Os três principais índices do mercado A-shares abrem em alta coletiva, mais de 5100 ações abrem em alta

1 de abril, os três principais índices do mercado A abriram em forte alta. Entre eles, o índice de Xangai subiu 1,23% para 3939.57 pontos, o índice de Shenzhen subiu 1,88% para 13731.39 pontos e o índice STAR Market subiu 2,21% para 3255.26 pontos.

Pelo que se observa no mercado, as temáticas de semicondutores e equipamento de computação (capacidade de computação) recuperaram; os sectores de semicondutores de memória e CPO lideraram. Acções conceptuais como ouro, computação de IA, metais industriais, segurança informática, espaço comercial e electrónica de consumo estiveram em destaque. Os sectores de petróleo e gás e de carvão recuaram.

De acordo com estatísticas da Wind, no conjunto do mercado de Ações de Xangai e Shenzhen e da bolsa de Valores do Novo Terceiro Board (Beijing) houve 5156 acções em alta, 235 acções em queda e 97 acções estáveis.

No que toca às operações de fundos, o banco central realizou operações de recompra reversa no mercado aberto no valor de 500M de yuan, com prazo de 7 dias; a taxa de juro de operação é de 1,40%. Segundo dados da Wind, hoje vencem 78,5 mil milhões de yuan em operações de recompra reversa, resultando numa drenagem líquida diária de 78 mil milhões de yuan.

No que diz respeito a financiamento e alavancagem (duas margin calls), o saldo de financiamento nos dois mercados diminuiu 8.16B de yuan; no total, os dois mercados somaram 2.58T de yuan.

No que toca às taxas de câmbio, a cotação intermédia do renminbi face ao dólar foi de 6.9025, com um aumento de 169 pontos base.

Quanto à próxima sessão de Abril, o analista-chefe de estratégias do China Galaxy Securities, Yang Chao, considera que, com o arranque das negociações de cessar-fogo entre o Irão e o Iraque, e com a eliminação gradual dos factores de incerteza da época de divulgação de resultados, o mercado poderá entrar numa fase de consolidação para estabelecer uma base, com rotação estrutural. As três lógicas—apoio de políticas, entrada de fundos no mercado e reavaliação de activos chineses—não mudaram; a margem de queda do A股 (mercado de acções A) é relativamente limitada, pelo que recomenda uma estratégia centrada nos resultados e aproveitamento de oportunidades para posicionamento oportunista.

O analista de estratégias de acções na UBS Securities China, Meng Lei, afirma que, numa perspectiva macro, a dependência da China em relação ao petróleo e ao gás natural é menor entre as principais economias globais. Tendo em conta a introdução de políticas macro adicionais, o estoiro de faíscas da inovação tecnológica e as reformas contínuas no mercado de capitais e na gestão de valor de mercado, a avaliação do mercado de acções A poderá ser reparada no médio prazo.

O professor Tian Xuan, professor contratado (tenure-track) da Peking University para o Programa Boya, diz que os activos chineses, incluindo o A股, revelarão vantagens únicas na resiliência da cadeia de abastecimento relativamente independente, no mercado interno de consumo em expansão contínua e na promoção da inovação tecnológica sob liderança de políticas. “Em particular, o espaço para políticas macro na China é amplo; a política monetária é relativamente mais flexível do que a de outras principais economias globais. A política fiscal continua a reforçar a inovação tecnológica e o upgrade das indústrias, fornecendo ao sector tecnológico do A股 um suporte de avaliação com maior grau de certeza e espaço de crescimento de longo prazo.” Ele disse.

Um relatório de pesquisa do CICC (CITIC Jian Investments Research) afirma que o efeito de transbordamento do conflito no Médio Oriente continua a tornar-se evidente, e a lógica global de precificação de activos enfrenta uma nova reavaliação. A 27 de março, a Confederação Europeia para o Transporte e o Ambiente publicou um relatório afirmando que, devido ao impacto da guerra entre os EUA e Israel e o Irão, desde 28 de fevereiro os custos adicionais acumulados de combustível para a indústria marítima global ultrapassaram 4,6 mil milhões de euros, com uma subida significativa dos preços dos combustíveis para navios. Em paralelo, instituições financeiras estrangeiras indicaram que a influência do conflito no Médio Oriente está a entrar numa nova fase, e o foco dos investidores está a mudar de choques de inflação para a compressão do crescimento económico global e da resiliência das cadeias de abastecimento. A curto prazo, o agravamento da situação geopolítica elevará os custos do petróleo bruto e do transporte marítimo e logístico, aumentando a volatilidade nos mercados globais e a procura por activos de refúgio. Isso é favorável ao petróleo bruto, ao transporte marítimo e a alguns activos que compensam a inflação; ao mesmo tempo, cria perturbações para activos de risco de capital global. A médio e longo prazo, caso o conflito continue a intensificar-se, o processo de reparação das cadeias de abastecimento globais poderá ser dificultado; o patamar de custos de energia e transporte poderá manter-se em níveis elevados, aumentando ainda mais a incerteza na precificação de activos globais.