Representante de la Asamblea Popular Nacional, Secretario del Comité del Partido y Vicegerente General de SAIC-GM-Wuling, Yao Zuoping: Impulsar el desarrollo a gran escala y de alta calidad de la industria de conducción inteligente

Este informe del grupo de cobertura de las dos sesiones Liu Zhao

Durante las dos sesiones nacionales de 2026, el representante del pueblo nacional y secretario del comité del Partido y vicepresidente de SAIC General Motors Wuling Automobile Co., Ltd. (en adelante “SAIC General Motors Wuling”), Yao Zuoping, centró su atención en el desarrollo de la industria de conducción inteligente, haciendo un llamado a acelerar la promoción de la escalabilidad y el desarrollo de alta calidad de la industria de conducción inteligente de nuestro país, en áreas como la innovación política, la construcción de ecosistemas, la superación técnica y la colaboración regional.

En declaraciones a un reportero de Securities Daily, expresó que la industria automotriz en China se encuentra actualmente en una fase crítica de actualización de vehículos eléctricos a vehículos eléctricos inteligentes, con el centro de competencia de la industria trasladándose de la primera mitad “electrificación” a la segunda mitad “electricidad inteligente” impulsada por inteligencia artificial. La conducción inteligente, como un importante escenario de aplicación de la profunda integración de la inteligencia artificial con el mundo físico, no solo está relacionada con la transformación y actualización de la industria automotriz, sino que también afecta si nuestro país puede ocupar una ventaja en una nueva ronda de revolución tecnológica y transformación industrial. Especialmente en el contexto de la continua mejora de la tasa de penetración de la conducción asistida, la inteligencia está convirtiéndose en una variable importante que determina la dirección futura de la industria.

Con base en esto, Yao Zuoping propuso que se debe acelerar la construcción de un sistema de gobernanza de conducción inteligente que se ajuste a la realidad de China a nivel nacional. Promover la legislación y la innovación de estándares en torno a escenarios de aplicación específicos, formando un marco de reglas de conducción inteligente con características chinas. Al mismo tiempo, en los escenarios donde la tecnología es relativamente madura, los límites de seguridad son relativamente claros y los beneficios sociales son evidentes, se debe realizar la primera prueba y acelerar la investigación de la revisión de las leyes relevantes para abrir un mayor espacio para el desarrollo de la industria.

Según Yao Zuoping, para que la industria de conducción inteligente realmente alcance la escalabilidad, se requieren tanto avances tecnológicos como apoyo político y cultivo del mercado. Considera que se deben investigar y formular políticas de incentivos y promoción de la industria más específicas, reducir el umbral de entrada al mercado de tecnologías avanzadas, y al expandir la escala de aplicación, acumular datos de escenario más ricos, impulsando la iteración continua de algoritmos, productos y sistemas, formando un ciclo virtuoso de “aplicación—datos—I+D” que se retroalimenta mutuamente.

Además del suministro institucional y los incentivos políticos, Yao Zuoping también propuso fortalecer aún más la investigación sobre tecnologías clave comunes de conducción inteligente en planes de investigación y desarrollo a nivel nacional, innovar en modelos de organización de proyectos, apoyar a las empresas líderes con capacidades tecnológicas completas y ventajas competitivas en el mercado para formar un conjunto de innovación, promoviendo la colaboración profunda “industria-academia-investigación-aplicación” y creando una plataforma ecológica industrial a nivel nacional. Su objetivo central es, a través de una integración de recursos más eficiente, reducir la construcción duplicada, mejorar la eficiencia de la innovación colaborativa y cultivar clústeres industriales de conducción inteligente con competitividad global.

(Editor: Wenjing)

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