70人以上のXiaomi SU7 Ultraのオーナーが「返金と3倍の賠償」を主張し、副社長との交渉が成立しなかったと述べ、小米の幹部は「崩壊」という発言を否定した。

紅星資本局5月17日報導，最近，小米SU7 Ultraの孔あきカーボンファイバー前フード事件が続けて発酵しています。

5月15日の夜、ネット作家で車主代表の「風云XTony」は、ソーシャルメディアに投稿し、車主側が訴訟の意向を示した後、小米（01810.HK）の自動車副社長李XXと販売・納品サービス部の総支配人張Xが最近、3時間以上のオフライン会談を行ったと述べました。双方は「十分に意見を交換し、率直な話し合いを行い、双方の理解を深めた。この会談は有益だったが、残念ながら最終的な合意には至らなかった」とのことです。

5月16日、上記の車主は紅星資本局に対して、彼が所属する権利保護訴訟グループのメンバーは皆、訴訟を通じて権利を守ることを主張しており、半年以上の時間がかかると予測していると語った。

上記の車主代表は、小米側が宣伝に問題があることを認めているが、ユーザーの解約に同意すると「小米自動車の崩壊を直接引き起こす」と述べていると伝えました。車主側はこれに同意せず、今後対話を続ける意向を示しています。現在、彼らが所属する権利擁護訴訟グループは70人を超え、小米自動車の虚偽宣伝に対して共同訴訟を計画しており、「一つ返して三つ賠償」を主張しています。

「小米自動車の副総裁が退訂小米は崩壊する」との話題が微博のトレンド入りした。その晩、小米自動車の副総裁である李肖爽が微博で発表し、「この数日間出張で多くの業界の友人に会い、またいくつかの車主と皆が気にしている問題について対面で交流し、皆の声を十分に聴きましたが、全過程を通じて私は今日の噂の情報を一度も言ったことはありません。現在の関連報道はすべて事実ではありませんので、噂を流す者は自重してください。」と述べた。

以前、車の所有者は、Xiaomi Autoがカーボンファイバーデュアルエアダクトフロントハッチがデュアルエアダクトの空力設計を持ち、熱放散を支援し、ダウンフォースやその他の機能を向上させることができると宣伝していたと信じていました。 このユニークさとハイエンドの感覚が、多くの人々がオプションとして42,000元を費やすことをいとわない理由です。 しかし、所有者は、その部分に実際には空力機能が宣伝されていないことを発見し、「機能部品」から「装飾部品」に変更し、モデルの通常バージョンも数千元で変更することができます。

小米自動車は5月7日の謝罪文で、問題は「情報表現が不十分であった」ことに起因すると述べ、2つの解決策を示しました：未配送の注文については、期間限定の変更サービスを提供し、アルミ製のフロントフードに戻すことができます；すでに車を受け取ったユーザーと、今回の期間限定変更終了前にカーボンファイバー製のダブルエアダクトフロントフードを選択したロックオーダーユーザーには、2万ポイントが贈呈されます。

この説明と解決策は車主たちの支持を得ていません。北京京師（上海）法律事務所の弁護士、林威は次のように述べています：「虚偽の宣伝行為の認定基準は、主に事業者が広告やその他の方法を利用して商品またはサービスの重要な情報を誤解を招く虚偽の宣伝を行ったかどうかにあります。」

広東華商（揚州）法律事務所の弁護士王栋は次のように述べています。「小米自動車が虚偽の宣伝を行っている場合、4.2万元の穴あき前フードによる誤解消費に対して、補償プランは機能プレミアムの損失をカバーするべきであり、車の所有者は前フードに対して『返品と三倍の賠償』を主張することができます。」

(記事出典:レッドスター首都局)

ソース: Oriental Fortune Network

著者：紅星キャピタル局