600328, ¡cierre al límite de ganancia en línea recta por la tarde! ¡Sector químico, explosión colectiva! ¡Oriente Medio, ¡grandes noticias de repente!

El 10 de marzo por la tarde, el sector químico de las acciones A volvió a subir en la tarde.

Las industrias de la química del carbón y la química de la sal lideraron las ganancias, con JinNiu Química y China Salt Chemical (600328) alcanzando el límite máximo de subida, tras lo cual previamente alcanzaron el límite máximo Tianniu Titanium, Baichuan Shares, Lianke Technology, y otros. Además, Baofeng Energy, Ande Su, Zhongtai Chemical, Satellite Chemical y Hengyi Petrochemical mostraron aumentos destacados.

En cuanto a las noticias, según informes de los medios, la planta Ras Laffan de Qatar, la mayor planta de exportación de gas natural licuado del mundo, ha estado sin que ningún buque cargado haya partido durante cinco días consecutivos, siendo la interrupción más prolongada desde 2008, cuando se comenzaron a registrar datos. Esto amenaza directamente con un aumento adicional en los precios mundiales del gas natural licuado, poniendo en riesgo el suministro de productos químicos en la cadena de suministro downstream.

Además, el 11 de marzo, la Oficina de Operaciones Marítimas del Reino Unido informó que un buque portacontenedores reportó haber sido atacado y dañado en aguas cercanas a los Emiratos Árabes Unidos, asegurando que toda la tripulación está a salvo.

La Oficina de Operaciones Marítimas del Reino Unido emitió un comunicado diciendo que el buque reportó haber sido atacado en aguas a 25 millas náuticas (aproximadamente 46 kilómetros) al noroeste de Ras Al Hamra en los Emiratos Árabes Unidos, por un objeto sospechoso pero no identificado. Actualmente, no se conocen los daños exactos y la investigación continúa en curso.

La Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) publicó un informe el 10 de marzo señalando que la escalada en la situación en Oriente Medio ha perturbado el transporte a través del estrecho de Ormuz, con efectos que van mucho más allá de la región, afectando los mercados energéticos, el transporte marítimo y las cadenas de suministro globales.

El informe indica que el estrecho de Ormuz es una ruta clave para el transporte de energía a nivel mundial, transportando aproximadamente una cuarta parte del petróleo marítimo mundial, además de grandes volúmenes de gas natural licuado y fertilizantes. La interrupción en la navegación por el estrecho ha elevado los precios de la energía y los fertilizantes, incluyendo costos de flete, combustible para barcos y seguros, lo que también ha aumentado los costos de transporte en toda la cadena de suministro. Estos factores podrían elevar los precios de los alimentos, afectar la vida cotidiana de las personas en algunos países y regiones, y tener un impacto especialmente severo en las economías más vulnerables.

El informe enfatiza que los países en desarrollo enfrentan riesgos particulares, ya que algunos tienen cargas de deuda elevadas, espacios fiscales limitados y una capacidad reducida para absorber nuevos shocks de precios.

El informe concluye que la escalada en la situación en Oriente Medio tendrá un impacto global general que dependerá de la duración y la escala de las interrupciones en la navegación por el estrecho de Ormuz. Se recomienda una monitorización continua de la situación, con especial atención a los impactos en las economías vulnerables.

Revisión: Zhao Yan