Irã promete continuar o bloqueio de Ormuz e os EUA não conseguem ficar quietos: secretário do Tesouro diz que escoltará tão logo a situação permita, secretário de Energia diz que pode ser este mês

Após o novo líder supremo do Irã fazer sua primeira declaração pública, reafirmando a continuação do bloqueio do Estreito de Ormuz, os funcionários dos EUA se manifestaram intensamente nesta quinta-feira, prometendo enviar rapidamente navios de escolta para passar pelo estreito quando as condições militares permitirem, embora admitam ainda não estarem prontos para uma escolta imediata. Ao mesmo tempo, o preço do petróleo bruto voltou a subir, e o mercado permanece incerto sobre quando o transporte no Estreito de Ormuz, a rota de energia mais importante do mundo, será retomado.

Na quinta-feira, o secretário do Tesouro dos EUA, Janet Yellen, afirmou em entrevista que a Marinha dos EUA irá escoltar os navios pelo Estreito de Ormuz assim que for “militarmente viável”, podendo até atuar em conjunto com alianças internacionais.

No mesmo dia, o secretário de Energia dos EUA, Jennifer Granholm, declarou a outro meio de comunicação que as forças americanas “ainda não estão prontas” para a escolta, mas espera que possam estar até o final do mês. As declarações dos dois oficiais revelam divergências internas sobre o cronograma da escolta.

Desde 28 de fevereiro, quando os EUA e Israel iniciaram ações militares contra o Irã, o Estreito de Ormuz tem estado praticamente fechado ao transporte marítimo. A Agência Internacional de Energia (AIE) alertou que a interrupção atual do petróleo é a maior já enfrentada pelo mercado global. O preço do petróleo Brent ultrapassou brevemente os 100 dólares por barril nesta quinta-feira, fechando acima desse nível pela primeira vez desde agosto de 2022, com alta superior a 9%.

Yellen: escolta planejada; Granholm: ainda não pronta

Yellen afirmou na quinta-feira que a escolta dos navios pelo Estreito de Ormuz “está dentro de nossos planos” e que “acredito que, assim que for militarmente possível, a Marinha dos EUA — possivelmente em conjunto com alianças internacionais — irá escoltar os navios”.

Ela também disse que os EUA já realizaram “análises de cenários” por semanas ou meses sobre os possíveis impactos na transporte de petróleo devido à guerra. Enfatizou que os EUA “controlam totalmente o domínio do ar” e que o Irã “não possui força aérea, e sua marinha está, do ponto de vista simbólico e literal, afundada”.

Granholm afirmou na quinta-feira que a escolta “será possível em um curto período de tempo, mas ainda não agora”. Ela explicou que “todas as nossas forças militares estão atualmente focadas em destruir a capacidade de ataque do Irã e seu sistema logístico”.

Quando questionada se as forças americanas poderiam estar prontas para a escolta até o final do mês, ela respondeu: “Sim, acho que é bastante provável.” Ela também revelou que, mais tarde naquele dia, iria ao Pentágono para obter atualizações.

Granholm destacou ainda que o governo Trump deseja que a ação contra o Irã “destrua permanentemente sua capacidade de construir mísseis, drones e desenvolver seu programa nuclear”, e não uma “guerra de desgaste que dure um ou dois anos”. Disse que “é um custo de curto prazo por um benefício de longo prazo, mas é um objetivo que deve ser alcançado. Caso contrário, o Irã poderá, a qualquer momento, usar o mundo como refém nas próximas décadas”.

O Wall Street Journal mencionou que Granholm publicou na quarta-feira em sua rede social que a Marinha dos EUA havia conseguido escoltar com sucesso um navio de petróleo pelo Estreito de Ormuz, mas a postagem foi rapidamente excluída. A secretária de imprensa da Casa Branca, Karine Jean-Pierre, confirmou que a Marinha dos EUA ainda não escoltou nenhum navio pelo estreito. Essa confusão sobre a escolta causou uma queda de quase 20% nos futuros do petróleo na quarta-feira.

Trump: questão nuclear prioridade sobre preço do petróleo

Na quinta-feira, o presidente dos EUA, Donald Trump, afirmou em suas redes sociais que impedir o Irã de possuir armas nucleares e evitar sua ameaça ao Oriente Médio são “muito mais importantes” do que o preço do petróleo.

Trump havia prometido em 3 de março que “a Marinha dos EUA começaria a escoltar navios pelo Estreito de Ormuz o mais rápido possível”. E nesta quarta-feira, disse que os CEOs das principais companhias petrolíferas deveriam enviar proativamente seus navios por essa estreita passagem.

O governo dos EUA também anunciou na quarta-feira que a Chubb será a principal seguradora de um plano liderado pelo governo federal para fornecer seguros às embarcações que passarem pelo estreito.

No entanto, relatos indicam que a Marinha dos EUA, por motivos de risco elevado, tem recusado quase diariamente pedidos de escolta feitos pelo setor de transporte marítimo.

EUA anunciam afundamento de 16 embarcações iranianas com minas; Reino Unido diz que Irã “possivelmente já começou a minar”

Na quinta-feira, Trump publicou em suas redes sociais que, se o Irã colocar minas no Estreito de Ormuz, “exigimos sua remoção imediata”, alertando que, se o Irã minar e não remover, enfrentará “consequências militares sem precedentes”. Ele também afirmou que 10 embarcações de minas iranianas já foram afundadas e que “há mais” a serem destruídas.

Posteriormente, o Comando Central dos EUA anunciou que, nesta terça-feira, afundou várias embarcações iranianas, incluindo 16 minas.

Fontes de mídia relataram que o Irã começou a colocar minas no Estreito de Ormuz, embora em escala limitada, com “algumas dezenas” de minas recentemente. Outros relatos indicam que o Irã ainda possui mais de 80% de suas pequenas embarcações e minas, podendo potencialmente colocar centenas de minas na via. Estimativas de diferentes fontes sugerem que o estoque iraniano de minas varia entre 2000 e 6000 unidades.

Segundo informações, o ministro da Defesa do Reino Unido, John Healey, afirmou na sede do exército britânico ao norte de Londres que “relatórios estão se tornando cada vez mais claros de que o Irã pode já ter começado a colocar minas no estreito”. Ele também destacou que, durante o conflito entre EUA, Israel e Irã, “é quase impossível” fazer a varredura de minas, sendo a melhor estratégia rebaixar a tensão geopolítica para reabrir a rota do Estreito de Ormuz.

Especialistas comentam que a declaração de Healey contrasta fortemente com a de Trump na quarta-feira. Quando questionado por jornalistas se o Irã estaria colocando minas no estreito, Trump respondeu: “Não pensamos assim.” Ele também afirmou que a Marinha dos EUA quase destruiu todas as minas iranianas. O vice-ministro das Relações Exteriores do Irã posteriormente negou que seu país estivesse colocando minas.

Novo líder supremo do Irã: não abandonaremos a vingança, continuaremos a bloquear o estreito e estudaremos abrir novas frentes de batalha

De acordo com a Xinhua, o novo líder supremo do Irã, Ali Khamenei, fez sua primeira declaração pública após assumir o cargo nesta quinta-feira, afirmando que o Irã continuará a usar o bloqueio do Estreito de Ormuz como “uma ferramenta de pressão contra o inimigo” e estudará “abrir novas frentes de batalha em regiões onde a experiência do inimigo seja menor e mais frágil”.

A declaração destacou que o Irã “nunca abandonará a vingança”, não apenas por seu ex-líder supremo, Ali Khamenei, mas também por cada iraniano morto. O documento também pediu aos países vizinhos que fechem rapidamente as bases militares americanas, afirmando que “a alegação dos EUA de trazer segurança e paz é apenas uma mentira”.

Ali Khamenei, de 56 anos, cujo pai, Ali Khamenei, morreu em 28 de fevereiro durante os ataques iniciais contra o Irã pelos EUA e Israel.

Analistas na quinta-feira comentaram que as últimas declarações de EUA e Irã demonstram uma postura de forte confronto, oferecendo sinais de pouca esperança de desescalada no mercado de petróleo.

Fontes de inteligência indicam que as negociações secretas entre o governo iraniano e aliados dos EUA ainda estão longe de uma solução para reabrir o Estreito de Ormuz.

O presidente do Irã, Ebrahim Raisi, publicou na quarta-feira uma condição de cessar-fogo mais detalhada: o Irã precisa de garantias sólidas da comunidade internacional contra futuras agressões e de reparações por danos de guerra.

O fechamento do Estreito de Ormuz provocou a maior interrupção de fornecimento de petróleo na história, levando mais de 30 países a, na quarta-feira, anunciar a liberação conjunta de uma quantidade recorde de 400 milhões de barris de petróleo estratégico, incluindo 172 milhões de barris dos estoques estratégicos dos EUA. Contudo, essa medida não conseguiu conter efetivamente os preços do petróleo, que, após o anúncio, caíram brevemente, fechando o dia com alta superior a 4%.

Aviso de risco e isenção de responsabilidade

O mercado apresenta riscos, e os investimentos devem ser feitos com cautela. Este artigo não constitui aconselhamento de investimento individual e não leva em consideração objetivos, situação financeira ou necessidades específicas de cada usuário. Os usuários devem avaliar se as opiniões, pontos de vista ou conclusões aqui apresentadas são compatíveis com suas circunstâncias. Investimentos são de responsabilidade do investidor.