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El papel dual de Pakistán en la crisis de Hormuz y el corredor CPEC
Resumen:
Tabla de contenidos
Alternar
Resumen:
El doble papel de Pakistán en el enfrentamiento de Ormuz
El puerto de Gwadar y el corredor alternativo del CPEC
Pakistán entregó el plan de paz de 15 puntos de Washington a Irán el mismo día en que atracaron buques de guerra chinos en Karachi.
El puerto de Gwadar, operado por China bajo un arrendamiento de 40 años, está a 400 km de Ormuz y evita por completo el estrecho bloqueado.
El tráfico en Ormuz se ha desplomado más de 90 por ciento, mientras Irán cobra peajes en yuanes y redacta leyes para que sean permanentes.
Pakistán le debe a China más de $30 mil millones y obtiene el 81 por ciento de sus armas de Beijing, mientras mantiene el estatus de aliado de Estados Unidos.
Pakistán se encuentra en el centro de un rompecabezas geopolítico en crecimiento a medida que se profundiza la crisis del Estrecho de Ormuz. El país está mediando activamente entre Estados Unidos e Irán mientras, al mismo tiempo, alberga el desvío marítimo más estratégico de China.
Ahora los analistas observan de cerca a Islamabad. Pakistán tiene el estatus de Aliado Mayor No perteneciente a la OTAN con Washington, le debe a Beijing más de $30 mil millones y opera un puerto que se vuelve más valioso cuanto más tiempo permanezca Ormuz cerrado.
El doble papel de Pakistán en el enfrentamiento de Ormuz
El tráfico a través del Estrecho de Ormuz se ha desplomado más de 90 por ciento. Irán actualmente recauda peajes denominados en yuanes de buques vinculados a China que pasan por el estrecho. Bloomberg informa que el parlamento de Irán está redactando legislación para que esos peajes sean permanentes.
El 25 de marzo, Pakistán entregó a Teherán un plan de paz estadounidense de 15 puntos. El Enviado Especial Steve Witkoff confirmó esto en una reunión del Gabinete, describiendo el canal de mediación como “fuerte y positivo”. El primer ministro Shehbaz Sharif también ha ofrecido acoger conversaciones directas cara a cara entre las partes.
El mismo día, el buque de la Marina del PLA Daqing atracó en Karachi. El buque participa en Sea Guardian IV, ejercicios navales conjuntos con Pakistán que se desarrollan hasta el 2 de abril. Estas maniobras tienen lugar en el Mar Arábigo, las mismas aguas donde opera el puerto de Gwadar.
El analista Shanaka Anslem Perera señaló el momento en redes sociales: “Pakistán es el único país en la Tierra que obtiene ganancias de ambos resultados de esta guerra.” Desde entonces, esta observación se ha difundido ampliamente entre observadores geopolíticos.
Pakistán recibe el 81 por ciento de sus armas de China, según datos del SIPRI. Esa dependencia, combinada con su alianza con Estados Unidos y su papel de mediación activa, coloca a Islamabad en una posición estructuralmente única durante esta crisis.
Puerto de Gwadar y el corredor alternativo del CPEC
El puerto de Gwadar está a aproximadamente 400 kilómetros del Estrecho de Ormuz en la costa de Baluchistán. China Overseas Port Holding Company lo opera bajo un arrendamiento de 40 años. Sirve como terminal suroccidental del Corredor Económico China-Pakistán de $62 mil millones.
El CPEC conecta el Mar Arábigo directamente con la región de Xinjiang de China mediante 3,000 kilómetros de carreteras, ferrocarriles y oleoductos.
De acuerdo con documentos de planificación del CPEC, esta ruta reduce la distancia de importación de energía de Oriente Medio de China desde 12,000 kilómetros por mar a aproximadamente 2,500 kilómetros por tierra.
Cada barril de petróleo que no puede pasar por Ormuz refuerza el argumento económico de desviar el flujo de energía a través del CPEC en su lugar. Un régimen permanente de peajes iraníes en el estrecho aceleraría aún más la inversión china en esta alternativa por tierra.
La quinta condición de alto el fuego de Irán exige actualmente soberanía permanente sobre el Estrecho de Ormuz. Si se acepta alguna versión de esa condición, el sistema de peajes en yuanes podría adquirir legitimidad internacional. China es la que más se beneficiaría de ese desenlace.
Los ejercicios de Sea Guardian concluyen el 2 de abril. El plazo diplomático de la administración Trump vence el 6 de abril. Esa brecha de cuatro días separa el final de los ejercicios militares chinos en aguas pakistaníes de un momento en el que, o bien actúa o bien se retira, la mayor acumulación militar estadounidense desde 2003. La postura de Pakistán entre estas dos líneas de tiempo no es casual.
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