De repente, ¡Estados Unidos e Israel lanzan ataques aéreos! ¡Más de 100 muertos y heridos en Irán! Fallece Jamshid Eshaki

¡La situación en Irán trae nuevas noticias!

El 2 de abril, hora local, el puente de la carretera Beyk, en la ciudad de Karaj, Irán, sufrió daños por un ataque aéreo de Estados Unidos e Israel. Según informaciones de Irán, el ataque dejó 8 civiles muertos y otros 95 heridos.

El mismo día, las Fuerzas de Defensa de Israel señalaron que la Fuerza Aérea de Israel lanzó recientemente un ataque aéreo contra la capital iraní, Teherán, y mató al responsable del departamento de petróleo del lado iraní, Jamshid Eshaqi.

Lo que vale la pena destacar es que, debido al aumento en picado de los precios del combustible provocado por la guerra en Irán, el gigante del comercio electrónico Amazon cobrará, a partir de más adelante este mes, un recargo por combustible y logística del 3,5% a los vendedores terceros que utilicen su plataforma.

¡Veamos el reporte detallado!

Ataques de EE. UU. y de Israel contra Irán

Según la información de China Central Television (CCTV), el 2 de abril el puente de la carretera Beyk, en la ciudad de Karaj, Irán, sufrió daños tras un ataque aéreo de Estados Unidos e Israel. Según informaciones de Irán, el ataque dejó 8 civiles muertos y otros 95 heridos.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, afirmó que esta acción es para presionar a Irán y a Estados Unidos para “llegar a un acuerdo”. Ante esto, el ministro de Asuntos Exteriores de Irán, Alagzzi, respondió que destruir infraestructura civil no obligará a Irán a rendirse; este tipo de conducta solo demuestra el fracaso y el desplome de la moral de “un enemigo sumido en el caos”.

Alagzzi subrayó que cada puente y edificio destruido será reconstruido y “aún más sólido”, y que el hecho de que “la posición de Estados Unidos queda afectada” es irreversible.

El 2 de abril, hora local, las Fuerzas de Defensa de Israel indicaron que a principios de esta semana la Fuerza Aérea israelí lanzó un ataque aéreo contra la capital iraní, Teherán, y mató al responsable del departamento de petróleo del lado iraní, Jamshid Eshaqi.

El ejército israelí afirmó que el departamento de petróleo al que Eshaqi está a cargo es una parte importante de las Fuerzas Armadas iraníes, y que a través de los ingresos petroleros brinda apoyo financiero a las actividades militares. Eshaqi ha estado durante mucho tiempo a cargo del manejo de esos fondos relacionados y participa en la provisión de financiación para proyectos militares como la producción de misiles.

El ejército israelí también dijo que Eshaqi participa en la financiación a los aliados del “arco de la resistencia” de Irán, como Hizbulá en Líbano y los rebeldes hutíes en Yemen.

En otra declaración emitida el mismo día, el ejército israelí señaló que el 1 de abril Israel lanzó un ataque aéreo contra Teherán, alcanzando una entidad de mando del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán utilizada para gestionar el presupuesto militar. Esa entidad administra fondos destinados a fortalecer la construcción de las Fuerzas Armadas iraníes, y también para financiar a los aliados del “arco de la resistencia”.

Por el momento, el lado iraní no ha respondido a la información anterior del lado israelí.

La guerra en Irán impacta el mercado del comercio electrónico

Debido al aumento en picado del precio del combustible desde el estallido de la guerra en Irán, Amazon cobrará, a partir de más adelante este mes, un recargo por combustible y logística del 3,5% a los vendedores terceros que utilicen su plataforma.

Este gigante del comercio electrónico confirmó a los medios el jueves, hora local, que ese cobro temporal entrará en vigor el 17 de abril para muchos vendedores que utilicen los servicios de logística de Amazon.

“El aumento de los costos de combustible y logística eleva los costos operativos de toda la industria”. Amazon indicó en un comunicado por correo. La empresa, con sede en Seattle, señaló que hasta ahora ha venido absorbiendo el aumento de esos costos, pero que, al igual que otros transportistas importantes, cuando los costos se mantienen persistentemente altos, aplicará un recargo temporal para recuperar parte de esos costos. La empresa añadió que su recargo es claramente inferior al nivel que cobran otros transportistas principales.

“Seguimos comprometidos a ayudar a que nuestros socios de ventas tengan éxito y a continuar ofreciendo a los clientes una amplia selección de productos y precios bajos”, agregó Amazon.

Según informa Associated Press, el recargo de Amazon relacionado con combustible y logística se aplicará a vendedores en Estados Unidos y Canadá que usen la opción de “Logística de Amazon”. A partir del 2 de mayo, ese recargo también se aplicará a los vendedores que usen las opciones de “Compra Prime” y “Logística multicanal”.

A medida que la guerra en Irán continúa, cada vez más transportistas comienzan a imponer recargos para recuperar los crecientes costos energéticos, y Amazon también se suma a esa tendencia.

United Parcel Service (UPS) y FedEx ya han incrementado sus recargos por combustible. El Servicio Postal de Estados Unidos (USPS) anunció la semana pasada que cobrará un recargo por combustible del 8%, aplicable a los paquetes enviados a partir del 26 de abril. Ese recargo se mantendrá vigente hasta el 17 de enero de 2027.

El 2 de abril, el precio internacional del petróleo subió de forma pronunciada. En la Bolsa Mercantil de Nueva York, el precio de los futuros de petróleo crudo ligero para entrega en mayo aumentó 11,42 dólares y cerró en 111,54 dólares por barril, con un alza de 11,41%; los futuros de petróleo Brent para entrega en junio subieron 7,87 dólares, hasta 109,03 dólares por barril, con un incremento de 7,78%.

Vale la pena destacar que el precio spot del petróleo Brent supera mucho el precio de los futuros. De acuerdo con datos de monitoreo de S&P Global, el jueves el precio spot del petróleo Brent se disparó hasta 141,36 dólares, alcanzando el nivel más alto desde la crisis financiera de 2008. Ese precio está 32,33 dólares por encima del contrato de futuros de petróleo Brent con entrega en junio.

Ese precio spot refleja la demanda de petróleo Brent que se entregará en los próximos 10 a 30 días. En las últimas fechas, las cotizaciones para entregas de petróleo crudo han subido con fuerza, lo que pone de relieve la grave confusión de suministro provocada por el bloqueo del Estrecho de Ormuz debido a Irán. En este momento, el mercado spot de crudo está extremadamente escaso de oferta.

El fundador de Energy Aspects, una firma de consultoría energética, Amrita Sen, dijo que el precio de los futuros “casi da una falsa sensación de seguridad, haciendo pensar que la presión sobre el suministro no es tan severa”. La realidad está ante los ojos, pero los mercados financieros prácticamente han ocultado la verdadera situación de tensión de suministro que se está manifestando en casi todas las demás regiones. Ella indicó que en la actualidad, el precio de un barril de diésel en Europa está cerca de los 200 dólares.

El director ejecutivo de Chevron, Mike Wirth, advirtió la semana pasada que el precio de los futuros no refleja el alcance de la interrupción del suministro de petróleo causada por el cierre del Estrecho de Ormuz. Señaló que el mercado actualmente solo opera con base en “información limitada” y “expectativas del mercado”.

Maquetación: Wang Lulul

Corrección: Tao Zhen