Las acciones se recuperan de las pérdidas tempranas y cierran con una ganancia semanal. El petróleo estadounidense supera los $110 por barril

NUEVA YORK (AP) — Las acciones se sacudieron un tropiezo temprano para cerrar con ganancias modestas el jueves en Wall Street y cerrar su primera semana de resultados positivos desde el inicio de la guerra de Irán.

La caída inicial de las acciones estuvo impulsada por un repunte en los precios del petróleo tras un discurso nacional del miércoles por la noche del presidente Donald Trump. Prometió que EE.UU. seguirá atacando a Irán y no ofreció un calendario claro para poner fin al conflicto en Medio Oriente. Los precios del petróleo se suavizaron ligeramente durante el día, pero aún se mantienen elevados muy por encima de $100 por barril.

El S&P 500 subió 7.37 puntos, o 0.1%, a 6,582.69. Varios días de sólidas ganancias esta semana ayudaron a que el índice de referencia registrara una subida del 3.4% en la semana. Esa es la primera ganancia semanal para el índice desde que comenzó el conflicto que está en el centro de muchas cuentas 401(k). Los mercados de valores cerrarán el Viernes Santo.

El Promedio Industrial Dow Jones cayó 61.07 puntos, o 0.1%, a 46,504.67. El Nasdaq compuesto subió 38.23 puntos, o 0.2%, a 21,879.18. Ambos índices también registraron ganancias semanales.

Un barril de petróleo crudo estadounidense subió 11.3% a $111.54, aunque los precios subieron cerca de $114 en un momento del día. El precio del crudo Brent, el estándar internacional, saltó 7.8% a $109.03 por barril. Los precios del petróleo crudo han sido la principal fuerza detrás de los bruscos movimientos de las acciones a nivel global. El tráfico marítimo se ha visto severamente restringido en el Estrecho de Ormuz, por donde pasa una quinta parte del petróleo comercializado del mundo durante tiempos de paz.

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Crudo oil prices had been sliding back toward $100 per barrel prior to Trump’s address on Wednesday. The U.S. only relies on the Persian Gulf for a fraction of the oil it imports, but oil is a commodity and prices are set in a global market. A disruption anywhere affects prices everywhere.

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Acciones han estado cayendo en general desde que comenzó la guerra, con índices que a menudo suben y bajan con brusquedad junto con declaraciones de Trump sobre la dirección de la guerra. Solo el lunes, el S&P 500 se acercó brevemente a una caída del 10% desde su récord, una caída lo bastante pronunciada como para que los inversores profesionales le pongan un nombre: una “corrección. El índice ganó terreno el martes y el miércoles ante la esperanza de que la guerra termine pronto.

“Para los mercados, un conflicto prolongado incrementa el riesgo de presiones sostenidas sobre la inflación, el crecimiento global, las tasas de interés y las valoraciones de acciones”, escribió Adam Turnquist, estratega técnico jefe de LPL Financial, en una nota a los inversores.

Las aerolíneas y otras empresas relacionadas con viajes estuvieron entre los mayores perdedores el jueves. United Airlines cayó 3% y Carnival se desprendió de 3.5%.

Tesla cayó 5.4% después de un informe que muestra que las ventas en los últimos tres meses quedaron por debajo de las expectativas de los analistas.

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Varias grandes acciones tecnológicas ganaron terreno para ayudar a contrarrestar pérdidas en otras partes del mercado. Intel subió 4.9% y Advanced Micro Devices avanzó 3.5%.

Los rendimientos del Tesoro se mantuvieron relativamente estables en el mercado de bonos. El rendimiento del Tesoro a 10 años cayó a 4.30% desde 4.32%.

Wall Street teme que los precios más altos de la energía se estén sumando a una inflación ya obstinadamente alta. El aumento de los precios del combustible le quita una porción mayor del presupuesto de los consumidores de varias maneras. Directamente, los precios de la gasolina en EE.UU. se han disparado 36% desde hace un mes hasta un promedio de $4.08 por galón, según el club automovilístico AAA.

Indirectamente, los precios más altos del combustible tienden a volver más caros una amplia gama de servicios y bienes. Los vuelos se vuelven más caros a medida que las aerolíneas suben los precios de los boletos para compensar el aumento de los costos del combustible. Los bienes de consumo se vuelven más caros a medida que suben los costos de envío y transporte.

La inflación ha estado obstinadamente por encima del objetivo del 2% de la Reserva Federal. La guerra y su correspondiente alza de los precios de la energía empujan efectivamente la inflación hacia arriba y eso ha frustrado las esperanzas de que la Fed recorte las tasas de interés. Wall Street esperaba que el banco central recortara tasas para ayudar a compensar un mercado laboral debilitándose. Las tasas de interés más bajas podrían ayudar a estimular la economía al reducir los costos de endeudamiento, pero también existe el riesgo de empeorar la inflación.

Los operadores entraron a 2026 pronosticando varios recortes a la tasa de interés de referencia de la Fed, que influye en las tasas de las hipotecas y otros préstamos. Ahora esperan que la tasa de referencia se mantenga estable este año.

La guerra también ha provocado una especie de anomalía en el mercado del petróleo. Los futuros de crudo Brent normalmente se cotizan más alto que los de petróleo crudo estadounidense, pero la guerra invirtió eso. Debido a las restricciones de oferta, cuanto antes necesite un comprador un barril de petróleo, más tendrá que pagar. En este momento, el contrato de futuros de crudo estadounidense más activamente negociado es para entrega en mayo, mientras que el contrato de futuros de Brent es para entrega en junio. Ese plazo más corto es la razón por la que el crudo estadounidense se negocia por más que Brent.

Tom Kloza, asesor principal de energía de Gulf Oil, señala que un comprador que necesita petróleo de inmediato pagará aproximadamente $3 a $5 por barril por encima del precio de futuros para el crudo estadounidense y un prima aún más elevada para Brent.

Una versión anterior de esta historia informó de manera incorrecta el cambio porcentual semanal del S&P 500.

Periodistas de Associated Press Chan Ho-Him y Matt Ott contribuyeron a este reporte.