Fuente: CryptoBriefing
Título original: Las acciones de fabricantes de automóviles europeos caen mientras Trump amenaza con nuevos aranceles por disputa en Groenlandia
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Resumen
Las acciones de los mayores fabricantes de automóviles de Europa cayeron bruscamente después de que el presidente de EE. UU., Donald Trump, prometiera imponer nuevos aranceles a varios países europeos en medio de una disputa por Groenlandia. El índice Stoxx Automóviles y Piezas cotizaba aproximadamente un 2% más bajo el lunes a las 2 p.m. ET tras reducir pérdidas más pronunciadas anteriormente en la sesión.
Rendimiento de las acciones
Volkswagen, BMW y Mercedes-Benz Group de Alemania bajaron entre un 2,5% y un 3%. Las acciones de Porsche cayeron más del 3%.
En Milán, Ferrari cayó aproximadamente un 2,2%, tocando un mínimo de 52 semanas, mientras que Stellantis fue vista por última vez alrededor de un 1,8% más bajo.
Anuncio de aranceles
La venta masiva siguió al anuncio de Trump de que EE. UU. planea imponer un arancel del 10% a las importaciones del Reino Unido, Dinamarca, Noruega, Suecia, Francia, Alemania, los Países Bajos y Finlandia a partir del 1 de febrero. Trump dijo que la tasa aumentaría al 25% a partir del 1 de junio. La medida está vinculada a su renovado impulso para poner Groenlandia, un territorio danés con autogobierno, bajo control estadounidense.
Respuesta de la UE
En respuesta, los líderes europeos dijeron el lunes temprano que la Unión Europea está preparando hasta 93 mil millones de euros en aranceles retaliatorios si EE. UU. avanza con el arancel del 10% sobre los países europeos.
Vulnerabilidad del mercado
El sector automotriz se considera particularmente vulnerable debido a sus cadenas de suministro altamente globalizadas y su fuerte dependencia de la fabricación transfronteriza, incluyendo una exposición significativa a Norteamérica.
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ruggedNotShrugged
· hace16h
Incluso Groenlandia puede verse afectada por aranceles, este tipo realmente hace lo que le da la gana... Las empresas automovilísticas europeas vuelven a estar en la mira.
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GlueGuy
· hace16h
¿Las disputas en Green Island pueden derivar en aranceles? ¡Vaya, hermano, esto es realmente absurdo! La gente de BMW está en serios problemas ahora.
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DegenWhisperer
· hace16h
¿Otra vez Groenlandia? Este tipo de Trump realmente... las grandes fábricas tienen que bailar con él, la cadena de suministro tarde o temprano se va a colapsar.
Las acciones del fabricante europeo de automóviles caen mientras Trump amenaza con nuevos aranceles por la disputa de Groenlandia
Fuente: CryptoBriefing Título original: Las acciones de fabricantes de automóviles europeos caen mientras Trump amenaza con nuevos aranceles por disputa en Groenlandia Enlace original:
Resumen
Las acciones de los mayores fabricantes de automóviles de Europa cayeron bruscamente después de que el presidente de EE. UU., Donald Trump, prometiera imponer nuevos aranceles a varios países europeos en medio de una disputa por Groenlandia. El índice Stoxx Automóviles y Piezas cotizaba aproximadamente un 2% más bajo el lunes a las 2 p.m. ET tras reducir pérdidas más pronunciadas anteriormente en la sesión.
Rendimiento de las acciones
Volkswagen, BMW y Mercedes-Benz Group de Alemania bajaron entre un 2,5% y un 3%. Las acciones de Porsche cayeron más del 3%.
En Milán, Ferrari cayó aproximadamente un 2,2%, tocando un mínimo de 52 semanas, mientras que Stellantis fue vista por última vez alrededor de un 1,8% más bajo.
Anuncio de aranceles
La venta masiva siguió al anuncio de Trump de que EE. UU. planea imponer un arancel del 10% a las importaciones del Reino Unido, Dinamarca, Noruega, Suecia, Francia, Alemania, los Países Bajos y Finlandia a partir del 1 de febrero. Trump dijo que la tasa aumentaría al 25% a partir del 1 de junio. La medida está vinculada a su renovado impulso para poner Groenlandia, un territorio danés con autogobierno, bajo control estadounidense.
Respuesta de la UE
En respuesta, los líderes europeos dijeron el lunes temprano que la Unión Europea está preparando hasta 93 mil millones de euros en aranceles retaliatorios si EE. UU. avanza con el arancel del 10% sobre los países europeos.
Vulnerabilidad del mercado
El sector automotriz se considera particularmente vulnerable debido a sus cadenas de suministro altamente globalizadas y su fuerte dependencia de la fabricación transfronteriza, incluyendo una exposición significativa a Norteamérica.