Las políticas de Indonesia para enfrentar las tensiones en el Estrecho de Ormuz (a partir de abril de 2026) se centran en una diplomacia activa y en mitigar el impacto en la energía nacional. El gobierno mantiene firmes los principios de una política exterior de no alineación para evitar una parcialidad directa, mientras protege los intereses económicos.

A continuación, algunas de las principales acciones políticas que lleva a cabo el Gobierno de Indonesia:
Diplomacia bilateral intensiva con Irán: El Ministerio de Relaciones Exteriores lleva a cabo negociaciones intensivas con el gobierno de Irán para garantizar la seguridad de los barcos indonesios. Como resultado, dos petroleros de Pertamina, el VLCC Pertamina Pride y el barco Gamsunoro, obtuvieron permisos o "luz verde" para cruzar el estrecho, a pesar de que Irán realiza cierres selectivos a los barcos de países occidentales.
Apoyo a la cesación del fuego: Indonesia acoge positivamente los esfuerzos de cese del fuego entre Estados Unidos e Irán. El gobierno impulsa a todas las partes a respetar la soberanía de otros países y a restaurar la estabilidad en el Estrecho de Ormuz para el beneficio del comercio global.
Mitigación de la resistencia energética: El presidente Prabowo Subianto instruye al Ministerio de Energía y Recursos Minerales (ESDM) a buscar fuentes alternativas de petróleo de otros países para anticipar la dependencia de la ruta del Estrecho de Ormuz, que suministra aproximadamente el 20% de las necesidades de energía importada del país.
Posición como mediador en foros internacionales: A través de foros regionales e internacionales, Indonesia colabora con países vecinos como Malasia para solicitar la suspensión de acciones militares en Oriente Medio. El presidente Prabowo también mantiene comunicaciones diplomáticas con líderes regionales, incluido Arabia Saudita, para mantener la estabilidad global.
Fortalecimiento de la estrategia marítima y económica: El gobierno ha sido recordado por la DPR (Parlamento) para mantenerse alerta ante los impactos económicos, como la fluctuación de los precios del petróleo y del tipo de cambio del rupiah, y para fortalecer la estrategia marítima nacional, de modo que no dependa únicamente de rutas internacionales vulnerables a conflictos.
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