Bangladesh Raciona Combustible Mientras el Conflicto en Oriente Medio Provoca Compras de Pánico

(BENEFICIO- Gulf Times) Bangladés impuso límites diarios en la venta de combustible después de que compras de pánico y acumulación de reservas aumentaran las preocupaciones sobre el suministro, ya que la guerra en Oriente Medio agitó los mercados energéticos globales.

Las medidas siguen a los ataques aéreos de EE. UU. e Israel en Irán, y a los ataques de represalia de Teherán en todo Oriente Medio, que han interrumpido los envíos de petróleo a través del Estrecho de Ormuz, una ruta energética clave, y han provocado un aumento en los precios de la energía.

La Bangladesh Petroleum Corp (BPC), la importadora y distribuidora estatal, dijo que las restricciones buscan frenar la demanda excesiva, calmar al público y mantener estables las reservas a nivel nacional.

“El fuel oil es esencial para el desarrollo del país, pero aproximadamente el 95% de él debe ser importado”, afirmó, añadiendo que la inestabilidad global ha retrasado ocasionalmente los envíos.

Los rumores sobre escasez han llevado a consumidores y comerciantes a acumular combustible, agregó.

Bajo los límites, las motocicletas pueden comprar hasta 2 litros de octano o gasolina por día; los autos privados 10 litros; SUVs, jeeps y microbuses 20-25 litros; pickups y autobuses locales 70-80 litros; y autobuses de larga distancia, camiones y transportistas de contenedores 200-220 litros de diésel.

La BPC dijo que la demanda en los depósitos era anormalmente alta, con algunos comerciantes intentando retirar más combustible de lo habitual y algunos consumidores almacenando combustible ilegalmente. Las estaciones de servicio ahora deben emitir recibos en efectivo que muestren la cantidad y el precio, y verificar los recibos de compras anteriores antes de repostar.

A pesar de la prisa, la BPC afirmó que las importaciones continúan normalmente y que los suministros se envían a los depósitos por ferrocarril cisterna. Dijo que las reservas de emergencia deberían estabilizarse pronto y pidió a los consumidores que no acumulen. También advirtió que vender combustible por encima de los precios establecidos por el gobierno es un delito punible.

Bangladés también enfrenta costos más altos de importación de gas natural licuado después de que Qatar suspendiera las entregas en medio del conflicto, lo que llevó a las autoridades a racionar el gas y cerrar varias plantas de fertilizantes.

El país ha asegurado dos cargamentos de LNG en el mercado spot para marzo, pero los funcionarios advirtieron que una interrupción prolongada podría obligar a depender más del volátil mercado spot, aumentando su factura de importación.