Estrecho de Malaca

El estrecho que conecta el Mar Rojo y el Golfo de Adén
El estrecho de Mandeb, también conocido como Bab el-Mandeb (en árabe: باب المندب), comúnmente conocido como el estrecho de Mandeb o el estrecho de Mandaab (el estrecho de Mandab), es un estrecho que conecta el Mar Rojo con el Golfo de Adén, ubicado entre Yemen y Djibouti. Se encuentra entre la península arábiga en el suroeste de Asia y el continente africano, conectando el Mar Rojo con el Golfo de Adén y el Océano Índico. Después de la apertura del Canal de Suez, se convirtió en una vía de navegación clave para el tráfico marítimo desde el Atlántico hasta el Mediterráneo a través del Canal de Suez, el Mar Rojo y el Océano Índico. El estrecho tiene aproximadamente 26-32 kilómetros de ancho, con una profundidad promedio de 150 metros. Está salpicado de varias islas volcánicas, siendo la isla de Perim la que divide el estrecho en una parte pequeña y una parte grande. La parte pequeña, en el lado asiático, tiene aproximadamente 3.2 kilómetros de ancho y una profundidad de 30 metros, siendo la principal vía de navegación en el estrecho de Mandeb. La parte grande, en el lado africano, tiene aproximadamente 25.95 kilómetros de ancho y una profundidad de 333 metros, con muchos arrecifes y algunas pequeñas islas volcánicas.
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Ubicación geográfica
El Estrecho de Mandeb, ubicado en las coordenadas 43 grados 20 minutos de longitud este y 12 grados 40 minutos de latitud norte, se encuentra entre el suroeste de la península arábiga en Asia y el continente africano, conectando el Mar Rojo con el Golfo de Adén y el Océano Índico. Después de la apertura del Canal de Suez, se facilita el acceso al Océano Atlántico.
Estrecho de Mandeb
El Mar Mediterráneo, que pasa por el Canal de Suez y el Mar Rojo hasta el Océano Índico, tiene una importancia estratégica. El estrecho tiene unos 26-32 kilómetros de ancho y 150 metros de profundidad en promedio, y hay una serie de islas volcánicas dispersas entre ellas, con la isla más grande de Pirin, con un área de 13 kilómetros cuadrados, que es la puerta de entrada al extremo sur del Mar Rojo. De 1875 a 1936 fue una importante estación carbonera. Hay un aeropuerto en el norte de la isla. La isla divide el estrecho en un pequeño desfiladero, que tiene unos 3,2 kilómetros de ancho y 30 metros de profundidad en el lado asiático, y el canal principal en el estrecho de Bab el-Mandeb, que tiene unos 25,95 kilómetros de ancho y 333 metros de profundidad en el lado africano, con muchos arrecifes y algunas pequeñas islas volcánicas. Cerca de la costa africana se encuentran las islas Sowabi, también conocidas como las islas de los Siete Hermanos. Debido a la gran cantidad de arrecifes y bajíos en el estrecho, y al fuerte viento, trajo grandes peligros y dificultades a los antiguos veleros, por lo que los pasajeros que iban y venían no podían evitar llorar de miedo, por lo que significa "la puerta de las lágrimas" en árabe. El nombre significa "Puerta de las Lágrimas" en árabe, y según la leyenda, el estrecho se formó durante un terremoto cuando muchas personas se ahogaron, y también se dice que fue debido a la dificultad del canal, el arrecife y los pesados naufragios. El estrecho tiene solo 30 kilómetros de ancho en su punto más estrecho, que está dividido en dos por la pequeña isla de la isla de Pilin, cerca de la mitad oriental de Asia, también conocida como el "Estrecho de Iskander" (que significa Estrecho de Alejandro), de 3 kilómetros de ancho y 30 metros de profundidad, y la mitad occidental cerca de África también se conoce como el "Estrecho de Mayun", de 25 kilómetros de ancho y 310 metros de profundidad. Aunque la mitad occidental es mucho más ancha que la mitad oriental, hay una serie de islas y arrecifes llamados "Siete Hermanos", que reducen en gran medida la capacidad de tráfico. Después de la apertura del Canal de Suez, el estrecho de Bab el-Mandeb se convirtió en una ruta marítima estratégicamente importante, una de las rutas marítimas más transitadas del mundo. Muchos defensores de la teoría del origen único de los seres humanos creen que el estrecho de Bab el-Mandeb fue la primera parada de la migración humana desde África oriental. génesis
El estrecho de Mandeb y sus áreas circundantes pertenecen al extremo norte de la rama oriental del Gran Valle del Rift de África Oriental en el sistema geológico. En el Terciario, se formó debido a la separación de la placa africana y la placa árabe, lo que resultó en fallas y subsidencia de las capas geológicas. Después de la formación del estrecho, continuó expandiéndose y ensanchándose, con una expansión de aproximadamente 2 centímetros por año en los últimos 5 millones de años. Recibió su nombre por...
Bab el-Mandeb, también conocido como Bab Al-Mandab en árabe. El nombre completo es "Babelmandeb", bab significa "puerta" en árabe, y mande significa "puerta de lágrimas". Porque el viento y las olas aquí son fuertes, y hay muchos arrecifes estrechos. Los barcos a menudo zozobran aquí, por lo que la tripulación se estremece e incluso llora cuando navegan aquí, y las familias de los pescadores lloran por su seguridad cuando se hacen a la mar. Entorno climático
La región del estrecho está bajo el control de la alta presión subtropical, lo que da lugar a un clima desértico tropical con altas temperaturas durante todo el año. En agosto, la temperatura del agua superficial alcanza los 27-32°C, convirtiéndose en uno de los estrechos tropicales más cálidos del mundo. Las altas temperaturas aumentan la evaporación del agua del mar, y la escasez de precipitaciones, la escasa aportación de agua de los ríos circundantes, la estrechez y la poca profundidad del estrecho impiden el intercambio de agua marina con el mar de Arabia y el golfo de Adén, lo que da lugar a una salinidad del agua marina en el estrecho de más de 38, convirtiéndolo en el estrecho con mayor salinidad del mundo. Características del estrecho
El estrecho de Mandeb tiene 50 kilómetros de largo, 26-32 kilómetros de ancho y una profundidad de 30-323 metros. En la entrada del estrecho hay varias islas, la más grande de las cuales se llama isla Perim, con una superficie de 13 kilómetros cuadrados. Divide el estrecho de Mandeb en dos canales, el este y el oeste, es decir, dos estrechos separados. El estrecho oriental tiene solo 3,2 kilómetros de ancho y una profundidad de aproximadamente 30 metros, conocido como el estrecho pequeño, y es una importante vía de navegación para que el Mar Rojo entre en el Océano Índico; el estrecho occidental tiene un ancho de aproximadamente 28,95 kilómetros y una profundidad de 333 metros, conocido como el estrecho grande, y es difícil de navegar debido a los arrecifes y escollos.
Estrecho de Malaca
El estrecho occidental de Piilin Island es un canal de 28 kilómetros de ancho y 323 metros de profundidad máxima, conocido como el Gran Estrecho, entre Piilin Island y África. Aunque el estrecho occidental es amplio y profundo, está lleno de bancos de arena y arrecifes peligrosos, con un grupo de pequeñas islas volcánicas llamadas las 'Siete Hermanas', lo que dificulta la navegación de los barcos. En la antigüedad, cuando la ciencia no estaba desarrollada, la medición de la vía navegacional y la instalación de señales estaban rezagadas, y no se sabe cuántos barcos encallaron y se hundieron en el estrecho occidental. El estrecho oriental, entre Piilin Island y la península arábiga, es un canal de 3.2 kilómetros de ancho y 30 metros de profundidad, conocido como el Pequeño Estrecho. Debido a su profundidad adecuada y la escasez de islas y arrecifes, es la vía navegable principal para el acceso del Mar Rojo al Océano Índico. Aunque la vía está limpia, la corriente es fuerte debido a la estrechez del estrecho, lo que ocasiona frecuentes accidentes a los barcos que pasan por allí. Por eso, los navegantes no pueden evitar sentir miedo al mencionar el Estrecho de Mandeb. Los pescadores cercanos al Mar Rojo, cuando salen a pescar o a recolectar perlas, no pueden evitar llorar al despedirse de sus seres queridos, preocupados por perder sus vidas en el Estrecho de Mandeb, sin posibilidad de regresar. Cuando los barcos de pasajeros llegan a esta zona, los pasajeros no pueden evitar sentir temor e incluso derramar lágrimas. Por lo tanto, este peligroso estrecho que se ha cobrado innumerables vidas a lo largo de la historia se conoce como el 'Estrecho de Mandeb', cuyo nombre completo es 'Bab el Mandeb', que en árabe significa 'Puerta de las Lágrimas'.
posición estratégica
En el suroeste de la península arábiga, entre el continente africano, hay un estrecho que va de noroeste a sureste y conecta el extremo sur del Mar Rojo con el Golfo de Adén en el Mar Arábigo, conocido como el Estrecho de Mandeb, que conecta los tres continentes de Europa, Asia y África. Debido a su profundidad adecuada y a la escasez de islas y arrecifes en la vía navegable, conecta el Mar Rojo al norte con el Golfo de Adén al sur, siendo la ruta marítima más corta desde el Océano Atlántico hasta el Océano Índico, y también es una importante vía para el comercio marítimo entre Europa, Asia y África. Es la puerta sur del Mar Rojo y ha sido una ruta comercial ocupada que conecta el Océano Índico, el Golfo de Adén y el Mar Rojo desde la antigüedad. Tras la apertura del Canal de Suez en 1869, los barcos navegan desde el Canal de Suez a través del Mar Rojo hacia el Océano Índico a través del Estrecho de Mandeb, y luego a través del Estrecho de Malaca hacia la costa occidental de Asia en el Pacífico. El Estrecho de Mandeb se ha convertido en una importante arteria de tráfico marítimo entre el Pacífico, el Índico y el Atlántico, y algunos occidentales lo llaman el corazón estratégico del mundo. Es uno de los estrechos más importantes y transitados del mundo, con más de veinte mil barcos pasando por él cada año, en una situación tensa.
A finales de 1995, Yemen y Eritrea se enfrentaron en una intensa batalla por la posesión de la isla de Hanish en el estrecho de Mandeb, en el Mar Rojo. Aunque la batalla duró solo un mes, tuvo un profundo impacto y proporcionó nuevas ideas sobre la guerra naval moderna, el uso de la marina y su desarrollo.
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