El estrecho de Ormuz continúa aflojándose: no solo barcos de Omán y Francia, sino también de Japón y Turquía pasan con éxito

Desde hace más de un mes desde el estallido de la guerra entre EE. UU. e Irán, el bloqueo del Estrecho de Ormuz ha mostrado señales evidentes de aflojamiento.

Según informó el canal de noticias CCTV, en declaraciones de la empresa japonesa Mitsui, una de sus naves cisterna de gas licuado afiliada ya cruzó el Estrecho de Ormuz antes del 4 de abril, hora de Japón. Se sabe que se trata del segundo barco japonés relacionado que sale del golfo desde que, en los hechos, se estableció el bloqueo del Estrecho de Ormuz.

De acuerdo con un artículo previo de Wall Street Huijin, el viernes un buque portacontenedores francés, CMA CGM Kribi, salió del Estrecho de Ormuz, convirtiéndose en el primer buque conocido asociado a Europa Occidental que completó el tránsito desde el inicio de la guerra. Antes de eso, tres barcos de Omán tomaron la llamada “ruta del sur” y lograron pasar el estrecho.

Turquía también ha emitido señales más claras sobre una “recuperación del tránsito”. CCTV News citó al ministro de Transporte e Infraestructura de Turquía, Abdul Qadir Uraloğlu, quien afirmó que el segundo barco turco de los últimos días ya cruzó con éxito el estrecho.

Uraloğlu reveló que desde el estallido del conflicto entre EE. UU. e Irán, un total de 15 buques propiedad de armadores turcos han estado retenidos cerca del Estrecho de Ormuz. De ellos, el primero recibió permiso de Irán para pasar a mediados de marzo, y en los últimos días el segundo también completó el tránsito sin problemas.

Los desplazamientos anteriores marcan que el alcance del tránsito en Ormuz se está ampliando desde los países considerados favorables a Irán hacia un ámbito más amplio del transporte marítimo internacional. Sin embargo, por el momento no está claro si esto es resultado de la diplomacia y las gestiones de los gobiernos de los distintos países, o si se trata de acuerdos alcanzados por empresas y intermediarios mediante negociaciones temporales; la situación general sigue siendo incierta.

Aparece el “mecanismo de tránsito de Irán”: permisos, rutas y “tarifa de paso”

Aún no está claro si la recuperación del tránsito proviene de los esfuerzos diplomáticos gubernamentales, o si el resultado se obtuvo mediante negociaciones temporales por parte de las empresas y los intermediarios. Varias partes mantienen silencio sobre los detalles clave.

Según informó The Paper, la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán ha comenzado a cobrar una “tarifa de tránsito” a los barcos de tránsito en el Estrecho de Ormuz, y da prioridad a la liberación de los buques de los “países amigos” que considera. Para los barcos que se consideran pertenecientes al bando enemigo, podría aplicar amenazas e incluso ataques.

El portavoz de Mitsui se negó a pronunciarse sobre si el buque Sohar pagó o no la tarifa.

También se observa una división en las rutas. La mayoría de los barcos ha sido detectada pasando por rutas cercanas a la costa iraní, pero en los últimos días apareció otra trayectoria: bordeando la costa de Omán.

Según se informó, el mencionado buque de LNG y dos superpetroleros siguen esa “ruta del sur”. Tres barcos que difundieron información sobre su matrícula omaní —dos superpetroleros y un buque de LNG— avanzaron por el canal al sur de la vía, entrando al estrecho hacia el este, tomando rumbo a lo largo de la línea costera de Omán. Se describió como “la mayor salida diaria de petróleo crudo desde la guerra entre Irán” y, al mismo tiempo, como “la primera vez que un buque de LNG intenta salir al mar”.

En el nivel del mecanismo, Wall Street Huijin señaló anteriormente que Irán está redactando un acuerdo con Omán con el objetivo de monitorear la situación del tránsito por el Estrecho de Ormuz. Las actividades de tránsito de los barcos que atraviesan dicho estrecho deben realizarse bajo la supervisión y coordinación conjuntas de Irán y Omán.

Según informó Xinhua citando medios de los Emiratos Árabes Unidos, el ministro de Estado de los Emiratos, Jalifa, dijo el jueves que los Emiratos están dispuestos a participar en cualquier medida relacionada que garantice la seguridad de la navegación en el Estrecho de Ormuz.

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