Diálogo com Lei Jun: Nos próximos 5 anos, em alguns locais restritos, será possível alcançar uma condução verdadeiramente autónoma.

“Nova geração SU7 está chegando em breve. Estamos atualmente a preparar-nos intensamente, em fevereiro a Xiaomi quase entregou apenas o YU7, e a fábrica está a acelerar a produção antecipada da nova geração SU7.”

Durante a Assembleia Nacional Popular de 2026, o deputado da China, presidente e CEO da Xiaomi, Lei Jun, afirmou numa entrevista escrita ao The Paper que IA, robôs, automóveis e manufatura inteligente irão convergir. “Nos próximos cinco anos, planeamos investir 200 mil milhões de yuans, focando em chips, IA, sistemas operativos e outras tecnologias essenciais. Ter tecnologia inteligente completa e uma forte capacidade de manufatura inteligente é a base necessária para a indústria automóvel na nova era.”

Atualmente, os robôs da Xiaomi já começaram a “estagiar” na fábrica — na opinião de Lei Jun, explorar tecnologia no laboratório permite trocar dez mil falhas por uma vitória; na fábrica real, é necessário completar dez mil tarefas, com sucesso em todas. Embora pareça ainda um pouco “desajeitado”, a Xiaomi deu um passo muito significativo.

【A seguir, a transcrição da entrevista】

The Paper: Em 2026, quais são os novos planos da Xiaomi para os automóveis, que despertam grande interesse, e como melhorar ainda mais a segurança na condução inteligente?

Lei Jun: A nova geração SU7 está chegando em breve. Estamos a preparar-nos ao máximo, em fevereiro a Xiaomi quase entregou apenas o YU7, e a fábrica está a acelerar a produção antecipada da nova geração SU7.

Nos próximos cinco anos, os veículos como automóveis conectados inteligentes irão melhorar a percepção da intenção de condução e do ambiente, tornando a experiência de condução mais inteligente. Do ponto de vista da condução autónoma, nos próximos cinco anos, em locais limitados, será possível alcançar uma condução verdadeiramente sem condutor. Mas para veículos privados comuns em vias abertas, ainda precisará de mais tempo.

Para toda a indústria, a evolução da condução inteligente ainda tem muito espaço e desafios técnicos a superar. Isso depende do esforço conjunto de toda a cadeia de produção, incluindo chips de condução inteligente, algoritmos, cabines e chassis.

Além disso, é importante salientar que, atualmente, a condução inteligente ainda é assistida, não substitui o condutor. Portanto, ao usar assistência de condução, o condutor deve manter as mãos no volante, olhar para a frente e manter a atenção.

O desenvolvimento da condução inteligente, além da tecnologia, requer um sistema de civilidade no trânsito, que deve ser adaptado. Uma das minhas recomendações para este ano é a construção conjunta de um sistema de civilidade no trânsito na era dos automóveis inteligentes, incluindo a atualização do exame de condução e do sistema de avaliação.

Infraestruturas rodoviárias, legislação e regulamentos, tudo deve estar alinhado para que a condução totalmente autónoma seja uma realidade.

The Paper: Este ano, você trouxe recomendações relacionadas com robôs humanoides. Como vê o desenvolvimento da indústria de robótica na China? Quais avanços a Xiaomi pretende alcançar nesta área?

Lei Jun: O ritmo de desenvolvimento da indústria de robôs tem sido muito rápido nos últimos dois anos. Mas o passo mais importante é resolver a questão da aplicação em escala, incluindo custos e estabilidade, para que os robôs realmente se tornem uma força produtiva, promovendo a aplicação em larga escala de robôs humanoides na manufatura inteligente, o que é de grande importância.

Ontem, também divulgámos os avanços mais recentes do negócio de robôs da Xiaomi: os robôs já começaram a “estagiar” na fábrica.

Para que os robôs passem do laboratório para a fábrica real, é preciso superar uma grande barreira: o ritmo de produção. No laboratório, a exploração tecnológica permite trocar dez mil falhas por uma vitória; na fábrica real, é preciso completar dez mil tarefas, com sucesso em todas. Pode parecer ainda um pouco “desajeitado”, mas já demos um passo muito importante.

Com a evolução do modelo base universal e o desenvolvimento de perceção multimodal e aprendizagem reforçada, cada vez mais robôs irão entrar nas fábricas para “trabalhar”.

The Paper: Como vê o papel dos empresários privados no desenvolvimento económico da China? Como podem eles impulsionar ainda mais o progresso económico?

Lei Jun: Manter os “dois princípios inabaláveis e promover o espírito empreendedor” não é apenas uma política importante de apoio à economia privada, mas também a base para que as nossas empresas privadas operem com segurança e inovem com coragem. Isso nos incentiva a manter o foco na indústria, aprofundar áreas essenciais, inovar tecnologicamente e assumir responsabilidades de desenvolvimento, guiando-nos na busca por um crescimento de alta qualidade.

Desde o “Plano Quinquenal 14” até ao espírito da Assembleia, tenho cada vez mais convicção de que focar em tecnologia de ponta, promover a manufatura inteligente de alta qualidade e fortalecer a autonomia tecnológica são caminhos promissores, rumo ao objetivo de nos tornarmos uma empresa global de tecnologia de ponta.

Como deputado da Assembleia Nacional Popular, sinto a responsabilidade nas minhas mãos. As cinco propostas que apresentei este ano abrangem robôs humanoides, automóveis inteligentes, tecnologia para o bem público, formação de talentos multifuncionais, sempre com o olhar no futuro, pensando na inovação empresarial e na ressonância com os tempos, contribuindo para o avanço de uma nova força produtiva e do desenvolvimento industrial de alta qualidade.

The Paper: Em 2026, além de robôs e automóveis, em que novas tecnologias a Xiaomi pretende fazer avanços importantes para alcançar o objetivo de se tornar uma empresa global de tecnologia de ponta?

Lei Jun: IA, robôs, automóveis e manufatura inteligente irão convergir. Nos próximos cinco anos, planejamos investir 200 mil milhões de yuans, focando em chips, IA, sistemas operativos e outras tecnologias essenciais. Ter tecnologia inteligente completa e uma forte capacidade de manufatura inteligente é a base indispensável para a indústria automóvel na nova era. Por trás disso, estão as tecnologias digitais inteligentes e a entrada da inteligência artificial no mundo físico, que irão transformar profundamente o nosso mundo desde já.