O recente aumento nos custos de combustível reflete dinâmicas mais profundas de oferta e procura que os consumidores precisam compreender. Com o petróleo bruto a ser negociado em torno de $81 por barril, de acordo com os benchmarks West Texas Intermediate, os postos de gasolina em toda a América estão a cobrar preços premium — e a questão de por que os preços da gasolina sobem continua a estar na mente dos condutores em todo o lado.
A História da Oferta por trás dos Preços Crescentes nos Postos
O principal motivo de por que os preços da gasolina sobem remonta à oferta global de petróleo limitada. Os cortes de produção da OPEC+ anunciados em abril, seguidos pela redução adicional da Arábia Saudita que entrou em vigor no mês passado (efetiva até setembro), reduziram significativamente a disponibilidade de petróleo. Segundo a Agência Internacional de Energia, a procura mundial de petróleo atingiu níveis recorde, impulsionada por viagens aéreas de verão robustas, necessidades aumentadas de geração de energia e atividade petroquímica acelerada na China. Este choque entre uma procura forte e uma oferta restrita cria o ambiente perfeito para preços mais altos do crude — que se refletem diretamente nos preços nos postos.
A matemática é simples: os preços da gasolina normalmente variam cerca de 25 cêntimos para cada $10 variação nos preços do barril de petróleo. Desde o final de junho, o crude subiu mais de 20%, traduzindo-se diretamente em dor para o consumidor no abastecimento. A média nacional agora situa-se em $3.88, um aumento de 31 cêntimos em apenas um mês, com mais de uma dúzia de estados a exceder $4 por galão$5 .
Disparidades Regionais Exponham Múltiplos Pontos de Pressão
Para além das simples restrições de oferta, fatores regionais amplificam a dor. Manutenção inesperada numa refinaria importante no Médio Oeste criou pressão localizada — os condutores de Illinois enfrentam médias de $4.18, em comparação com $3.85 há um mês. Os estados da Costa Oeste contam uma história ainda mais dramática: Washington e Califórnia ambos excedem (por galão), subindo de $4.94 e $4.91 respetivamente, enquanto Oregon situa-se em $4.70 e Nevada em $4.42. A nível nacional, mais de 10% dos postos de gasolina já cobram acima de $5.
Encerramentos de manutenção antecipados e ondas de calor extremas que afetaram as operações das refinarias agravaram a situação, embora a AAA note que estes problemas relacionados com o clima tenham em grande parte diminuído. Ainda assim, a temporada de furacões até setembro apresenta riscos climáticos contínuos.
Quando Chegará o Alívio?
Previsões de especialistas sugerem uma moderação à frente, embora não venha rapidamente. Sean Snaith, do Instituto de Previsão Económica da Universidade da Flórida Central, espera descidas à medida que a temporada de condução de verão termina após o Dia do Trabalho. A Goldman Sachs projeta uma média nacional de $3.60 até 2024, com outubro a dezembro a uma média de cerca de $3.40 à medida que as temperaturas arrefecem.
No entanto, um “wildcard” crítico permanece: restrições adicionais de oferta da OPEC+ podem prolongar preços elevados. James Williams, economista de energia na WTRG Economics, faz uma nota cautelosa: o alívio pode chegar, mas não será dramático. Espera-se que o crescimento da procura global de petróleo desacelere à medida que a recuperação pós-pandemia amadurece, o que deve aliviar a pressão com o tempo.
A realidade é complexa. A queda sazonal normalmente ocorre no outono, mas não é garantida. A atividade de condução deve diminuir após o Dia do Trabalho, reduzindo a pressão na procura por combustível. No entanto, com a oferta de petróleo fundamentalmente restrita e a procura historicamente resiliente, os americanos podem precisar aceitar preços mais altos de gasolina como uma nova normalidade, em vez de esperar um alívio dramático.
Ver original
Esta página pode conter conteúdos de terceiros, que são fornecidos apenas para fins informativos (sem representações/garantias) e não devem ser considerados como uma aprovação dos seus pontos de vista pela Gate, nem como aconselhamento financeiro ou profissional. Consulte a Declaração de exoneração de responsabilidade para obter mais informações.
Compreender por que os preços do gás disparam novamente: Uma análise de realidade de 2023
O recente aumento nos custos de combustível reflete dinâmicas mais profundas de oferta e procura que os consumidores precisam compreender. Com o petróleo bruto a ser negociado em torno de $81 por barril, de acordo com os benchmarks West Texas Intermediate, os postos de gasolina em toda a América estão a cobrar preços premium — e a questão de por que os preços da gasolina sobem continua a estar na mente dos condutores em todo o lado.
A História da Oferta por trás dos Preços Crescentes nos Postos
O principal motivo de por que os preços da gasolina sobem remonta à oferta global de petróleo limitada. Os cortes de produção da OPEC+ anunciados em abril, seguidos pela redução adicional da Arábia Saudita que entrou em vigor no mês passado (efetiva até setembro), reduziram significativamente a disponibilidade de petróleo. Segundo a Agência Internacional de Energia, a procura mundial de petróleo atingiu níveis recorde, impulsionada por viagens aéreas de verão robustas, necessidades aumentadas de geração de energia e atividade petroquímica acelerada na China. Este choque entre uma procura forte e uma oferta restrita cria o ambiente perfeito para preços mais altos do crude — que se refletem diretamente nos preços nos postos.
A matemática é simples: os preços da gasolina normalmente variam cerca de 25 cêntimos para cada $10 variação nos preços do barril de petróleo. Desde o final de junho, o crude subiu mais de 20%, traduzindo-se diretamente em dor para o consumidor no abastecimento. A média nacional agora situa-se em $3.88, um aumento de 31 cêntimos em apenas um mês, com mais de uma dúzia de estados a exceder $4 por galão$5 .
Disparidades Regionais Exponham Múltiplos Pontos de Pressão
Para além das simples restrições de oferta, fatores regionais amplificam a dor. Manutenção inesperada numa refinaria importante no Médio Oeste criou pressão localizada — os condutores de Illinois enfrentam médias de $4.18, em comparação com $3.85 há um mês. Os estados da Costa Oeste contam uma história ainda mais dramática: Washington e Califórnia ambos excedem (por galão), subindo de $4.94 e $4.91 respetivamente, enquanto Oregon situa-se em $4.70 e Nevada em $4.42. A nível nacional, mais de 10% dos postos de gasolina já cobram acima de $5.
Encerramentos de manutenção antecipados e ondas de calor extremas que afetaram as operações das refinarias agravaram a situação, embora a AAA note que estes problemas relacionados com o clima tenham em grande parte diminuído. Ainda assim, a temporada de furacões até setembro apresenta riscos climáticos contínuos.
Quando Chegará o Alívio?
Previsões de especialistas sugerem uma moderação à frente, embora não venha rapidamente. Sean Snaith, do Instituto de Previsão Económica da Universidade da Flórida Central, espera descidas à medida que a temporada de condução de verão termina após o Dia do Trabalho. A Goldman Sachs projeta uma média nacional de $3.60 até 2024, com outubro a dezembro a uma média de cerca de $3.40 à medida que as temperaturas arrefecem.
No entanto, um “wildcard” crítico permanece: restrições adicionais de oferta da OPEC+ podem prolongar preços elevados. James Williams, economista de energia na WTRG Economics, faz uma nota cautelosa: o alívio pode chegar, mas não será dramático. Espera-se que o crescimento da procura global de petróleo desacelere à medida que a recuperação pós-pandemia amadurece, o que deve aliviar a pressão com o tempo.
A realidade é complexa. A queda sazonal normalmente ocorre no outono, mas não é garantida. A atividade de condução deve diminuir após o Dia do Trabalho, reduzindo a pressão na procura por combustível. No entanto, com a oferta de petróleo fundamentalmente restrita e a procura historicamente resiliente, os americanos podem precisar aceitar preços mais altos de gasolina como uma nova normalidade, em vez de esperar um alívio dramático.