La primera misión de Arrow 2 tiene éxito, la exploración espacial comercial podría experimentar una resonancia tanto nacional como internacional. Los inversores en financiación reciente están atentos a estas 7 acciones.

Las buenas noticias llegan para la industria aeroespacial comercial: el cohete Lijian 2 realiza su debut con el enfoque “un cohete, tres satélites”, y el costo unitario ya se acerca directamente al de SpaceX.

¡Vuelo inaugural exitoso! Lijian 2 planea realizar pruebas de recuperación dentro del año

Según el comunicado de CASC (China) Aerospace Science and Technology Corporation, el 30 de marzo a las 19:00, el cohete portador de la serie Lijian 2, vehículo de transporte orbital 01, despegó desde la Zona de Pruebas de Innovación para el Espacio Aéreo Comercial de Dongfeng. Colocó con precisión en sus órbitas previstas los satélites Xinxingcheng 01, Xinxingcheng 02 y Tian Shi Satellite 01. La misión de lanzamiento logró un éxito total; el vuelo inaugural sirve a la estrategia nacional de gran importancia y a la construcción de grandes proyectos.

Según se informa, Lijian 2 es el primer cohete portador de configuración “motor auxiliar central universal” de China. El diámetro del núcleo universal es de 3,35 metros; el peso al despegue es de 625 toneladas y el empuje al despegue de 753 toneladas. Su capacidad de carga en una órbita terrestre baja de 200 km es de 12 toneladas. Cuenta con ventajas como alta capacidad de carga, alta fiabilidad inherente y reutilización.

Lijian 2 tiene como objetivo de desarrollo la gran capacidad de transporte, el bajo costo y la alta frecuencia. Diseñó las principales partes del cohete como módulos independientes, logrando reutilización eficiente y combinación flexible entre distintos módulos, y mejorando la eficiencia de I+D y producción.

El éxito de este vuelo inaugural verificó tres tecnologías clave: la aplicación de la configuración CBC, el diseño y la fabricación de tanques de reserva tipo cilindro de gran diámetro con superficies esféricas y lisas, y la separación por salto y parálisis de carenado de gran tamaño. Los avances en múltiples aspectos aportan un sólido soporte técnico para el desarrollo de modelos posteriores.

Cabe destacar que CASC (China) ya ha validado integralmente, mediante el vuelo inaugural del Lihong 1, tecnologías centrales como la desaceleración y recuperación durante la reentrada en la atmósfera, así como el control preciso del punto de aterrizaje del cuerpo del cohete, y planea realizar este año pruebas de recuperación a nivel de cientos de kilómetros.

Yang Haoliang, director general de Lijian 2, al responder a una entrevista con medios de comunicación, señaló que, actualmente, en el estado de no recuperación de Lijian 2, el costo unitario ya es básicamente equivalente al costo del estado de recuperación del SpaceX Falcon 9. “En el futuro, al lograr una recuperación tipo conjunto, el costo podría reducirse hasta la mitad del de SpaceX”.

Se espera que la industria aeroespacial comercial logre una resonancia catalítica en el ámbito nacional e internacional

Según datos de la Satellite Industry Association de EE. UU., dentro del mercado de la industria aeroespacial comercial, la proporción de infraestructura es de alrededor del 37%. De ese total, la mayor parte corresponde a estaciones terrestres y equipos, y la fabricación de satélites también tiene cierta participación. En el mercado aeroespacial comercial, los productos y servicios representan aproximadamente el 63%, donde la televisión satelital y la navegación y posicionamiento son productos/servicios centrales.

Un informe de investigación de Northeast Securities señala que, a medida que la industria aeroespacial comercial siga desarrollándose, se prevé que las aplicaciones del sector se expandan de manera continua en el futuro; entre los eslabones con gran potencial se encuentran la aplicación de satélites, la fabricación de satélites, los equipos terrestres, el lanzamiento de cohetes comerciales y la computación espacial, entre otros.

“Pronto se licitarán en lote satélites en el país, y los cohetes de múltiples modelos tanto nacionales como extranjeros están a punto de realizar sus vuelos inaugurales. La implementación de funciones como conexión directa al teléfono impulsará una mayor iteración del rendimiento de los satélites, y los satélites entrarán en una etapa de aumento simultáneo de volumen y precio”. Lo indica el informe profundo más reciente de Fangzheng de la industria de defensa, que afirma que la evolución del aeroespacial comercial en China y EE. UU. genera una resonancia conjunta. Propone prestar atención a los eslabones de crecimiento del valor de los satélites (como sistemas de alimentación y enlaces láser), las piezas y componentes centrales de los cohetes, los proveedores centrales de la red satelital StarNet y la oportunidad en el lado terrestre que se deriva de completar el despliegue por etapas.

Haitong International indicó que el sector de aeroespacial comercial podría lograr una resonancia tanto nacional como internacional. La cadena industrial del líder de cohetes en EE. UU. está altamente integrada, ya se ha logrado un cierre comercial, y la ventaja competitiva es clara, por lo que es el mejor objeto de inversión. En China, el líder de cohetes aún no cotiza; los objetos se concentran principalmente en la cadena de suministro, por lo que se deben preferir los que se beneficien en mayor grado, con alta certidumbre.

También, Open Source Securities manifestó que hay una alta confianza en que en 2026 se produzca una resonancia conjunta entre la tecnología aeroespacial comercial a nivel nacional e internacional y el capital, y recomendó continuar prestando atención a los activos que se beneficien en la cadena de cohetes, la cadena de satélites y campos como computación espacial y energía espacial.

El año pasado, varias acciones conceptuales recibieron grandes compras netas por parte de inversores financiados

En el panel del sector de conceptos de Oriental Fortune, se observa que actualmente en el mercado A-share de China hay cerca de 300 acciones relacionadas con el concepto de aeroespacial comercial, con un valor de mercado total que supera 5,9 billones de yuanes. Avic Chengfei Aircraft ocupa el primer lugar con un valor de mercado de aproximadamente 1811 mil millones de yuanes. Otras 7 acciones, como Lens Technology, China Satcom, Pengding Holding, y CETC Blue Sky, también tienen un tamaño de mercado de más de mil millones de yuanes.

Desde el inicio de año, 97 acciones de conceptos de aeroespacial comercial registraron subidas de precios, representando más de un tercio. Además de CETC Blue Sky, que salió a bolsa este año, Top-tool Creative ocuparía el primer lugar con una subida del 169%. Jiangshun Technology y Changguang Huaxin registraron aumentos de aproximadamente 92% y 83% respectivamente; Tengjing Technology, China Composites Eagle y Robotic Technologies también subieron más de 70%. Yunnan Germanium Industry y de Long Laser mostraron también subidas en el rango de más del 60%.

Con respecto al desempeño del mercado de la semana pasada, Tengjing Technology y Shenzhen Jianjian registraron subidas semanales de más del 20% cada una. Optical Fiber, Yunnan Germanium, Western Materials, Sinochem? © Holdings, Guoke Tiancheng y otras 12 acciones tuvieron subidas que oscilaron entre el 10% y el 19%.

En cuanto a fondos, datos de Oriental Fortune Choice muestran que, durante la semana pasada, más de 40 acciones conceptuales de aeroespacial comercial recibieron compras netas de financiamiento por encima de 10 millones de yuanes. Entre ellas, Yunnan Germanium recibió un aumento de 302 millones de yuanes en fondos apalancados; Robotic Technologies y Western Materials tuvieron montos de compra neta de financiamiento que se acercaron a casi 300 millones de yuanes. Western Superconducting, Shenzhen Jianjian, Tianyin Electromechanical y Sunway Communications recibieron de manera respectiva la prioridad de compra de inversores financiados, por importes de entre 107 y 236 millones de yuanes.

(Fuente: Centro de Investigación de Oriental Fortune)