La autopista Srinagar-Jammu bloqueada por deslizamiento de tierra y caída de rocas

(MENAFN- IANS) Srinagar, 6 de abril (IANS) el tráfico en la carretera nacional Srinagar-Jammu fue suspendido el lunes debido al lanzamiento de piedras y los deslizamientos de tierra en el distrito de Ramban.

Funcionarios del departamento de tráfico dijeron que el tránsito de vehículos en la carretera nacional se ha detenido en ambas direcciones, de Jammu hacia Srinagar y viceversa, ya que los deslizamientos de tierra y el lanzamiento de piedras bloquearon ambas vías entre el Puente Karol y Chander Kot.

“Se aconseja a la gente no viajar por la NH-44 hasta que la carretera esté completamente restaurada. Por favor, no hagan caso a los rumores y consulten el estado de la autopista con el departamento de tráfico antes de emprender el viaje”, dijo un comunicado del departamento de tráfico.

La estratégica carretera Srinagar-Jammu sigue siendo el sustento de los suministros para el Valle sin salida al mar, aunque el enlace ferroviario entre la división de Jammu y el Valle ahora funciona plenamente.

Todos los suministros de LPG, carne de cordero, productos avícolas, etc., aún se introducen en el Valle a través de esta carretera.

La conectividad durante todo el año entre el resto del país y el Valle se ha establecido con la llegada del tren, pero los trenes de carga que transportan mercancías hacia y desde el Valle todavía no se operan regularmente para reducir la dependencia de la carretera Srinagar-Jammu.

Aunque el tiempo de viaje entre Srinagar y Jammu se ha reducido a cinco horas frente a 10 horas en el pasado debido a la construcción de pasos elevados, puentes y túneles, el tramo de la carretera entre Ramsoo y la ciudad de Ramban sigue siendo la parte más vulnerable de esta vía.

Los deslizamientos de tierra, los flujos de barro y el lanzamiento de piedras se desencadenan por la lluvia en este tramo, lo que conduce a un bloqueo, a veces durante días seguidos.

En 2025, los productores de frutas del Valle sufrieron grandes pérdidas debido al bloqueo continuo de la carretera, ya que los camiones que transportaban fruta a los mercados nacionales permanecieron detenidos.

Las autoridades de Ferrocarril del Norte han celebrado recientemente una reunión con las partes interesadas para iniciar trenes de carga que transporten fruta fuera del Valle este año. Una vez que comience el servicio de paquetería, la industria hortícola de Cachemira obtendría la tan necesaria prórroga de vida.

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