A maior cliente da CATL exposto!

Recentemente, à medida que os dados de instalação de baterias de veículos elétricos domésticos para 2026 foram sendo divulgados, o quadro dos principais clientes da líder do setor, CATL, tornou-se mais claro, e a sua maior cliente foi oficialmente revelada — a Li Auto, com uma quota de compras de 12,6%, tornando-se a maior fabricante de veículos montados com baterias da CATL nesse mês, seguida por Tesla China, Geely e outras grandes fabricantes, formando uma matriz de clientes principais diversificada e sólida.

De acordo com o Relatório de Insights do Sistema de Três Elementos de Novos Veículos Elétricos de fevereiro de 2026, divulgado pela Divisão de Transporte da Associação de Circulação de Automóveis da China, a instalação de baterias de veículos elétricos domésticos atingiu 27,3 GWh nesse mês, uma queda de 19,2% em relação ao mesmo período do ano anterior. O setor enfrenta uma pressão de ajuste de curto prazo, influenciada principalmente pelo ritmo de produção e vendas desacelerado durante o feriado do Ano Novo Chinês, pelo alto ponto de referência do ano passado e pela entrada do mercado de veículos elétricos na fase de competição de estoque. Apesar da redução geral na instalação, a concentração entre as principais empresas aumentou, com as 10 maiores empresas dominando o mercado. Entre elas, CATL, Farasis, CALB, Guoxuan, EVE, Svolt, LG, Sunwoda, Gotion e Envision estão na liderança, com os seguintes dados específicos: Farasis instalou 4628 MWh, com uma quota de mercado de 17,0%; CALB, 1,58 GWh, 6,00%; Guoxuan, 1,39 GWh, 5,27%; EVE, 1,20 GWh, 4,56%; Svolt, 0,34 GWh, 1,30%; LG (LG Energy Solution), 1,42 GWh, 5,40%; Sunwoda, 0,75 GWh, 2,85%; Gotion, 0,66 GWh, 2,50%; Envision, 0,82 GWh, 3,12%.

Durante o período de ajuste do setor, a posição de liderança da CATL permaneceu consolidada. Os dados mostram que, em fevereiro de 2026, a instalação de baterias da CATL representou 52,7% do total nacional, mais da metade do mercado, evidenciando sua vantagem absoluta no setor de baterias de energia, muito superior aos demais concorrentes, ampliando ainda mais a diferença para o segundo colocado e demonstrando forte resistência ao ciclo econômico e alta competitividade de mercado. Segundo informações, a CATL completou uma instalação de 14.366 MWh nesse mês, mantendo-se na liderança do mercado doméstico, com uma vantagem de quota que se destacou ainda mais durante o ciclo de declínio do setor.

Os dados de clientes divulgados revelam também a lógica central do desenvolvimento estável da CATL — uma estrutura de clientes principais diversificada e de alta qualidade. Especificamente, entre os fabricantes de veículos montados apoiados pela CATL em fevereiro, a Li Auto, com uma quota de 12,6%, foi seu maior cliente. Este resultado é atribuído à cooperação técnica de longo prazo entre as duas partes, que vai desde o Li ONE até o SUV de linha L, passando pelo MPV elétrico puro Li MEGA. A CATL tem fornecido soluções de baterias de alta performance sob medida para a Li Auto, que até agora entregou quase um milhão de veículos equipados com baterias da CATL, sem registros de acidentes por superaquecimento causados pela própria bateria. A parceria entre as duas tornou-se um padrão na indústria. Vale destacar que a Li Auto adota uma estratégia de “duas linhas” na cadeia de fornecimento de baterias, com cooperação de desenvolvimento conjunto com a CATL, que é fundamental para o fornecimento de baterias de alta gama, o que também impulsionou a Li Auto a se tornar seu maior cliente mensal.

Logo após a Li Auto, a Tesla China, com uma quota de 12,2%, tornou-se o segundo maior cliente da CATL. Como líder global em veículos elétricos, a colaboração entre Tesla e CATL já é profundamente integrada. Em janeiro de 2026, renovaram o acordo-quadro de fornecimento de baterias de energia para 2026-2027, prevendo que a CATL forneça mais de 40 GWh de baterias de íons de lítio por ano, principalmente para os modelos Model 3, Model Y e outros, atendendo às necessidades de produção na China e na fábrica de Berlim. Os dados de compras de fevereiro também confirmam a estabilidade e profundidade dessa parceria.

A Geely, NIO e Xiaomi, com quotas de 10,7%, 10,2% e 7,9%, respectivamente, também estão entre os principais clientes da CATL em fevereiro. A Geely, líder das marcas domésticas independentes, já estabeleceu uma cooperação profunda com a CATL por meio de joint ventures, envolvendo tecnologia, capacidade de produção e mercado, fortalecendo a relação de colaboração. A NIO continua a aprofundar sua parceria na área de baterias de alta gama, impulsionando a inovação tecnológica. A Xiaomi, como uma nova força no setor de veículos elétricos, também mantém uma cooperação estreita com a CATL desde sua entrada no mercado, e sua quota de 7,9% reflete o reconhecimento da força dos produtos da CATL por parte dessas novas marcas de destaque.

Especialistas do setor apontam que a capacidade da CATL de manter sua liderança durante o período de ajuste do setor deve-se às suas vantagens em pesquisa e desenvolvimento, fornecimento de capacidade estável e uma estrutura de clientes principais diversificada. A divulgação do maior cliente não só demonstra a forte penetração da CATL no mercado de veículos finais, mas também evidencia um ecossistema de cooperação “de symbiose e prosperidade” com as principais fabricantes. Além disso, além do mercado doméstico, a CATL continua expandindo sua presença global, recentemente aprofundando a cooperação estratégica com a BMW, envolvendo pesquisa e desenvolvimento de tecnologia de baterias, cadeia de suprimentos e redução de carbono, consolidando sua base de clientes internacionais e apoiando seu desenvolvimento de longo prazo.

No curto prazo, com a retomada do ritmo de produção após o feriado do Ano Novo Chinês, a demanda do mercado de veículos elétricos deve se recuperar gradualmente, podendo ocorrer uma recuperação na instalação de baterias de energia. A longo prazo, impulsionada pela contínua evolução da indústria de veículos elétricos e pelo rápido crescimento do mercado de armazenamento de energia, o setor de baterias de energia ainda possui amplo espaço de desenvolvimento. Com sua vantagem de liderança, matriz de clientes de alta qualidade e inovação tecnológica contínua, a CATL deve ampliar ainda mais sua vantagem na competição do setor, liderando o desenvolvimento de alta qualidade da indústria global de baterias de energia.