¿El conflicto entre EE. UU. e Irán desencadena una crisis energética? Trump interviene: ¡protegerá el buque petrolero "Hormuz" y proporcionará seguros!

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La Comisión de Comercio de Finanzas de China (CFA) informó el 4 de marzo (editorial Huang Junzhi) En el contexto de la tensión entre EE. UU. e Irán que afecta el “paso de petróleo más crítico del mundo” — el estrecho de Hormuz — el presidente estadounidense Donald Trump declaró el martes que EE. UU. proporcionará garantías de seguro y escolta naval para asegurar que los buques petroleros y otros barcos pasen de manera segura por el estrecho, con el objetivo de evitar una crisis energética provocada por una posible guerra con Irán.

Ese día, Trump publicó en su plataforma de redes sociales Truth Social que ha instruido a la Agencia de Financiamiento para el Desarrollo Internacional de EE. UU. (DFC) para ofrecer seguros de riesgo político y garantías a precios muy razonables, para asegurar la seguridad financiera de todo el comercio marítimo, especialmente el comercio energético a través del Golfo. Si es necesario, la Marina de EE. UU. comenzará a escoltar rápidamente los buques petroleros a través del estrecho de Hormuz.

“De cualquier manera, EE. UU. asegurará que la energía fluya libremente hacia el mundo. La economía y la fuerza militar de EE. UU. están a la cabeza del mundo — y tomaremos más acciones en el futuro”, escribió.

Tras el anuncio, los precios internacionales del petróleo se redujeron ligeramente, pero aún cerraron con un aumento significativo del 4.7%, con el precio de referencia mundial del Brent cerca de 80 dólares por barril el martes. Aunque las nuevas medidas eliminaron parte del riesgo de prima en el mercado energético, los operadores siguen dudando de si estas acciones podrán restaurar rápidamente el flujo de petróleo a través de un canal tan crucial.

Desde que EE. UU. e Israel lanzaron ataques contra Irán el fin de semana pasado, los precios del petróleo han subido más del 10%, provocando un caos generalizado en Oriente Medio y cortando rápidamente el transporte de petróleo a través del vital estrecho de Hormuz, por donde pasa una quinta parte del suministro energético mundial.

El mensaje de Trump no especificó en detalle el mecanismo de seguro que ofrecerá la Agencia de Financiamiento para el Desarrollo Internacional de EE. UU. (DFC). La DFC es una institución que busca movilizar capital privado hacia países en desarrollo y reducir los riesgos de inversión en países pobres.

“Esta declaración puede ayudar a tranquilizar a los operadores, pero la implementación de las medidas de escolta y seguro aún tomará tiempo”, afirmó Bob McNally, analista de Rapidan Energy y asesor de energía en la Casa Blanca durante la administración de George W. Bush, ex presidente de EE. UU.: “Primero, las fuerzas militares estadounidenses deben contener las capacidades de Irán para bloquear y atacar barcos con misiles de crucero y drones”.

“Suponiendo que Teherán decida continuar con la lucha, esperamos que la recuperación total del estrecho de Hormuz también tome varias semanas, no horas o días, incluso si ya se han anunciado planes útiles para ofrecer seguros o escoltas”, añadió.

Debido a que la industria aseguradora está tratando de determinar los costos de seguro para los barcos que ingresan al Golfo Pérsico, más de la mitad de los miembros del grupo de seguros marítimos más grande del mundo han anunciado que suspenderán la cobertura de guerra para los barcos en esas aguas, una decisión que entrará en vigor desde este jueves.

El 2 de marzo, siete de las 12 compañías miembros del Grupo Internacional de Clubes de Protección e Indemnización (IG, por sus siglas en inglés) anunciaron que, a partir de la medianoche del 5 de marzo, hora de Londres, la cobertura de guerra se cancelará automáticamente para los barcos que ingresen al Golfo Pérsico, áreas adyacentes o aguas iraníes. Otros términos del seguro no se verán afectados por esta decisión.

Una vez que la cobertura de guerra caduque, los barcos que ingresen al Golfo Pérsico estarán sin protección en esas áreas de riesgo, lo que afectará directamente las decisiones comerciales de los armadores y arrendadores en esa región, y se espera que la preferencia por el riesgo se vea claramente reducida.

Fuentes familiarizadas con el asunto indicaron que, anteriormente, existía preocupación de que la cancelación de los seguros pudiera presionar al alza los precios del petróleo, por lo que Trump emitió la declaración mencionada. Los seguros de riesgo político, como los que ofrece la DFC, pueden ayudar a compensar las pérdidas causadas por guerras, violencia y otros disturbios políticos.

Dado que los precios de la gasolina han alcanzado su nivel más alto en cinco meses, el gobierno de EE. UU. también está trabajando para abordar el alto costo para los consumidores, lo que representa un riesgo político para Trump antes de las elecciones de medio término en noviembre.

El secretario de Estado de EE. UU., Antony Blinken, dijo esta semana que EE. UU. anticipaba un aumento en los precios de la energía, y que el secretario del Tesoro, Janet Yellen, y el secretario de Energía, Chris Wray, lanzarán un plan para mitigar su impacto. Trump tenía previsto reunirse el martes por la tarde en la Casa Blanca con Wray y Yellen para discutir este asunto.

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