¡El momento más oscuro llega antes de lo previsto! La segunda mayor nación productora de petróleo de la OPEP se ve obligada a cerrar campos petroleros. La reducción de producción diaria podría superar los 3 millones de barriles

La Comisión de Finanzas de China 3 de marzo (editado por Xiaoxiang) Irak ha comenzado a cerrar la producción de petróleo en su mayor campo petrolero y en los próximos días reducirá aún más la producción a gran escala, siendo esta la señal más evidente de la presión que el bloqueo del estrecho de Ormuz está ejerciendo sobre los principales países productores de Oriente Medio.

Fuentes informadas revelaron que, como el segundo mayor productor de la OPEP, Irak ha comenzado a cerrar su mayor campo Rumaila y el proyecto West Qurna 2. Una vez implementadas completamente, estas medidas de parada provocarán interrupciones en la mayor parte de la producción de petróleo crudo del país.

Según dos funcionarios petroleros iraquíes, si los buques petroleros siguen sin poder navegar libremente por el estrecho de Ormuz y llegar a los puertos de carga, Irak se verá obligado a reducir su producción en unos días, con una caída superior a 3 millones de barriles por día.

Actualmente, los conflictos en Oriente Medio han bloqueado casi por completo la navegación en el estrecho de Ormuz, quedando solo unos pocos buques vacíos en el Golfo Pérsico para cargar, lo que ha llevado a que algunos de los mayores países productores de petróleo del mundo llenen sus tanques de almacenamiento—para Irak, esta situación se ha vuelto extremadamente peligrosa, y si la vía marítima no se mantiene abierta, otros países también enfrentarán pruebas. Se informa que Arabia Saudita ya está considerando alternativas para exportar su petróleo.

Analistas de JPMorgan, como Natasha Kaneva, señalaron en un informe que “el bloqueo continuo del estrecho de Ormuz está consumiendo tiempo, y cada segundo cuenta.”

Debido a la escasez de barcos y al aumento de los riesgos en la navegación, el martes los fletes de buques súper grandes alcanzaron niveles históricos. Datos de la Bolsa de Comercio de Londres muestran que el alquiler diario de estos buques para transportar petróleo desde la región a China ronda actualmente los 481,000 dólares.

Esto también indica que la cantidad de barcos en la región del Golfo Pérsico está disminuyendo rápidamente. Según datos de la corredora de petróleo y rastreo de barcos, actualmente solo hay entre 6 y 12 buques súper grandes disponibles para reservar en el Golfo Pérsico.

Para Irak, la escasez de barcos está provocando obstáculos en la producción. Fuentes informadas revelaron que el país ha comenzado a cerrar sus mayores campos petroleros, Rumaila y West Qurna 2, con una capacidad de producción de aproximadamente 1.2 millones de barriles por día detenida solo el martes.

Si el estrecho de Ormuz continúa bloqueado para la navegación, en los próximos días la escala de la parada podría aumentar hasta cubrir dos tercios de la producción total de petróleo de Irak.

Fuentes informadas anteriormente indicaron que el gobierno iraquí ha suspendido las exportaciones de petróleo desde la región autónoma del norte de Kurdistán hacia el puerto de Ceyhan en Turquía. Sin embargo, el Ministerio de Petróleo de Irak afirmó que la reducción de producción no afectará las operaciones de refinado.

Retrasos en el transporte

El volumen de carga en los principales puertos de exportación en el sur de Irak ha disminuido significativamente. Hasta ahora, solo tres buques petroleros han cargado en el puerto de Basora este mes, reduciéndose a menos de la mitad respecto al mes pasado.

Actualmente, solo tres de los siete puntos de exportación en Irak tienen buques atracados. Además, al menos diez barcos que cargaron petróleo iraquí desde el 21 de febrero permanecen varados en el Golfo Pérsico, sin poder atravesar el estrecho de Ormuz.

Anteriormente, las aseguradoras ampliaron la cobertura de riesgos de guerra, incluyendo más áreas cercanas a Omán en las zonas de cobro. Esto indica que los costos de navegación en esa región continúan aumentando.

Los conflictos en Oriente Medio, que estallaron el fin de semana, han provocado una fuerte conmoción en los mercados energéticos globales: el martes, el precio del Brent superó los 85 dólares por barril, y los precios del gas natural en Europa se dispararon más del 65% en los últimos dos días de negociación.

Tras los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán el fin de semana, las instalaciones energéticas en Oriente Medio se han convertido en objetivos de represalias. El lunes, Arabia Saudita cerró su mayor refinería, y Qatar detuvo la producción en su mayor planta de exportación de gas natural licuado debido a ataques con drones.

BP, que opera junto con Iraq y CNPC en uno de los mayores campos petroleros del mundo, Rumaila, informó que la producción diaria en 2024 supera los 1.4 millones de barriles, frente a aproximadamente 1.2 millones a principios del año pasado. La producción en West Qurna 2 es ligeramente inferior a 500,000 barriles por día.

Como el mayor exportador mundial de petróleo, Arabia Saudita está considerando rutas alternativas para transportar su petróleo tras el posible retraso en el tránsito por el estrecho de Ormuz. La nación está explorando el uso de un oleoducto que atraviesa el país hacia la costa del Mar Rojo, pero debido a preocupaciones de que los rebeldes hutíes respaldados por Irán puedan reanudar ataques a la navegación, este plan también conlleva riesgos.

Un informe de JPMorgan a principios de esta semana advirtió que si el estrecho de Ormuz permaneciera cerrado por más de 25 días, los principales países productores de Oriente Medio podrían verse forzados a detener la producción. En un informe, analistas como Natasha Kaneva escribieron: “Más allá de ese período, la capacidad de almacenamiento limitada obligará a que la producción entre en un estado de cierre forzoso.”