Guangzhou: A previsão de fluxo de pessoas que deixam e chegam a partir de Guangzhou durante o período de pico de viagens de primavera atinge 200 milhões de pessoas

Em 4 de fevereiro, o Gabinete de Imprensa do Governo Popular de Guangzhou realizou a segunda sessão de conferências de imprensa intitulada “Guangzhou em todo o mundo, o sabor do Ano Novo mais Guangzhou”. No local da conferência, Zhang Zi, vice-diretor do Departamento de Transporte de Guangzhou, apresentou as características do transporte durante o Ano Novo Chinês deste ano e as medidas de garantia do sistema de transporte da cidade para assegurar o período de pico. Zhang Zi afirmou que, em 2026, o transporte durante o Ano Novo de Guangzhou apresentará as características de “período de tempo relativamente longo, grande fluxo de pessoas e tarefas de garantia bastante pesadas”. Em termos de volume de fluxo de passageiros, atingiu um recorde histórico. Durante os 40 dias do período de pico, somados aos 9 dias de feriado do Ano Novo Chinês, a demanda por retorno às suas cidades, visitas familiares e viagens turísticas foi concentrada, prevendo-se que o fluxo de pessoas que deixam ou chegam a Guangzhou durante o período atinja 200 milhões de viagens, um aumento de 3,8% em relação ao ano anterior. Além disso, a garantia de conexão nos nós de transporte enfrenta novos desafios, com a abertura da linha de alta velocidade Guangzhou-Zhanjiang conectando-se às estações de Guangzhou e Baiyun, e a entrada em operação do Terminal T3 do Aeroporto de Baiyun, o que aumentará a pressão sobre a garantia do transporte. Analisando os modos de viagem, a proporção de viagens de carro próprio é predominante, com o fluxo de veículos na rede de vias rápidas estimado em um aumento de 3,4% em relação ao ano anterior, e algumas vias podem experimentar congestionamentos. Além disso, a pressão sobre a garantia do transporte durante os picos de transporte público é significativa, especialmente na fase de retorno após o feriado, quando a demanda por metrô, ônibus, táxis e veículos de transporte por aplicativo se concentra relativamente, e a organização do transporte e a gestão do fluxo nas principais estações e terminais enfrentam grande pressão. (Diário de Guangzhou, Xin Huacheng)