UBS reduce la valoración de las acciones europeas de aerolíneas debido al aumento de los precios del combustible

Investing.com - UBS ha reducido el precio objetivo de las acciones aéreas europeas, señalando el impacto negativo del aumento de los costos del combustible de aviación y el conflicto continuo en el Medio Oriente, al tiempo que mantiene sin cambios la calificación para la mayoría de las aerolíneas.

El analista Jarrod Castle expresó que espera que “las tarifas y los costos unitarios enfrenten una presión significativa al alza, mientras que el crecimiento de la capacidad y las ganancias enfrentan una presión a la baja.”

“Actualmente, las aerolíneas no han comenzado a reducir drásticamente la capacidad, pero si la situación actual persiste, veremos una reducción significativa de la capacidad para trasladar con el tiempo el aumento de más del 100% en el combustible de aviación a los consumidores,” agregó.

Mientras tanto, el nivel de cobertura de combustible de las aerolíneas europeas en los próximos 12 meses se encuentra entre el 55% y el 80%, lo que les da tiempo para trasladar los costos más altos a los consumidores.

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El grupo Air France-KLM ha sido el más golpeado en términos de revisión de expectativas. UBS ha reducido el precio objetivo de la acción de €13.95 a €10, manteniendo una calificación neutral. El banco también ha recortado su expectativa de ganancias antes de intereses y impuestos (EBIT) para 2026 en un 34% y su expectativa de ganancias netas en un 54%, muy por debajo del consenso del mercado.

Entre las aerolíneas de servicio completo, el grupo Lufthansa ha tenido el mejor desempeño, con UBS reduciendo ligeramente su precio objetivo de €9.50 a €9.40, y reiterando la calificación de compra, argumentando que a pesar del aumento de los costos del combustible, el tráfico aéreo seguirá recuperándose en 2026.

El precio objetivo de la matriz de British Airways, International Airlines Group (IAG), se ha reducido ligeramente, de 370 peniques a 355 peniques, manteniendo una calificación de venta para la acción.

En el sector de las aerolíneas de bajo costo, Ryanair ha tenido el desempeño más sólido, gracias a sus posiciones de cobertura más fuertes. UBS ha reducido su precio objetivo de €33.50 a €33.15, manteniendo la calificación de compra.

Mientras tanto, EasyJet se espera que enfrente una reducción de dos dígitos en las ganancias por acción (EPS), con su precio objetivo bajando de £8 a £7, aunque UBS mantiene la calificación de compra para la acción.

Wizz Air ha sufrido la mayor revisión de expectativas de ganancias entre todas las aerolíneas cubiertas, reflejando su menor tasa de cobertura de combustible y su significativa exposición en el Medio Oriente. El banco ha reducido su expectativa de EBIT para 2026 en un 126%, y ha bajado su precio objetivo de £16.30 a £14.30.

A pesar de esto, UBS mantiene su calificación de compra para la aerolínea con sede en Hungría. “Creemos que Wizz Air puede continuar experimentando un crecimiento en el tráfico en el año calendario 2026, y la acción tiene selectividad en el Medio Oriente, Ucrania y la recuperación operativa,” escribió Castle.

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