruto dispararam mais de 10 por cento na Bolsa de Mercadorias Múltiplas da Índia, após o conflito EUA-Irã.

Sumit Ritolia, analista da Kpler, disse à imprensa que a dependência do petróleo bruto é o começo e possivelmente a parte mais fácil de resolver. “A segunda envolve o gás natural, metade do qual vem do exterior na forma de gás natural liquefeito, principalmente do Golfo. A terceira, ou o eixo central, é o GLP, quase todo proveniente do Oeste da Ásia, utilizado para cozinhar na maioria dos lares indianos urbanos.”

Prashant Vasisht, vice-presidente sênior da agência de classificação Icra, afirmou que, como o Irã e os produtores de energia do Oeste da Ásia atravessam o Estreito de Hormuz, um conflito prolongado e/ou ampliado envolvendo vários produtores de petróleo e gás poderia impactar negativamente os abastecimentos globais de petróleo bruto e GNL.

No entanto, alguns analistas acreditam que a Índia conseguirá superar a crise do petróleo bruto. “Estamos preparados e continuamente buscamos fontes adequadas, mas teremos que enfrentar desafios de abastecimento e preços no curto prazo”, disse Krishnakumar, ex-presidente da Bharat Petroleum, ao Business Standard.

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