Trump ordena que la seguridad en los aeropuertos sea pagada mientras los viajeros enfrentan colas de varias horas

Trump ordena que se pague a la seguridad aeroportuaria mientras los viajeros enfrentan colas de horas

Hace 1 hora

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Ana Faguyand

Sareen Habeshian

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Ver: Periodista de la BBC atrapada en el caos de viajes en el Aeropuerto de Houston

El presidente Donald Trump dijo que firmará una orden para pagar a los trabajadores de seguridad aeroportuaria, ya que los viajeros en Estados Unidos enfrentan colas de horas durante un cierre parcial del gobierno.

Trump afirmó que está instruyendo al Departamento de Seguridad Nacional “a pagar inmediatamente a nuestros agentes de la TSA para abordar esta situación de emergencia”.

“Estoy usando mis facultades bajo la ley para proteger nuestro gran país, como siempre lo haré”, escribió en una publicación en redes sociales el jueves, sin dar detalles.

Cientos de agentes de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) han renunciado desde que comenzó el cierre en febrero. Un estancamiento en el Congreso sobre el financiamiento del departamento ha obligado a los oficiales a trabajar sin sueldo.

Esto es lo que sabemos sobre la situación actual.

Los tiempos de espera en el aeropuerto de Houston superan las cuatro horas en medio del caos de viajes en EE.UU.

Bloomberg vía Getty Images

¿Por qué no se pagan los agentes de la TSA?

El Departamento de Seguridad Nacional (DHS), que supervisa la TSA, no ha recibido fondos desde febrero después de que el Congreso no lograra un acuerdo presupuestario.

Esto provocó un cierre parcial del gobierno.

Los agentes de la TSA son considerados trabajadores esenciales y deben trabajar sin pago inmediato durante un cierre federal.

Sus salarios dependen de asignaciones del Congreso, que están vinculadas a un acuerdo de financiamiento en el presupuesto del DHS.

La administración Trump ha culpado a los demócratas, que han rechazado aprobar fondos sin concesiones.

Los demócratas quieren reformas en la agencia de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) como parte de cualquier acuerdo de financiamiento.

Con menos oficiales de la TSA en los puntos de control de seguridad, los tiempos de espera han aumentado en todo el país.

Sumado a esto, más de 450 trabajadores de la TSA han renunciado desde que comenzó el cierre parcial, dijo un alto funcionario de la TSA.

La TSA cuenta con aproximadamente 50,000 agentes que revisan a los pasajeros.

Los agentes de ICE se despliegan en los principales aeropuertos de EE.UU. mientras las filas de seguridad se extienden por horas

¿Cuánto tiempo han sido las esperas?

Los viajeros están experimentando los tiempos de espera más largos en los 24 años de historia de la TSA, dijo el director interino de la agencia, Ha Nguyen McNeill, a un comité de supervisión del Congreso el miércoles.

Algunas de las peores demoras se reportaron en Houston, donde los tiempos de espera en seguridad han superado las cuatro horas esta semana. En algunos aeropuertos importantes, las filas se extienden hasta las áreas de estacionamiento.

A principios de esta semana, casi el 40% del personal de seguridad en el Aeropuerto Intercontinental George Bush en Houston no se presentó a trabajar, la tasa más alta del país.

El jueves por la noche, un corresponsal de la BBC que regresaba de luna de miel por Houston reportó que, tras esperar unas dos horas en filas serpenteantes en un piso, los viajeros agotados subieron por una escalera mecánica pensando que habían llegado al final, solo para encontrar otra larga fila que se extendía hacia la seguridad.

El aeropuerto actualmente opera solo entre un tercio y el 50% de sus puntos de control de la TSA, dijo Jim Szczesniak, director de aviación del Sistema Aeroportuario de Houston.

Aeropuertos internacionales importantes como los de Nueva York, Nueva Jersey e Illinois también enfrentan interrupciones significativas.

Los CEO de aerolíneas en EE.UU. instan al Congreso a terminar el cierre y pagar a los trabajadores aeroportuarios

¿Cuándo podrían volver a pagar a los agentes de la TSA?

Los agentes de la TSA serán pagados una vez que el gobierno reabra y se restablezca el financiamiento al DHS.

Los agentes no recibieron su primer salario completo hace dos semanas, pero deben seguir trabajando porque son considerados trabajadores esenciales para la seguridad pública, aunque no hay dinero para pagarles.

Los legisladores en Washington no han logrado acordar un camino de financiamiento en las semanas desde que cerraron parcialmente el gobierno.

‘Útil’ y ‘aterrador’: Los viajeros reaccionan a los agentes de ICE en los aeropuertos

¿Puede Trump ordenar que se pague a la TSA?

Trump dijo en una publicación en redes sociales el jueves que firmaría una orden instruyendo al recién confirmado Secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, a “pagar inmediatamente a nuestros agentes de la TSA para abordar esta situación de emergencia”.

El presidente agregó: “No es algo fácil de hacer, pero lo voy a hacer”.

Aunque la orden de Trump podría proporcionar alivio temporal, no está claro qué autoridad podría invocar la Casa Blanca para tal movimiento.

“Es algo que no es fácil de hacer, pero lo voy a hacer”, dijo Trump en su publicación en Truth Social.

Pero tales pagos podrían enfrentar un desafío legal.

“No he visto ninguna afirmación plausible de una base legal para pagar a los agentes de la TSA”, dijo Josh Chafetz, profesor de derecho y política en la Universidad de Georgetown, a la BBC.

“Me parece claramente una violación de la Ley Antideficit, que prohíbe gastar dinero que no ha sido aprobado por el Congreso”.

El invocar la Ley de Emergencias Nacionales podría liberar fondos para pagos temporales a la TSA, informó The Wall Street Journal.

Antes de que Trump anunciara su nueva orden, la portavoz de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, dijo a la BBC: "Es cierto que la Casa Blanca está discutiendo varias ideas para mitigar el impacto de la crisis del cierre del Partido Demócrata, pero actualmente no hay preparativos ni planes en marcha.

“La mejor y más sencilla forma de pagar a los agentes de la TSA es financiar al DHS”.

¿Por qué se han enviado agentes de inmigración a los aeropuertos?

La administración Trump dijo a principios de esta semana que cientos de agentes de ICE habían sido enviados a 14 aeropuertos en ciudades como Nueva York, Atlanta y Houston para ayudar a cubrir la ausencia de agentes de la TSA.

Mientras los agentes de la TSA no están recibiendo pago actualmente, los agentes de ICE sí, porque son financiados a través de un paquete de asignaciones diferente que el Congreso aprobó el año pasado bajo la Ley de un Gran Proyecto de Ley Hermoso.

Trump el miércoles destacó el éxito de estas decisiones, diciendo que ICE está haciendo “un trabajo increíble” en los aeropuertos.

El presidente también indicó que está considerando enviar la Guardia Nacional a los aeropuertos “si es necesario” para ayudar a la TSA y a ICE.

Informe adicional de Christal Hayes

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