“Modelos de estrategia global” están saliendo del mercado

El “modelo estratégico global”, que utiliza cadenas de suministro mundiales y simboliza los beneficios del libre comercio, está desapareciendo. El gigante estadounidense de vehículos eléctricos (EV), Tesla, ha detenido el desarrollo del modelo estratégico global de bajo costo. Un mundo “fragmentado” se está convirtiendo gradualmente en la norma; en un mundo así no existe la capacidad de liderazgo para impulsar la innovación y marcar las reglas. Los fabricantes de automóviles se ven obligados a reconstruir sus modelos de negocio.

El “Model 2” de Tesla fracasa

“Queremos que el contrato se extienda por unos 5 años”.

En 2025, los ejecutivos de los fabricantes estadounidenses de componentes que mantienen relaciones comerciales con Tesla han empezado a recibir peticiones como las de la compañía. El modelo estratégico global “Model Y”, lanzado al mercado en 2020, afronta un nuevo rediseño integral, pero parece que Tesla ya ha decidido seguir vendiéndolo a corto plazo.

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La agencia japonesa Nikkei y el Financial Times se fusionaron en noviembre de 2015 para convertirse en un mismo grupo de medios. Formando una alianza, los dos diarios, el japonés y el británico, fundados también en el siglo XIX, avanzan en una amplia cooperación bajo la bandera de “periodismo económico de alta calidad y el más poderoso”. En esta ocasión, como parte de ello, entre los sitios web en chino de ambos diarios se ha logrado el intercambio de artículos.