A Škoda vai sair do mercado chinês? A Volkswagen China responde: continuará a vender até meados deste ano, mantendo o serviço pós-venda

Pergunte à IA · Que impacto terá este ajustamento na estratégia de eletrificação do público no mercado chinês?

Repórter do The Daily Economic News: Huang Xinxu Editor do The Daily Economic News: Yu Tingting

A 26 de março, perante rumores de que a marca Škoda vai sair do mercado chinês, a Volkswagen China respondeu ao repórter do The Daily Economic News: “A Škoda Auto procedeu a um ajustamento da sua estratégia global, passando a centrar-se em mercados de alto crescimento, como a Índia e a ASEAN. Para garantir uma transição empresarial estável, as vendas da Škoda Auto na China continuarão até meados de 2026. A Škoda Auto entrou no mercado chinês há quase 20 anos, conquistando a confiança de mais de 3 milhões de clientes; no futuro, os clientes da Škoda Auto na China continuarão a receber, de forma abrangente, suporte de garantia e serviços pós-venda.”

Fonte da imagem: website oficial da Škoda Auto

De acordo com informações públicas, em 2025 a marca Škoda produziu cerca de 74.000 veículos completos na fábrica da Índia, o que representa um aumento de mais do dobro face às 33.000 unidades de 2024; no mesmo período, também fabricou por encomenda mais de 85.000 veículos completos para outras marcas do Grupo Volkswagen.

A Volkswagen China reforçou ainda, ao repórter, a sua firme aposta no mercado chinês: “A China é, desde sempre, o núcleo da estratégia global do Grupo Volkswagen. Na China, o Grupo Volkswagen construiu quase 40 fábricas e, além disso, estabeleceu o maior centro de I&D fora da sede alemã — Volkswagen (China) Technology Co., Ltd. (VCTC) — para continuar a promover o desenvolvimento de tecnologias de automóveis inteligentes e conectados. A VCTC, em conjunto com a empresa de software do grupo, a CARIAD China, parceiros tecnológicos locais e empresas de joint venture, cria plataformas de eletrificação e soluções de software para o mercado chinês, encurtando em 30% o ciclo de desenvolvimento de produtos e otimizando 40% os custos. Em simultâneo, o Grupo Volkswagen está constantemente a enriquecer a sua gama de produtos, combinando os padrões globais da Volkswagen com inovações locais para melhor satisfazer as necessidades dos clientes chineses.”

The Daily Economic News