韓国は木曜日にトランプ政権に対し、今後の貿易交渉が冷静に進み、混乱に陥らないことを望んでいると伝えた。ワシントンD.C.で開催された「2+2」会議で、韓国の崔相茂(チェ・サンモク)財務相と安徳根(アン・ドクグン)貿易部長官は、スコット・ベッセント米財務長官、ジェイミーソン・グリア米通商代表部(USTR)代表と会談した。彼らは、トランプ大統領の90日間の関税停止期間が切れる7月8日までに合意に達するよう強く求めている。会議の後、チョイは記者に対して、議論は4つの重要な分野に焦点を当てると述べました。それは、関税および非関税措置、経済安全保障、投資協力、そして金融政策です。また、韓国は一方的な取引ではなく、相互利益を望んでいると述べ、関税が引き下げられた場合の影響について警告した。崔氏は「韓国は信頼できるパートナーだ」と述べ、韓国は安定し、有用であり、貿易をめぐる争いを始めようとはしていないと見られたいと述べた。韓国は米国の造船に関連する免除と計画を求めている一方、安氏は同じ木曜日の会談で、米国が韓国と協力して米国の造船業を再建し、両国が利益を得ることができるような提案をした。アーンは、よりバランスの取れた貿易、韓国のための厳しいエネルギー安全保障、そして新たに導入される関税からの項目別の免除を推進しました。財務省の読み上げはこれらの詳細を確認し、両側が引き続き話し合いを続けることで合意したと述べ、さらなる会議が予定されているとしました。現在、韓国はトランプの関税から完全には安全ではありません。国は、米国への鉄鋼およびアルミニウム輸出に対して25%の税金と、韓国の自動車輸入にかかる25%の関税に直面しています。これは、現代自動車や起亜自動車のような企業にとって大きな問題です。両ブランドは、Carproのデータに基づいて、米国の自動車販売トップ8に入っています。韓国はまた、2024年に米国への鉄鋼輸出の第4位の国でもあります。トランプ政権は特定の関税を撤廃していません。その代わりに、7月8日までの間、損害を一時停止し、韓国のような国々にさらなる経済的打撃を避ける最後のチャンスを与えています。一方、ANZの木曜日の報告によると、韓国は合意を得ることができるかもしれないが、その内部政治がタイムラインを引き延ばす可能性がある。「韓国は米国との貿易協定を交渉する良い可能性を持っているが、その選挙カレンダーは包括的な合意のタイムラインを延ばす可能性がある」とそのメモは述べた。韓国は6月3日に新しい大統領を選出するために投票所に向かいます。これは、尹錫悦が4月4日に憲法裁判所によって戒厳令の失敗した試みで追放された後のことです。新大統領の政策は、次の話し合いがどのように進むかを変える可能性があります。すべては、誰が勝ち、外国貿易と米国との関係において何を優先するかにかかっています。しかし、韓国には停滞する余裕はありません。国内の数字は良くありません。2025年第1四半期に経済は前年同期比で0.1%縮小し、2020年末以来初めてのことです。アナリストはロイターの調査に基づき0.1%の成長を予測していましたが、代わりに縮小が見られました。韓国銀行は、昨年の同時期と比較して12.4%減少した建設部門が落ち込みの原因であると非難しました。四半期ベースでは、経済は0.2%減少し、2024年末の0.1%増加から下落しました。4月17日、韓国銀行は金利を2.75%のまま据え置くことを決定しましたが、2025年の国内総生産(GDP)成長率が、2月に設定された1.5%の予測を下回る可能性が高いと警告しました。中央銀行は、消費者需要が減少し、長期的な政治的不安定や悪化した貿易条件により輸出が弱まっていると述べました。クリプトポリタンアカデミー:市場の変動に疲れましたか?DeFiが安定したパッシブインカムを構築するのにどのように役立つかを学びましょう。今すぐ登録
韓国はトランプ政権に対し、貿易交渉を「落ち着いて秩序正しく」進めるよう促しています。
韓国は木曜日にトランプ政権に対し、今後の貿易交渉が冷静に進み、混乱に陥らないことを望んでいると伝えた。
ワシントンD.C.で開催された「2+2」会議で、韓国の崔相茂(チェ・サンモク)財務相と安徳根(アン・ドクグン)貿易部長官は、スコット・ベッセント米財務長官、ジェイミーソン・グリア米通商代表部(USTR)代表と会談した。彼らは、トランプ大統領の90日間の関税停止期間が切れる7月8日までに合意に達するよう強く求めている。
会議の後、チョイは記者に対して、議論は4つの重要な分野に焦点を当てると述べました。それは、関税および非関税措置、経済安全保障、投資協力、そして金融政策です。
また、韓国は一方的な取引ではなく、相互利益を望んでいると述べ、関税が引き下げられた場合の影響について警告した。崔氏は「韓国は信頼できるパートナーだ」と述べ、韓国は安定し、有用であり、貿易をめぐる争いを始めようとはしていないと見られたいと述べた。
韓国は米国の造船に関連する免除と計画を求めている
一方、安氏は同じ木曜日の会談で、米国が韓国と協力して米国の造船業を再建し、両国が利益を得ることができるような提案をした。
アーンは、よりバランスの取れた貿易、韓国のための厳しいエネルギー安全保障、そして新たに導入される関税からの項目別の免除を推進しました。財務省の読み上げはこれらの詳細を確認し、両側が引き続き話し合いを続けることで合意したと述べ、さらなる会議が予定されているとしました。
現在、韓国はトランプの関税から完全には安全ではありません。国は、米国への鉄鋼およびアルミニウム輸出に対して25%の税金と、韓国の自動車輸入にかかる25%の関税に直面しています。これは、現代自動車や起亜自動車のような企業にとって大きな問題です。
両ブランドは、Carproのデータに基づいて、米国の自動車販売トップ8に入っています。韓国はまた、2024年に米国への鉄鋼輸出の第4位の国でもあります。
トランプ政権は特定の関税を撤廃していません。その代わりに、7月8日までの間、損害を一時停止し、韓国のような国々にさらなる経済的打撃を避ける最後のチャンスを与えています。
一方、ANZの木曜日の報告によると、韓国は合意を得ることができるかもしれないが、その内部政治がタイムラインを引き延ばす可能性がある。
「韓国は米国との貿易協定を交渉する良い可能性を持っているが、その選挙カレンダーは包括的な合意のタイムラインを延ばす可能性がある」とそのメモは述べた。
韓国は6月3日に新しい大統領を選出するために投票所に向かいます。これは、尹錫悦が4月4日に憲法裁判所によって戒厳令の失敗した試みで追放された後のことです。
新大統領の政策は、次の話し合いがどのように進むかを変える可能性があります。すべては、誰が勝ち、外国貿易と米国との関係において何を優先するかにかかっています。しかし、韓国には停滞する余裕はありません。国内の数字は良くありません。
2025年第1四半期に経済は前年同期比で0.1%縮小し、2020年末以来初めてのことです。アナリストはロイターの調査に基づき0.1%の成長を予測していましたが、代わりに縮小が見られました。
韓国銀行は、昨年の同時期と比較して12.4%減少した建設部門が落ち込みの原因であると非難しました。四半期ベースでは、経済は0.2%減少し、2024年末の0.1%増加から下落しました。
4月17日、韓国銀行は金利を2.75%のまま据え置くことを決定しましたが、2025年の国内総生産(GDP)成長率が、2月に設定された1.5%の予測を下回る可能性が高いと警告しました。中央銀行は、消費者需要が減少し、長期的な政治的不安定や悪化した貿易条件により輸出が弱まっていると述べました。
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