Os preços internacionais do petróleo ultrapassaram os 100 dólares.

No último fim de semana, a onda de interrupções na produção de petróleo nos países do Médio Oriente acelerou-se. O Estreito de Hormuz permaneceu quase fechado, os países produtores foram forçados a limitar ou parar a produção, e o espaço de armazenamento de petróleo está quase esgotado, colocando o fornecimento global de energia sob forte pressão. O mercado teme riscos de abastecimento, e os preços futuros do petróleo bruto internacional ultrapassaram os 100 dólares por barril no início de uma nova semana de negociação, sendo a primeira vez desde meados de 2022 que ultrapassam esse valor, atingindo até perto de 120 dólares por barril. No entanto, a notícia de que o G7 planeja coordenar a libertação de reservas de petróleo fez os preços caírem rapidamente, eliminando metade do aumento.

Altas e baixas acentuadas

Dados indicam que, até às 20h de 9 de março, o preço dos futuros de petróleo leve para entrega em abril na NYMEX atingiu um máximo de 119,48 dólares por barril, tendo agora recuado para 100,58 dólares. Para entrega em maio, o preço dos futuros de petróleo Brent na ICE atingiu um máximo de 119,5 dólares, atualmente caindo para 102,51 dólares.

O Estreito de Hormuz quase entrou em colapso, sendo um dos principais gatilhos para a subida dos preços do petróleo. Yan Jiantao, analista-chefe da Jucheng Energy, afirmou: “As instalações de armazenamento de petróleo na Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos e Kuwait estão próximas do limite. Com o fechamento do Estreito de Hormuz, grande quantidade de petróleo não consegue sair, acumulando-se. Cerca de 20% do consumo mundial de petróleo depende da exportação através deste estreito, mas as transportadoras temem ataques do Irã e não querem arriscar passar por esta estreita passagem. Isto significa que, se o petróleo não puder passar por aqui, os principais campos de petróleo podem parar de produzir.”

Segundo relatos, países produtores como Iraque, Kuwait e Emirados Árabes Unidos já reduziram a produção devido à insuficiência de capacidade de armazenamento. Além disso, Han Zhengji, analista de petróleo da Jinjian Chuang, acrescentou que a Arábia Saudita fechou a maior refinaria do país e tenta redirecionar parte das exportações de petróleo para o Mar Vermelho. O Qatar também anunciou que parou parte da produção de energia. “Isto significa que o bloqueio do Estreito de Hormuz impactou de facto a produção de petróleo nos países do Médio Oriente e, com o tempo, essa redução forçada devido ao esgotamento de inventários pode ainda aumentar.”

Além disso, a produção de petróleo do Iraque entrou em colapso. Segundo fontes da Reuters, devido a conflitos na região, o petróleo do Iraque não consegue passar pelo Estreito de Hormuz, e a produção nos principais campos do sul do país caiu quase 70%, para apenas 1,3 milhão de barris por dia. Antes do agravamento da situação no Médio Oriente, esses campos produziam cerca de 4,3 milhões de barris diários. Simultaneamente, as exportações de petróleo do Iraque também diminuíram drasticamente, para cerca de 800 mil barris por dia, enquanto em fevereiro as exportações do sul do Iraque atingiam 3,334 milhões de barris diários.

O Iraque é o segundo maior produtor da OPEP, com mais de 70% do petróleo produzido destinado à exportação. Com o bloqueio do transporte pelo Estreito de Hormuz, os navios não conseguem chegar aos terminais do sul do Iraque, e as reservas de petróleo localizadas lá atingiram a capacidade máxima. Até às 20h do dia 8, apenas duas embarcações conseguiram completar operações de carregamento, e, sem novas chegadas, as operações de transporte de petróleo no porto foram suspensas. Assim, o Iraque foi forçado a reduzir significativamente a produção, priorizando o abastecimento das refinarias domésticas.

Reação em cadeia no mercado

Após a quebra da barreira dos 100 dólares, o mercado rapidamente sentiu o impacto. Em 9 de março, durante a sessão na Ásia, o sentimento de risco dominou os mercados globais. Os principais índices da Ásia caíram mais de 5%, atingindo a maior queda intradiária desde abril do ano passado, com o mercado sul-coreano a cair mais de 8% e o japonês mais de 7%. Os futuros de índices nos EUA e Europa também continuaram a recuar.

Para além do impacto nos mercados de capitais, a subida do preço do petróleo também terá efeitos divergentes na economia global. Yan Jiantao disse ao jornal Beijing Business Today que um aumento de 10% no preço do petróleo leva a uma clara “dualidade”: o Canadá e a América Latina, graças às suas vantagens na exportação de energia, são os únicos beneficiados, com um pequeno crescimento do PIB, enquanto a maioria das regiões enfrenta uma contração económica.

O Financial Times reportou que a escalada dos preços do petróleo colocou o governo de Trump sob grande pressão. Até 8 de março, o preço médio da gasolina nos EUA aumentou quase 50 cêntimos por galão em uma semana, sem sinais de desaceleração. Dados recentes da AAA indicam que, no domingo anterior, o preço de venda ao público da gasolina nos EUA atingiu 3,45 dólares por galão, um aumento de 16% em relação à semana anterior.

Analistas afirmam que, com a subida do WTI, o preço da gasolina nos EUA poderá chegar a 4 dólares por galão. Este aumento por si só elevaria o índice de preços ao consumidor (CPI) em cerca de 0,3 a 0,5 pontos percentuais em termos anuais. Se considerarmos também o diesel, passagens aéreas, alimentos, produtos petroquímicos, plásticos, tarifas de utilidades e outros fatores, o Federal Reserve e outros bancos centrais globais enfrentarão desafios severos.

Yan Jiantao destacou que a Europa Central e de Leste, mais dependentes de energia, sofrerão o impacto mais severo, com uma previsão de contração do PIB de 0,39%. Índia e zona euro também terão perdas superiores à média global; em contrapartida, a China e os EUA, graças à sua maior força económica, auto-suficiência energética ou políticas de amortecimento, demonstram maior resistência, com uma redução do PIB inferior a 0,1%.

JPMorgan Chase afirmou que, para cada aumento de 10 dólares no preço do petróleo, a inflação subjacente nos EUA, que mais preocupa o Federal Reserve, poderá subir 0,1 pontos percentuais, enquanto o crescimento do PIB dos EUA poderá diminuir 0,2 pontos percentuais.

Liberação coordenada de reservas

Quanto à evolução futura dos preços do petróleo, Jin Ye, gestor do fundo Galaxy Value Growth Hybrid, afirmou que o atual é um período de preços elevados. Se o conflito no Médio Oriente não terminar, não se pode descartar a possibilidade de os preços se manterem elevados ou até subirem ainda mais. Mesmo que o conflito se resolva, devido à destruição de instalações e ao tempo necessário para retomar o transporte, os mínimos após a descida dos preços podem ainda ficar acima dos 60 dólares por barril, valores de início de 2026.

Outros analistas indicam que, à medida que as instalações de armazenamento se enchem, mais países produtores serão forçados a reduzir a produção. Se a interrupção do fornecimento persistir, a pressão sobre os governos para utilizarem reservas estratégicas aumentará continuamente. Mesmo que o Estreito de Hormuz reabra, devido ao ciclo de transporte de petróleo, o mercado precisará de várias semanas para se equilibrar novamente, e as cadeias de abastecimento também levarão tempo a recuperar a normalidade.

A Xinhua cita o Financial Times do Reino Unido, que informa que o G7 realizará uma reunião de emergência mais tarde, para discutir a possível libertação conjunta de reservas de petróleo sob coordenação da Agência Internacional de Energia, a fim de responder ao aumento dos preços causado pela escalada no Médio Oriente. O Ministério da Economia e Indústria do Japão afirmou que já solicitou às suas bases de armazenamento de petróleo que se preparem para a libertação de reservas.

Segundo fontes, os representantes do G7 e o diretor da AIE, Fatih Birol, terão uma teleconferência para discutir o impacto da situação no Médio Oriente. Alguns funcionários dos EUA sugeriram libertar entre 300 e 400 milhões de barris de petróleo, cerca de 25% a 30% das reservas de 1,2 mil milhões de barris.

Há três dias, Birol tinha declarado que o fornecimento de petróleo no mercado global ainda era suficiente. Quando questionado se a AIE considerava usar reservas de emergência, ele respondeu que “todas as opções estão em discussão”, mas que, neste momento, não há planos de ação. Disse ainda que “não há escassez de petróleo atualmente; o problema é uma interrupção logística temporária.”