Delta suspende benefício de 'serviços especiais' para membros do Congresso, cita encerramento do DHS

Um avião Boeing 757-200 da Delta Air Lines passa pela cúpula do Capitólio em Washington enquanto se aproxima para aterrissar no Aeroporto Nacional Ronald Reagan Washington, 9 de novembro de 2025.

Bill Clark | Cq-roll Call, Inc. | Getty Images

Sem privilégios no céu para você!

A Delta Air Lines suspendeu seus serviços de escolta no aeroporto e serviços de colete vermelho para membros do Congresso e suas equipes devido à continuação do shutdown parcial do Departamento de Segurança Interna, informou a companhia aérea na terça-feira.

A medida ocorre uma semana após o CEO da Delta, Ed Bastian, criticar o Congresso durante uma entrevista ao “Squawk Box” da CNBC por não autorizar o pagamento aos agentes da Administração de Segurança nos Transportes (TSA) durante o shutdown da agência que inclui a TSA.

“Devido ao impacto nos recursos causado pelo shutdown prolongado do governo, a Delta suspenderá temporariamente os serviços especiais para membros do Congresso que voam com a Delta”, afirmou a Delta em um comunicado à CNBC.

“Além da segurança, a prioridade número um da Delta é cuidar das nossas pessoas e clientes, o que tem se tornado cada vez mais difícil no ambiente atual”, disse a companhia aérea.

A ação da Delta foi inicialmente reportada pelo Atlanta Journal-Constitution.

A Central de Reservas da Delta, que é uma linha de atendimento para membros do Congresso e seus funcionários, permanece aberta.

Mas, por enquanto, esses clientes serão tratados como quaisquer outros passageiros, de acordo com seu status Sky Miles.

A medida ocorre enquanto aeroportos nos EUA, incluindo grandes hubs em cidades como Atlanta, onde a Delta está sediada, enfrentam filas de segurança extremamente longas devido ao aumento de ausências de agentes da TSA, que devem perder seu segundo pagamento integral nesta semana.

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Bastian na semana passada afirmou à CNBC que é “inaceitável que nossos agentes de segurança, nossos agentes de linha de frente, essenciais ao que fazemos, não estejam recebendo pagamento. E é ridículo vê-los sendo usados como peças políticas.”

“Então, estamos revoltados”, disse Bastian.

“E se houver uma chamada à ação aqui — e acho que mais de 90% do público americano apoia que essas pessoas recebam pagamento — peça aos nossos colegas aqui em Washington que façam seu trabalho, paguem nossas pessoas. Eles podem fazer isso”, afirmou o CEO.

A United Airlines, ao ser questionada pela CNBC se suspendeu benefícios semelhantes para membros do Congresso, respondeu: “Não temos nenhuma mudança a anunciar hoje.”

A CNBC solicitou comentários da American Airlines sobre seus serviços para legisladores federais.

Executivos de companhias aéreas têm criticado os legisladores nos últimos meses, pedindo que garantam o pagamento de trabalhadores essenciais do governo, como os agentes da TSA, durante shutdowns, que têm se tornado cada vez mais frequentes.

Repetidos impasses de financiamento, incluindo no início de 2019 e tão recentemente quanto no último outono, terminaram logo após o aumento de ausências de trabalhadores do governo que precisaram trabalhar sem pagamento.

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