O nosso primeiro navio de dragagem autônomo de grande porte com compartimento de bomba distribuída é lançado ao mar

Hoje (6º), a nossa embarcação de grande porte autônoma de escavação por sucção, com capacidade de 25.000 metros cúbicos, concluíu o lançamento e entrou na fase de atracagem e construção no cais.
Este navio também é o primeiro do nosso país a adotar um design de compartimento de bombas distribuídas de grande porte autônomo de escavação por sucção.
O navio de grande porte autônomo de escavação por sucção com capacidade de 25.000 metros cúbicos, lançado hoje, foi projetado e desenvolvido independentemente pelo Sétimo Instituto do Grupo CSSC, usando bombas de lama subaquáticas de alta potência, cabeças de escavação ultra largas para extração de areia em águas profundas e outros equipamentos especializados.
A profundidade máxima de escavação pode atingir 120 metros, e a capacidade máxima do compartimento é de aproximadamente 27.580 metros cúbicos, sendo chamado de “gigante” no campo de obras de dragagem.
A eficiência energética e os indicadores econômicos operacionais atingem um nível de primeira linha mundial.
Ao contrário dos navios de escavação tradicionais, o navio autônomo de escavação por sucção possui propulsão própria, não dependendo de rebocadores, podendo navegar de forma independente para realizar operações de dragagem de longa distância e múltiplos pontos.
Um equipamento instalado na parte inferior do navio, semelhante a uma grande pá, é chamado de cabeça de escavação.
Ela se aproxima do fundo do mar, afrouxa o lodo e a areia, e através de bombas de lama de alta potência ou bombas de lama subaquáticas, suga o material para o compartimento de lama.
Pode ser usado em operações de extração de areia em águas profundas, dragagem de canais portuários costeiros, obras de aterro e manutenção costeira.
Além de sua força técnica, a “mente inteligente” do navio também é notável.
O navio está equipado com uma nova geração de plataforma de gerenciamento de monitoramento inteligente totalmente autônoma, desenvolvida independentemente na China, que pode usar “pessoas digitais” para realizar a percepção, previsão de segurança e vigilância 24 horas por dia.
De acordo com o plano, este navio de grande porte autônomo de escavação por sucção será concluído e entregue na segunda metade deste ano, aumentando significativamente a competitividade do mercado chinês no campo de dragagem de alta tecnologia internacional.
(Notícias da CCTV)