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Relatório anual da BYD divulgado: receita, lucro líquido e investimento em P&D permanecem na liderança do setor
27 de março à noite, a BYD (002594.SZ) divulgou o relatório anual de 2025, com vários indicadores operacionais fundamentais atingindo novos máximos: receita de 804 bilhões de yuan, lucro líquido de 32,6 bilhões de yuan, enquanto os impostos pagos no país chegaram a 53,3 bilhões de yuan; além disso, o investimento em pesquisa e desenvolvimento foi de 63,4 bilhões de yuan, um aumento de 17% em relação ao ano anterior, muito superior ao lucro líquido no mesmo período; ainda mais digno de nota, as reservas de caixa atingiram 167,8 bilhões de yuan, com a situação financeira tornando-se cada vez mais sólida.
Num contexto de crescente competição na indústria automotiva, todos os indicadores da BYD permanecem na vanguarda do setor, com a vantagem de liderança do setor tornando-se cada vez mais evidente, e o impulso de desenvolvimento de alta qualidade sendo continuamente consolidado.
Um investimento maciço em pesquisa e desenvolvimento solidifica a vantagem tecnológica, com resultados disruptivos sendo lançados em rápida sucessão.
Por trás do desempenho líder, está o compromisso de longo prazo da BYD com a inovação tecnológica. Em 2025, o investimento em pesquisa e desenvolvimento da empresa atingiu 63,4 bilhões de yuan, um aumento de 17% em relação ao ano anterior, totalizando mais de 240 bilhões de yuan em investimentos acumulados em P&D.
Enquanto continua a investir pesadamente em pesquisa e desenvolvimento, a BYD também acelera a velocidade de implementação de seus resultados tecnológicos. O sistema de assistência de condução Eye of God, a quinta geração do DM e outras tecnologias disruptivas estão sendo constantemente otimizadas, ultrapassando continuamente os limites tecnológicos e definindo padrões do setor. No início de março deste ano, a BYD lançou a segunda geração de baterias Blade e a tecnologia de carregamento rápido, que permite carregar a bateria de 10% a 70% em apenas 5 minutos à temperatura ambiente, e de 10% a 97% em apenas 9 minutos; mesmo a -30°C, leva apenas 12 minutos para carregar de 20% a 97%, estabelecendo o recorde mundial de velocidade de carregamento mais rápida em produção em massa.
Internacionalização e alta qualidade em duas frentes, com a estrutura de crescimento a melhorar continuamente.
A constante elevação da barreira tecnológica impulsiona o crescimento estável das vendas da empresa. Em 2025, a BYD vendeu mais de 4,6 milhões de veículos ao longo do ano, não apenas entrando pela primeira vez no top cinco de vendas de grupos automotivos globais, mas também conquistando o título de campeã mundial em vendas de veículos elétricos, campeã em vendas de veículos na China, e campeã em vendas de marcas chinesas, entre outros prêmios.
À medida que a escala da empresa continua a expandir-se de forma constante, também alcançou avanços significativos em internacionalização e alta qualidade, com a qualidade do crescimento a melhorar significativamente.
Até agora, a BYD tem operações em 119 países e regiões ao redor do mundo, com vendas no exterior atingindo 1,05 milhão de veículos, um aumento de 145% em relação ao ano anterior. Com a primeira unidade do novo factory de veículos de passageiros no Brasil sendo produzida e oito navios de transporte de automóveis entrando em operação, a disposição global da empresa está entrando em uma nova fase.
Ao mesmo tempo, as marcas Fangchengbao, Tengshi e Yangwang venderam um total de 397 mil veículos no ano passado, um aumento de 109%, aumentando quase o dobro a proporção das vendas totais em comparação com 2024. A dupla quebra em internacionalização e alta qualidade não só otimizou a estrutura de vendas de produtos da empresa, como também consolidou significativamente a influência da marca BYD e a sua capacidade de lucro, injetando um “impulso” para o crescimento estável e contínuo da empresa.
Praticando ativamente a responsabilidade social, retribuindo à sociedade com ações concretas.
Como líder do setor, a BYD, além de seu próprio desenvolvimento, continua a praticar ativamente a responsabilidade social. Em 2025, o total de impostos pagos pela empresa no país atingiu 53,3 bilhões de yuan, muito acima do lucro líquido no mesmo período, retribuindo à sociedade com ações concretas. Em termos de desenvolvimento sustentável, a BYD está firmemente comprometida com o objetivo de “neutralidade de carbono em toda a cadeia de valor até 2045”, recebendo uma classificação ESG AA da MSCI, e o escore ESG da S&P também teve um aumento significativo, mantendo-se na primeira linha das empresas nacionais em desempenho ESG. Segundo estatísticas, em 2025, a redução de carbono ao longo do ciclo de vida dos veículos elétricos da BYD atingiu 46,6 milhões de toneladas, o que equivale ao plantio de aproximadamente 777 milhões de árvores, injetando uma forte dinâmica no desenvolvimento verde.
Conclusão: Atualmente, a indústria automotiva global ainda se encontra em uma “zona de águas profundas” de transformação e reestruturação, e a BYD, com a inovação tecnológica como núcleo e a internacionalização e alta qualidade como asas, apresenta uma resposta robusta que combina quantidade e qualidade. Olhando para o futuro, a empresa continuará a aprofundar sua vantagem tecnológica inicial, praticar a responsabilidade social e liderar a indústria automotiva global em direção a um novo percurso de desenvolvimento mais resiliente e de alta qualidade.
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