La situación en Oriente Medio, ¡una señal importante! El índice de envío (línea europea) de futuros cae drásticamente

Índice de transporte consolidado (línea europea) de futuros muestra una caída significativa, el contrato principal 2606 cayó más del 14% en un momento, tocando un mínimo de 2068 puntos durante la sesión.
El investigador de transporte marítimo de Nanhua Futures, Song Jipeng, afirmó que las preocupaciones del mercado sobre la navegación en el estrecho de Hormuz se están suavizando gradualmente, y la prima geopolítica incorporada en los futuros del índice de transporte consolidado (línea europea) ha comenzado a retroceder, regresando la negociación a los fundamentos.
Actualmente, aunque el mercado de transporte consolidado presenta factores tanto alcistas como bajistas, la presión de la temporada baja ha ejercido una restricción en la tendencia del mercado.
Song Jipeng considera que se espera que los futuros del índice de transporte consolidado (línea europea) mantengan un patrón de volatilidad moderada y débil a corto plazo.
Entre tanto, después de retroceder la prima geopolítica, el contrato principal 2606 seguirá siendo presionado por la debilidad del mercado spot.
Aunque el mercado tiene expectativas de que las navieras aumenten tarifas en mayo, la presión de liquidación y entrega que enfrentan los contratos de temporada baja en etapas anteriores es más directa, lo que podría suprimir el ánimo del mercado.
Al mismo tiempo, la incertidumbre en los contratos de vencimiento lejano sigue siendo significativa, con alta volatilidad, por lo que los inversores deben prestar atención de cerca a la evolución de la situación geopolítica y las estrategias de fijación de precios reales de las navieras.
(Periódico de futuros)