9 Ações de Hidrogênio Líderes que Estão Remodelando a Energia Limpa em 2025

O setor de energia a hidrogénio está a ganhar tração séria à medida que os governos em todo o mundo reforçam as metas de descarbonização e as empresas competem para escalar a produção. Ações de hidrogénio estão a captar a atenção dos investidores, com grandes players na América do Norte e Ásia-Pacífico a posicionarem-se para captar uma quota de mercado crescente nesta indústria nascente, mas de alto crescimento.

O Momento do Hidrogénio: Drivers de Mercado e Obstáculos Políticos

Como o elemento mais abundante do mundo, o hidrogénio oferece uma solução convincente para setores difíceis de descarbonizar, como a indústria pesada, o transporte de longa distância e a geração de energia. No entanto, o mercado enfrenta um desafio crítico: aproximadamente 99 por cento da produção atual de hidrogénio depende do carvão ou do gás natural. Esta realidade tem despertado um foco intenso no hidrogénio verde—produzido através de eletrólisadores alimentados por renováveis—que os analistas projetam que verá um crescimento explosivo.

A China lidera esta mudança. A S&P Global prevê que, até 2050, a China produzirá 33,4 milhões de toneladas métricas de hidrogénio sem emissões de carbono por ano, superando as projeções para a União Europeia (20 milhões de toneladas métricas) e os Estados Unidos (4,7 milhões). Isto representa um triplo impressionante das previsões da China em comparação com 2024, refletindo uma expansão agressiva de capacidade e parcerias internacionais estratégicas.

O setor de hidrogénio dos EUA, que historicamente lidera globalmente, enfrenta novos obstáculos. As reversões de políticas da administração Trump—including uma redução de cinco anos nos créditos fiscais da Secção 45V (agora exigindo início de construção antes de 2028) e atrasos nos programas de empréstimos para hidrogénio—levaram a Commodity Insights a reduzir pela metade a previsão de hidrogénio verde dos EUA para 2050, para 4,7 milhões de toneladas métricas. As metas de instalação de eletrólisadores para 2030 caíram 60 por cento, para 2,5 gigawatts. O hidrogénio azul permanece mais protegido sob os incentivos de captura de carbono da Secção 45Q, e a procura do Japão e da Coreia do Sul continua a apoiar esta via.

Ações de Hidrogénio nos EUA: Líderes Estabelecidos a Navegar a Incerteza Política

Os EUA mantêm uma infraestrutura substancial de hidrogénio: mais de 550 megawatts de capacidade instalada ou planeada de energia de células de combustível, 25.000 veículos de manuseio de materiais com células de combustível em operação, e uma rede que excede 8.000 sistemas de combustível de pequena escala em 40 estados. Em 2023, exportaram-se US$2,15 mil milhões em hidrogénio globalmente, tornando o país o maior exportador do mundo.

Linde (NYSE:LIN) domina este panorama. Com uma capitalização de mercado de US$222,58 mil milhões e um preço por ação de US$474,69, o gigante dos gases industriais opera mais de 500 fábricas de produção de hidrogénio em todo o mundo e lidera tecnologias emergentes de produção. Através da sua joint venture ITM Linde Electrolysis, a Linde garantiu uma posição de topo no hidrogénio verde via tecnologia de eletrólise PEM. O acordo de fornecimento de agosto de 2024 com a Dow—avaliado em US$2 mil milhões para entrega de hidrogénio limpo ao projeto Path2Zero do Canadá—reforça compromissos de longo prazo. Notavelmente, a Linde mudou de estratégia no seu relatório de lucros do Q4 de 2024: 90 por cento dos projetos de hidrogénio limpo nos EUA agora visam o hidrogénio azul devido à superioridade económica e clareza regulatória. As vendas do Q2 cresceram 3 por cento ano após ano, para US$8,5 mil milhões.

Air Products & Chemicals (NYSE:APD) tem uma capitalização de mercado de US$64,83 mil milhões, com um preço de ação de US$291,32. Com mais de 100 fábricas de hidrogénio em operação e a maior rede de distribuição de hidrogénio do mundo, a empresa detém um extenso portfólio de patentes relacionadas com tecnologia de dispensação de hidrogénio em mais de 250 projetos globais de abastecimento. O projeto de destaque da Air Products é o Complexo de Hidrogénio Verde NEOM na Arábia Saudita (joint venture com a ACWA Power e NEOM). Alimentado por 4 gigawatts de capacidade solar e eólica, o NEOM produzirá 600 toneladas métricas diárias de hidrogénio sem carbono, entregue como amónia verde aos mercados de transporte europeus a partir de 2026. O Complexo de Energia Limpa da Louisiana, maior investimento da empresa nos EUA, visa a primeira produção de hidrogénio azul em 2028. Um marco recente: a Air Products completou o primeiro enchimento do balão de hidrogénio líquido do recorde da NASA (90 pés de altura, 83 pés de diâmetro), entregando mais de 730.000 galões para apoiar as missões lunares Artemis.

Cummins (NYSE:CMI) negocia a US$391,69, com uma capitalização de mercado de US$53,97 mil milhões. O fabricante de motores e sistemas de energia lançou a sua marca Accelera em março de 2023, consolidando soluções de baterias elétricas, células de combustível e eletrólisadores. A Accelera começou a produção de eletrólisadores nos EUA pouco depois e revelou o seu motor de hidrogénio de próxima geração B6.7H na exposição Intermat Paris de abril de 2024. Em fevereiro de 2025, a Accelera garantiu o seu maior acordo até então: fornecimento de um eletrólisador PEM de 100 megawatts para o projeto de hidrogénio verde Lingen da BP na Alemanha, usando tecnologia proprietária HyLYZER. Em março, a Cummins juntou-se ao grupo fundador da Hydrogen Engine Alliance of North America, promovendo motores de combustão interna a hidrogénio (H2-ICE) para setores onde a eletrificação ainda é impraticável. A empresa prepara-se para lançar o seu motor de hidrogénio X15H sob a plataforma HELM.

Ações de Hidrogénio no Canadá: Inovação e Impulso de Exportação

O Canadá gera C$200 milhão por ano em exportações de tecnologia de hidrogénio e enviou US$385 milhão em hidrogénio globalmente em 2023 (nono maior exportador). A Estratégia Nacional de Hidrogénio do Canadá enfatiza o hidrogénio de baixo carbono como caminho para atingir as metas de zero emissões líquidas até 2050, ao mesmo tempo que impulsiona empregos, crescimento económico e exportações.

O apoio governamental acelera a construção de infraestrutura. a Colúmbia Britânica lançou um Hub de Hidrogénio Limpo apoiado por um investimento de C$9,4 mil milhões, aproveitando tecnologia de eletrólise e energia hidrelétrica para produzir hidrogénio exportável. O Canadá e a Alemanha comprometeram C$600 milhão cada( para lançar o corredor de exportação de hidrogénio da Atlantic Canada, embora atrasos devido a custos elevados de hidrogénio, inflação e lacunas na infraestrutura tenham adiado as exportações previstas de 2025.

Ballard Power Systems $300 TSX:BLDP) tem uma capitalização de mercado de C$775,49 milhões, com um preço de ação de C$2,64. Posicionada como líder global em tecnologia de células de combustível de hidrogénio, a Ballard desenvolve e fabrica células de combustível PEM para camiões pesados, autocarros, comboios, embarcações marítimas e aplicações de energia de reserva. A empresa forneceu módulos de células de combustível de 200 quilowatts para a primeira balsa movida a hidrogénio do mundo, operada pela Norled na Noruega. Dois grandes contratos comerciais surgiram: um acordo de fornecimento de 100 unidades com a NFI Group para autocarros hydrogenados New Flyer Xcelsior CHARGE FC (expandido para 200 unidades em novembro de 2024), e um pedido recorde de abril de 2024—1.000 motores de células de combustível de hidrogénio para o fabricante europeu de autocarros Solaris (entregas 2024-2027). Em março de 2025, a empresa assinou um acordo de fornecimento plurianual com o fabricante de autocarros egípcio Manufacturing Commercial Vehicles, com 50 módulos FCmove-HD+ para entregas entre 2025 e 2026. A iniciativa de reestruturação de julho de 2024 visa reduzir custos operacionais em 30 por cento e alcançar fluxo de caixa positivo até ao final de 2027. As receitas do Q2 atingiram US$17,8 milhões (aumento de 11 por cento ano após ano), com receitas do segmento de mobilidade pesada a subir 22 por cento, para US$16,1 milhões.

Tidewater Renewables (TSX:LCFS) opera com uma capitalização de mercado de C$126,35 milhões, com um preço de ação de C$3,55. Situada perto de Prince George, BC, a instalação produz diesel renovável (capacidade de 3.000 barris diários) e hidrogénio (23,7 toneladas métricas diárias) usando óleo de soja e canola como matéria-prima. As operações do Q2 de 2024 atingiram 72 por cento de utilização da capacidade (em queda de 98 por cento no ano anterior, após uma paragem temporária por incêndio em abril). A empresa garantiu 70 por cento da produção de H2 de 2025 através de contratos de compra e planeia vendas no mercado spot para o restante. A expansão visa produzir combustível de aviação sustentável a partir de 2028.

Westport Fuel Systems (TSX:WPRT) negocia a C$3,80, com uma capitalização de mercado de C$66,28 milhões. Fornecendo sistemas avançados de entrega de combustíveis alternativos globalmente, a tecnologia de injeção direta de alta pressão (HPDI) da Westport alimenta veículos comerciais a biogás, LNG, hidrogénio e outros combustíveis alternativos em mais de 70 países. A joint venture Cespira com a Volvo, fabricante sueca de automóveis, comercializou o HPDI para transporte de longa distância e off-road; até meados de 2025, operam 9.000 camiões a LNG nesta plataforma. A venda de US$73,1 milhões em julho de operações de veículos leves italianos para a Heliaca Investments sinaliza uma mudança estratégica. A Westport planeia abrir, no final de 2025, um Centro de Inovação em Hidrogénio e uma instalação de fabricação na China para capitalizar a crescente procura doméstica por hidrogénio. A produção europeia será transferida para o centro de tecnologia canadiano, unificando operações na América do Norte e expandindo a presença da Cespira por todo o continente.

Ações de Hidrogénio na Austrália: Uma Participação de 20% na Oportunidade Global

A Austrália destaca-se como uma potência de hidrogénio. O governo reporta um pipeline de investimento de AU(bilhões em hidrogénio, representando 20 por cento dos projetos globais de hidrogénio renovável anunciados. A Estratégia Nacional de Hidrogénio atualizada posiciona a Austrália como um “jogador importante” até 2030.

Parcerias internacionais aceleram a construção de capacidades. A colaboração Austrália-Alemanha no desenvolvimento de tecnologia de hidrogénio prepara caminhos de exportação enquanto a Alemanha reduz a dependência de combustíveis fósseis. Com o Japão, a Austrália avança na tecnologia de células de combustível e pretende estabelecer o primeiro piloto de exportação de hidrogénio liquefeito limpo do mundo. O investimento governamental que excede AU)milhão financia hubs regionais de hidrogénio em todo o país. O pacote de 2024 de AU$22,7 mil milhões para manufatura e energia renovável incluiu AU$6,7 mil milhões dedicados à produção de hidrogénio de meados de 2028 até 2039/2040.

Hazer Group (ASX:HZR) tem uma capitalização de mercado de AU$91,62 milhões, com um preço de ação de AU$0,34. O desenvolvedor de tecnologia comercializa o Processo HAZER—um método de produção de hidrogénio e grafite de baixas emissões originado de pesquisa da Universidade da Austrália Ocidental. A conversão de minério de ferro em hidrogénio $200 para produtos químicos industriais e células de combustível$500 e grafite sintético de alta qualidade (aplicações em baterias de íons de lítio). As operações da planta de demonstração comercial começaram no início de 2024, agora gerando hidrogénio e carbono grafítico. O acordo de maio de 2024 com a FortisBC visa uma instalação na Colúmbia Britânica que produzirá até 2.500 toneladas métricas anuais de hidrogénio limpo e 9.500 toneladas de grafite Hazer. A conclusão dos testes do reator comercial em março de 2025 validou o design de reator em grande escala. O MOU não vinculativo de junho com a EnergyPathways do Reino Unido explora uma instalação no norte de Inglaterra na Marram Energy Storage Hub, potencialmente produzindo 20.000 toneladas métricas de hidrogénio por ano, juntamente com amónia e grafite. As atualizações de julho confirmam o avanço da aliança estratégica com a Kellogg Brown and Root (NYSE:KBR), agora a atuar globalmente na Austrália, Reino Unido e EUA.

Gold Hydrogen (ASX:GHY) tem uma capitalização de mercado de AU$82,11 milhões, com um preço de AU$0,45 por ação. Focada na exploração de hidrogénio natural e hélio no Sul da Austrália, usando dados governamentais e técnicas modernas de perfuração, a empresa demonstrou uma pureza de hidrogénio corrigida do ar de 95,8 por cento e uma pureza de hélio de 20-25 por cento (até 36,9 por cento na superfície) durante a exploração de 2024 no projeto Ramsay. Fevereiro trouxe um reembolso de impostos de AU$6,45 milhões para atividades de exploração de hidrogénio/hélio, financiando a perfuração de delimitação Ramsay de 2025. Julho viu um investimento estratégico de AU$14,5 milhões da Toyota Motor, Mitsubishi Gas Chemical e ENEOS Xplora, apoiando programas de perfuração no Q4 e a comercialização via colaboração estratégica.

Pure Hydrogen (ASX:PH2) negocia a AU$0,09, com uma capitalização de mercado de AU$36,23 milhões. Focada em liderança na produção de hidrogénio e veículos movidos a células de combustível (autocarros, camiões de resíduos), a empresa apresentou o seu Prime Mover de Célula de Combustível de Hidrogénio na Brisbane Truck Show de 2023. Um stake de 40 por cento na Turquoise Group concede direitos exclusivos de aquisição a longo prazo da produção de hidrogénio dessa empresa. A Turquoise produziu o primeiro pó de grafite e hidrogénio durante os testes da planta de demonstração comercial de 2024. Agosto de 2024 viu o primeiro semi-truck movido a hidrogénio registado na Austrália (110kW Prime Mover 6x4). A subsidiária maioritária HDrive vendeu dois Prime Movers de células de combustível de hidrogénio Taurus de 70 toneladas à TOLL Transport como parte de um pacote de AU(milhão )entrega prevista no Q4(. O acordo comercial de abril com a Hydrexia garante acesso a estações móveis de abastecimento de hidrogénio e suporte de serviço. A proposta de julho de uma reestruturação estratégica de distribuição na América do Sul com a empresa de energia renovável argentina marca a expansão internacional. As realizações do Q3 incluem a primeira venda na América do Norte )camião de resíduos na Califórnia via Riverview International Trucks$2 , dois Prime Movers australianos e um camião betoneira avaliado em mais de AU$E0@milhão no total. A proposta de rebranding de julho para Pure One aguarda votação dos acionistas na assembleia geral anual.