Flexibilización estadounidense de sanciones al petróleo ruso genera críticas

Relajación de las sanciones de EE. UU. a Rusia por el petróleo genera críticas

Hace 2 días

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Peter Hoskins y

Archie Mitchell, reporteros de negocios

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Reuters

EE. UU. ha flexibilizado las sanciones que impedían a otros países comprar petróleo ruso ya cargado en buques en el mar, en un intento de aliviar la crisis de suministro energético provocada por la guerra entre EE. UU. e Israel con Irán.

El Secretario del Tesoro de EE. UU., Scott Bessent, dijo que la “medida a corto plazo” busca promover la “estabilidad en los mercados energéticos globales”.

A pesar del anuncio, los precios del petróleo continuaron rondando los 100 dólares (75 libras) por barril el viernes, mientras que los mercados bursátiles fuera de EE. UU. cayeron.

La medida también recibió críticas de líderes en Europa y Canadá, quienes advirtieron que ayudaría al régimen de Putin.

Los ataques a barcos e infraestructura energética en el Golfo, así como el cierre efectivo del Estrecho de Ormuz, han sacudido los mercados energéticos globales, creando una crisis de suministro sin precedentes.

Pero el canciller alemán Friedrich Merz dijo el viernes que creía que era incorrecto aliviar las sanciones ahora, y agregó que el apoyo de su país a Ucrania no sería “distraído ni disuadido” por la guerra en Irán.

El presidente francés Emmanuel Macron también afirmó que el cierre del Estrecho de Ormuz “de ninguna manera” justificaba levantar las sanciones a Rusia, mientras que el primer ministro canadiense Mark Carney dijo que las sanciones a Rusia y su flota en la sombra deberían mantenerse.

Yvette Cooper, secretaria de Relaciones Exteriores del Reino Unido, durante una visita a Arabia Saudita, acusó a Rusia e Irán de intentar “secuestrar la economía global”, señalando vínculos entre ambos países.

Sin embargo, evitó criticar la decisión de EE. UU. de aliviar las sanciones al petróleo ruso, calificándola como un “tema específico y dirigido”.

Aproximadamente una quinta parte del petróleo mundial pasa por el Estrecho de Ormuz, un estrecho entre Irán y Omán.

Pero la violencia ha dejado varados a petroleros durante aproximadamente dos semanas y ha obligado a los productores de petróleo a reducir la producción.

Esto ha elevado los precios y causado tensiones en todo el mundo, incluyendo EE. UU., donde el presidente Donald Trump ya enfrentaba presión por temas económicos.

El Secretario de Defensa de EE. UU., Pete Hegseth, dijo el viernes que EE. UU. trabaja para despejar el Estrecho de Ormuz, tras ataques a tres buques de carga y con el líder iraní prometiendo seguir bloqueando el canal.

Un movimiento de la Agencia Internacional de Energía (AIE) el miércoles para aliviar la presión, prometiendo liberar un récord de 400 millones de barriles de petróleo, incluyendo 172 millones de barriles aportados por EE. UU., no logró reducir el precio del petróleo.

Trump y otros funcionarios también han dicho que proporcionarán escoltas navales a los barcos en el estrecho “tan pronto como sea posible”, sin establecer un plazo.

Se espera que la última medida para aliviar las sanciones afecte a unos 100 millones de barriles de petróleo ruso, que Rusia afirmó que estaban en tránsito actualmente.

Bessent dijo que la exención temporal de sanciones duraría hasta el 11 de abril.

La decisión reavivó las preocupaciones de que el conflicto en Oriente Medio podría beneficiar a Moscú y distraer la atención internacional de poner fin a la guerra en Ucrania.

El presidente ucraniano Volodymyr Zelensky dijo en una conferencia de prensa en París el viernes que la decisión de EE. UU. “podría dar a Rusia unos 10 mil millones de dólares para la guerra”, y agregó que “ciertamente no ayuda a la paz”, según la agencia AFP.

Al mismo tiempo, analistas dijeron que la decisión probablemente no aliviaría mucho el aumento en los precios del petróleo.

“Incluso la liberación de 400 millones de barriles de reservas anunciada recientemente no logró reducir realmente el precio del petróleo, que todavía está en torno a los 100 dólares por barril”, dijo Colin Walker, líder de transporte en el think tank Energy and Climate Intelligence Unit (ECIU).

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El ministro de energía del Reino Unido, Michael Shanks, dijo que el gobierno no seguiría el ejemplo de EE. UU. en aliviar las sanciones a Rusia.

En el programa Today de BBC Radio 4, afirmó: “Lo que absolutamente no podemos permitir es que Putin, sentado en el Kremlin, vea esto como una oportunidad para invertir en la máquina de guerra”.

Pero Kirill Dmitriev, enviado económico del presidente ruso Vladimir Putin, dijo que EE. UU. “está reconociendo efectivamente lo obvio: sin el petróleo ruso, el mercado energético global no puede mantenerse estable”.

Agregó: “En medio de la creciente crisis energética, parece cada vez más inevitable una mayor flexibilización de las restricciones a las fuentes de energía rusas”.

Una secuencia de timelapse muestra cómo el tráfico marítimo fue mucho mayor el 12 de marzo de 2025 (izquierda) en torno al Estrecho de Ormuz que el 12 de marzo de 2026 (derecha).

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