El petróleo crudo nigeriano supera los $80 dólares por barril, nivel más alto desde mediados de 2024

Los precios del crudo nigeriano superaron los $80 por barril tras los ataques aéreos de Estados Unidos e Israel a Irán, lo que reavivó los temores sobre el mercado petrolero.

Los precios más recientes superaron el punto de referencia del presupuesto de FG 2026 de $64.85 por barril.

Los precios más altos aumentan los ingresos del gobierno nigeriano, aunque la producción de la economía de África Occidental ha estado por debajo de su cuota de la OPEP.

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El crudo representa la mayor parte de las ganancias en divisas extranjeras de Nigeria y una gran parte de los ingresos del gobierno, aunque constituye solo entre el 3 y el 5 por ciento del PIB del país.

El mercado del crudo muestra alta volatilidad

El Brent Crude subió el miércoles a $83 por barril, el nivel más alto desde mediados de 2024, con un aumento mensual de aproximadamente el 24%. Estados Unidos e Israel atacaron Irán, escalando las tensiones en Oriente Medio.

• Irán respondió lanzando cientos de misiles y drones a países vecinos. Un ataque a infraestructura energética importante podría ser desastroso para los mercados globales, ya que podría detener el tráfico marítimo a través del vital Estrecho de Ormuz.
• La creciente ansiedad en los mercados petroleros refleja la influencia de Irán y el Golfo Pérsico sobre el suministro mundial de “oro negro”. La Agencia Internacional de Energía estima que Irán produce alrededor del 3% del petróleo mundial.

Además, las tensiones sobre el Estrecho de Ormuz, un punto crítico para aproximadamente el 20% del flujo mundial de petróleo, están aumentando, junto con las preocupaciones sobre interrupciones en el suministro y el conflicto en escalada que involucra a Irán, incluyendo ataques de EE. UU. e Israel.

El presidente de EE. UU., Donald Trump, intenta calmar los temores en el mercado energético global

El presidente Donald Trump afirmó que EE. UU. protegería el ‘flujo libre de energía’ en el Golfo Pérsico mediante seguros garantizados y protección naval militar para los buques comerciales estadounidenses. Sin embargo, la industria naviera sigue en crisis, y esta propuesta ha tenido un impacto limitado.

• Los esfuerzos de Trump por garantizar el ‘flujo libre de energía’ en el Golfo Pérsico han sido en gran medida ignorados por el mercado.
• Analistas del mercado, especialmente aseguradoras, propietarios y fletadores, han declarado que la falta de compromiso y detalles hace que la propuesta de la Casa Blanca sea insuficiente para mitigar los riesgos significativos que enfrentan cada aseguradora.
• La congestión severa ha comenzado en el Estrecho de Ormuz, provocando un bloqueo menor en los flujos de petróleo de los barcos Panamax y la embarcación Saudi Grace. Informes recientes indican que Arabia Saudita y Libia han comenzado a cerrar la producción en sus mayores campos petroleros, y hay una nueva escasez de buques petroleros en el Golfo Pérsico. También se confirma que Saudi Aramco está aumentando el número de cargamentos entregados en Yanbu, en el Mar Rojo.

Las tarifas de Trump ya han causado daños considerables en la economía global, y su inminente conflicto con Irán probablemente agravará esos daños. Los precios de la energía persistentemente altos podrían empujar a Europa a una recesión y obligar a la Reserva Federal a subir las tasas de interés (que ya son altas) para frenar la inflación.

• China también enfrentará condiciones empeoradas, ya que las importaciones de petróleo con descuento de Irán dejarán de estar disponibles, agravando los efectos adversos de las tarifas de Trump y la caída de los precios inmobiliarios. La mayor refinería de petróleo de Arabia Saudita está cerrada,
• La mayor instalación de GNL de Qatar está cerrada, y el Estrecho de Ormuz está bloqueado. Las acciones globales han disminuido, y se espera que la Fed reduzca las tasas de interés en los próximos meses, ya que los rendimientos del Tesoro han aumentado en respuesta.

El aumento en los precios del petróleo genera efectos en cadena en toda la economía, limitando el crecimiento, alimentando la inflación y elevando los costos de transporte y de cualquier sector que dependa de combustibles fósiles.