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Tesla FSD Taiwan oficialmente enviado!
A venda de compra única será encerrada em 30/6,
a assinatura mensal deve custar cerca de 3 mil yuans,
a revisão entrou na fase do comissão técnica.
Tesla Taiwan oficialmente apresentou o arquivo de solicitação do FSD ao Centro de Segurança Veicular (Car Safety Center), entrando no processo de revisão, com uma comissão técnica a ser convocada em 2 a 4 semanas. Ao mesmo tempo, o plano de compra única do FSD será descontinuado em 30 de junho, passando a ser totalmente baseado em assinatura a partir de 1 de julho, com uma estimativa de mensalidade de cerca de 3.000 yuan.
(Resumindo: Taiwan não consegue esperar pelo Tesla Autopilot FSD? Uma discussão na Assembleia Legislativa revela a situação atual)
(Complemento: Tesla oficialmente cancela o sistema de compra única do FSD, restando apenas a assinatura de 99 dólares por mês, enquanto Musk tenta reunir milhões de assinantes com um salário de 1 trilhão)
Índice deste artigo
Alternar
Hoje (16), a Tesla Taiwan anunciou oficialmente que enviou o arquivo de solicitação do FSD (Supervised) ao Centro de Segurança Veicular, marcando a entrada oficial do FSD da Tesla no processo de revisão em Taiwan. Ao mesmo tempo, a Tesla também anunciou que o sistema de compra única do FSD será descontinuado em 30 de junho, passando a ser totalmente baseado em assinatura a partir de 1 de julho.
Progresso da revisão de "não registrado" até envio oficial
Revisando a reunião de 10 de junho, quando o deputado葛如鈞 e o Ministério dos Transportes e o Centro de Segurança Veicular realizaram uma discussão, o status confirmado na época ainda era "Tesla em processo de solicitação, mas ainda não registrado oficialmente". Em menos de uma semana, a Tesla Taiwan concluiu o envio, e o cronograma de revisão subsequente seguirá entrando nas etapas de comissão técnica, aprovação do Ministério dos Transportes e testes de estrada.
Anteriormente, o Ministério dos Transportes e o Centro de Segurança Veicular já declararam claramente que, se o FSD (Supervised) mantiver a classificação de assistência de condução SAE Nível 2, a legislação atual de Taiwan não exige a conclusão prévia de uma legislação para condução autônoma acima do Nível 3, podendo ainda ser aceito pelo mecanismo de inspeção de "novo sistema de condução". O núcleo do Nível 2 é que o motorista deve supervisionar o tempo todo e assumir a responsabilidade pela condução, o que é fundamentalmente diferente de operações comerciais de Robotaxi ou veículos autônomos de Nível 4.
Três etapas de revisão: comissão técnica, aprovação do Ministério dos Transportes, teste de estrada
De acordo com o processo revelado na reunião anterior, após o envio oficial pelo fabricante, o Centro de Segurança Veicular primeiro verificará a integridade dos dados, e então convocará a comissão técnica em 2 a 4 semanas para revisar o arquivo de solicitação e o plano de teste de estrada. Se a revisão inicial for aprovada, o Centro enviará para aprovação do Ministério dos Transportes, cujo processo geralmente leva cerca de 2 semanas. Após a aprovação, os testes de estrada serão iniciados. Após a conclusão dos testes, o fabricante deve submeter os dados e resultados dos testes, que serão então revisados pela comissão técnica.
Em outras palavras, mesmo que a Tesla já tenha concluído o envio, o FSD não será imediatamente disponibilizado aos proprietários em Taiwan; o uso real ainda dependerá do progresso de cada fase de revisão. Em comparação com o mercado chinês, o FSD da Tesla já iniciou testes de estrada em algumas cidades no início deste ano e, em março, enviou funções de condução assistida autônoma urbana para os proprietários na China. Se seguir o atual processo em Taiwan, a implementação mais rápida pode ocorrer entre o final de 2026 e o início de 2027.
30 de junho: fim do sistema de compra única, proprietários de HW3.0 podem transferir gratuitamente
A Tesla afirmou que, em conformidade com a mudança no modo de uso do FSD global e o plano de ativação, o sistema de compra única do FSD será descontinuado às 23h59 de 30 de junho de 2026. Veículos que já optaram pelo FSD antes do prazo manterão seus direitos de posse vitalícia; proprietários existentes que ainda não optaram poderão fazer upgrade e adquirir o FSD via Tesla App até 30 de junho; novos pedidos de veículos ainda não entregues também poderão adicionar a opção FSD na página de pedidos antes da entrega. A partir de 0h de 1 de julho, o site oficial da Tesla Taiwan e o Tesla App não oferecerão mais a compra única do FSD.
Para proprietários de HW3.0, a Tesla também oferece uma transferência gratuita do FSD. Veículos existentes que já tenham optado pelo FSD e que fizerem um novo pedido de veículo até 30 de setembro de 2026 poderão transferir gratuitamente o FSD para o novo carro. Mas atenção: o Autopilot aprimorado (EAP) não pode ser transferido diretamente; o proprietário deve fazer upgrade e optar pelo FSD antes de 30 de junho para se qualificar para a transferência gratuita.
Estimativa de preço do sistema de assinatura no Taiwan: mensalidade por volta de 3.000 yuan
A Tesla Taiwan ainda não anunciou o preço do sistema de assinatura do FSD (Supervised). Como exemplo, o preço nos EUA é de US$9,99 por mês, enquanto em Taiwan é de NT$199 por mês, o que equivale a aproximadamente US$1 a uma taxa de câmbio de 20 yuan por dólar, abaixo da taxa de câmbio de mercado de cerca de NT$31,6 por dólar, refletindo possíveis estratégias de precificação diferentes em cada mercado.
Com uma estimativa grosseira pela taxa de câmbio, o FSD por assinatura nos EUA custa US$99 por mês, o que equivale a cerca de NT$3.128. Com base na prática comum em Taiwan, o preço pode ficar entre NT$2.990 e NT$3.190 por mês. Para proprietários que já optaram pelo EAP, o upgrade para assinatura do FSD nos EUA custa US$49 por mês, aproximadamente NT$1.548, podendo variar entre NT$1.490 e NT$1.590. O custo real será confirmado oficialmente pela Tesla Taiwan.
FSD global já avançou para 12 mercados
A Tesla afirmou que o FSD (Supervised) já está disponível ou autorizado para testes em 12 países ou regiões, incluindo EUA, Canadá, México, Porto Rico, Coreia, Austrália, Nova Zelândia, Holanda, Lituânia, Estônia, Dinamarca, Bélgica, e outros. O Japão também está realizando testes de estrada em áreas metropolitanas de Tóquio, Yokohama e Osaka.
A Tesla usa um sistema de reconhecimento visual puro, com câmeras no veículo e redes neurais para interpretar o fluxo de tráfego, pedestres, marcas, sinais e o ambiente rodoviário ao redor. Segundo o "Relatório de Segurança de Veículos Tesla", sob supervisão do motorista, veículos Tesla com FSD ativado apresentam uma taxa de acidentes inferior à média de veículos comuns nos EUA, conforme estatísticas da NHTSA. Para os proprietários em Taiwan, 30 de junho é uma data-chave nesta divulgação; veículos com FSD já optado não terão seus direitos afetados, enquanto proprietários que ainda não optaram e desejam manter a elegibilidade para compra única devem aproveitar as últimas duas semanas para fazer a opção.