Japão utiliza reservas petrolíferas enquanto guerra do Irão se espalha. Poderá dar vantagem à China? | South China Morning Post

A decisão unilateral do Japão de liberar petróleo de seus estoques de emergência destaca sua vulnerabilidade a interrupções prolongadas no abastecimento e pode deixá-lo mais exposto à pressão económica da China, em meio a relações bilaterais tensas, segundo analistas.

Tóquio anunciou no início desta semana que planeava liberar um total de 80 milhões de barris a partir de 16 de março, marcando a primeira vez que utilizaria de forma independente suas reservas nacionais. A decisão ocorreu antes de uma resposta coordenada pela Agência Internacional de Energia (AIE), composta por grandes países consumidores de petróleo, que concordaram na quarta-feira em liberar um recorde de 400 milhões de barris.

Analistas disseram que uma das razões pelas quais Tóquio tomou a iniciativa foi que não podia esperar por uma resposta coordenada da AIE sem arriscar uma forte alta nos preços domésticos de combustíveis, o que prejudicaria a demanda e os lucros das empresas.

“Petróleo liberado por uma ação coordenada da AIE pode não beneficiar imediatamente ou perfeitamente o mercado japonês. Fatores como o momento da liberação e a estrutura das reservas podem significar que ela não atende às necessidades do Japão a curto prazo”, afirmou Xu Weijun, professor associado de pesquisa no Instituto de Políticas Públicas da Universidade de Tecnologia de South China.

Xu Tianchen, economista sênior da China na Unidade de Inteligência Econômica, disse que a urgência de Tóquio refletia o fato de que “é o país mais dependente do petróleo transportado pelo Estreito de Hormuz”.

“Quase todos os outros países têm uma oferta mais diversificada”, acrescentou, observando que preços mais altos do petróleo prejudicariam a demanda doméstica e que subsídios adicionais de energia poderiam abalar a confiança dos investidores na sustentabilidade fiscal do Japão e no iene.

A decisão de Tóquio ocorreu enquanto o conflito no Oriente Médio se arrasta, com o fechamento efetivo do Estreito de Hormuz entrando na sua segunda semana. O corredor comercial serve como um ponto crítico de estrangulamento para o Japão, que importa mais de 90% do seu petróleo da região, de acordo com o Ministério da Economia, Comércio e Indústria do Japão.