¡El precio se dispara! Es probable que la estructura global de LNG experimente una profunda reconfiguración

Los precios internacionales del gas natural experimentan un aumento explosivo!

El 2 de marzo, los precios de los futuros de gas natural NBP en ICE Reino Unido se dispararon, alcanzando un aumento máximo del 55% durante la sesión. Al cierre, los precios de los futuros de gas natural NBP en ICE Reino Unido subieron un 40.92%. Las acciones de las empresas estadounidenses de gas natural licuado (GNL) también subieron significativamente, cerrando con un aumento del 5.64% en CHENIERE ENERGY y del 4.08% en NextDecade.

La compañía estatal de energía de Qatar, QatarEnergy, declaró que ha detenido la producción de gas natural licuado (GNL) tras el ataque de Irán a sus instalaciones en Ras Laffan el lunes. Estas instalaciones, junto con otra planta de energía en Mesaieed, al sur de Doha, fueron atacadas por drones iraníes el lunes. El Ministerio de Defensa de Qatar afirmó que actualmente están investigando el grado de daño en las instalaciones.

El estrecho de Hormuz es la ruta marítima clave para la exportación de GNL de Qatar y los Emiratos Árabes Unidos. Para 2025, las exportaciones combinadas de GNL de Qatar y los Emiratos alcanzarán aproximadamente 86 millones de toneladas, representando el 20% del total mundial de exportaciones de GNL. Desde la perspectiva de flujo de exportación, los recursos de GNL de Qatar y los Emiratos se dirigen principalmente al mercado asiático, siendo China su principal receptor. En 2025, China importará aproximadamente 20 millones de toneladas de estos países, lo que representa el 29% del total de importaciones de GNL de China en ese año, que fue de 68.43 millones de toneladas.

Se espera una profunda reestructuración en el panorama global del GNL

Goldman Sachs, en un informe reciente, afirmó que si un ataque militar a Irán interrumpe el transporte de petróleo a través del estrecho de Hormuz, los precios del gas natural en Europa podrían duplicarse, enfrentando una grave interrupción en el suministro mundial de GNL. Su analista de materias primas señaló que si el flujo de GNL a través del estrecho se detuviera completamente durante un mes, el precio del TTF podría acercarse a 74 euros por megavatio-hora (25 dólares por millón de BTU), un aumento del 130% respecto a los niveles actuales.

En cuanto a la capacidad adicional de producción de GNL a nivel mundial, entre 2026 y 2030, la mayor parte del incremento se concentrará en América del Norte, siendo Estados Unidos el principal impulsor. En los próximos cinco años, la capacidad de exportación de GNL en construcción en EE. UU. alcanzará los 93.2 millones de toneladas por año, representando el 52% del aumento global.

La consultora Longzhong indica que, si la incertidumbre en el suministro de gas en Oriente Medio persiste a largo plazo, los importadores globales de GNL acelerarán la diversificación de sus fuentes, reduciendo gradualmente su dependencia del gas de Oriente Medio y aumentando la adquisición de recursos de América del Norte, especialmente de EE. UU. La estructura de oferta y demanda en el comercio mundial de GNL y la lógica de la competencia geopolítica experimentarán una profunda reestructuración.

Estas acciones relacionadas con el gas natural tendrán un rendimiento destacado en 2025

Según Securities Times y Data Treasure, hasta el 2 de marzo, 28 acciones relacionadas con el gas natural han publicado informes de rendimiento para 2025. Basándose en datos de informes anuales, informes rápidos o previsiones, 15 de ellas tienen beneficios netos superiores a 10 millones de yuanes.

Entre ellas, la más destacada es COSCO SHIPPING, con un beneficio neto atribuible a la matriz de 6.3 mil millones de yuanes; seguido por Guanghui Energy y *ST New Tide, con beneficios netos atribuibles de 1.395 mil millones y 1.11 mil millones de yuanes, respectivamente.

Se espera que COSCO SHIPPING alcance un beneficio neto atribuible de entre 6.0 y 6.6 mil millones de yuanes en 2025, lo que representa un crecimiento del 17% al 29%. El 30 de enero, COSCO Shipping anunció que, el 28 de enero, adquirió a través de su filial una nave de transporte de GNL de 175,000 metros cúbicos, llamada “Haihan”. Hasta la fecha del anuncio, la compañía gestiona 32 barcos en su segmento de transporte de GNL (incluyendo empresas asociadas como CLNG) y tiene 32 pedidos en cartera. Se espera que en 2026, la empresa participada CLNG entregue 4 nuevas embarcaciones de transporte de GNL en el proyecto de gas en fase uno.

Guanghui Energy prevé un beneficio neto atribuible de entre 1.32 y 1.47 mil millones de yuanes en 2025, lo que representa una caída del 50.03% al 55.13% respecto al año anterior, debido a la menor demanda y precios de productos energéticos como el carbón, GNL y productos químicos del carbón, afectados por un mercado más relajado.

En cuanto a la variación del beneficio neto, SanKai Co., TaiShan Petroleum y Diweil lideran el crecimiento con aumentos del 82.33%, 48.5% y 43.68%, respectivamente; mientras que varias otras empresas, como Zhongtai Co., Shengtong Energy, QianNeng Hengxin y LanKe High-tech, prevén volver a obtener beneficios tras pérdidas previas.

(Artículo original: Data Treasure)