Estreito de Ormuz: fluxo de petróleo dos navios em forte recuperação, apoiando a afirmação de Trump

Investing.com——Recentemente, a atividade de navegação no Estreito de Ormuz aumentou, apoiando em certa medida a afirmação do presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, de que o Irão permitiu a passagem de 10 petroleiros, como parte das negociações em curso.

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Trump afirmou na reunião do gabinete de hoje que Teerão permitiu a passagem de 10 petroleiros por esta via aquática crucial, como um gesto de boa vontade.

“Disseram que, para mostrar que somos sinceros e confiáveis… vamos permitir que 8 petroleiros passem… no final, serão 10,” disse ele, descrevendo a ação como um “presente” durante as negociações.

Os dados do Morgan Stanley mostram uma tendência semelhante, embora o intervalo de tempo seja ligeiramente mais amplo. O banco de investimento afirmou que, a 26 de março, foram contabilizados 3 petroleiros passando pelo estreito, e aumentou a estimativa do dia anterior de zero para 2 petroleiros.

Nos últimos dias, o Morgan Stanley estima que até 12 navios já passaram pelo estreito desde 23 de março. Em comparação com os apenas 3 navios registrados nos quatro dias anteriores, de 19 a 22 de março, isso marca um aumento significativo.

O aumento do tráfego ocorreu após um período de interrupções severas relacionadas à escalada do conflito com o Irão, quando havia preocupações de que o fluxo através de um dos principais gargalos energéticos do mundo poderia parar quase completamente.

“A guerra no Irão causou o maior choque geopolítico no mercado de energia desde a Guerra do Golfo de 1990,” afirmou Amarpreet Singh, estrategista de commodities do Barclays, em um relatório.

Embora o recente crescimento ainda seja moderado em comparação com os níveis normais, a mudança de direção é notável para um mercado que está atento a sinais de escalada adicional ou de uma possível desescalada.

O Estreito de Ormuz suporta uma grande parte do transporte global de petróleo, e mesmo pequenas mudanças no tráfego podem ter um enorme impacto no sentimento do mercado.

“Uma interrupção prolongada no Estreito de Ormuz significaria uma perda de fornecimento de 13 a 14 milhões de barris por dia, e no início do conflito, os estoques globais em terra já eram mais apertados do que antes da invasão da Ucrânia pela Rússia em 2022; embora a liberação de reservas estratégicas tenha sido recorde, o espaço para manobra é muito pequeno,” acrescentou Singh.

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