¡Asia y Europa están compitiendo! El petróleo crudo de Estados Unidos se ha agotado en compras...

La Bolsa de Finanzas informó el 7 de abril (editor: Xiaoxiang) que, según fuentes de la industria, el prima en efectivo del petróleo crudo WTI de Estados Unidos ha alcanzado un nivel récord, debido a que refinerías en Asia y Europa están compitiendo ferozmente por fuentes de suministro para reemplazar el petróleo del Medio Oriente interrumpido por la guerra en Irán.

Europa suele ser el mayor comprador de petróleo crudo estadounidense, pero con las refinerías en Asia comenzando a buscar suministros en América, África y Europa bajo el fuego en Oriente Medio para sustituir el petróleo del Medio Oriente que no puede ser transportado a través del estrecho de Hormuz, la competencia por las fuentes de suministro se ha intensificado aún más.

Fuentes de la industria y analistas indicaron que el aumento en los precios del crudo está elevando los costos de las refinerías en Europa y Asia y ampliando sus pérdidas, lo que genera una gran presión para estas empresas, incluidas las estatales, que deben seguir produciendo combustibles para garantizar la seguridad nacional según las órdenes gubernamentales.

Paola Rodriguez-Masiu, analista principal de petróleo en Rystad Energy, afirmó en un informe del 3 de abril que “las refinerías en Asia, rechazadas por el mercado de suministros en Oriente Medio, están compitiendo ferozmente por cada barril de petróleo disponible en la cuenca del Atlántico.”

Cada día, un nuevo precio

Comerciantes dijeron que el precio del petróleo crudo Midland de WTI enviado a Norte de Asia en buques súper grandes (VLCC) en julio ha alcanzado un prima de 30-40 dólares por barril, dependiendo del punto de referencia del petróleo utilizado.

Los operadores señalaron que estos niveles de prima han aumentado respecto a las transacciones realizadas a finales de marzo y principios de abril, cuando refinerías japonesas, incluyendo Sun Oil, adquirieron mediante licitación 2 millones de barriles de petróleo crudo WTI de EE. UU. para entrega en julio, con una prima cercana a 20 dólares por barril.

“Cada día hay un nuevo precio,” dijo un operador, agregando que las refinerías en Asia están enfrentando pérdidas severas debido a la prima en efectivo.

Otro operador indicó que sería mejor que las refinerías reduzcan el procesamiento de petróleo crudo y compren productos refinados, si alguien está dispuesto a vender.

En Europa, el jueves pasado, el precio del petróleo Midland de WTI enviado a Europa también alcanzó un máximo histórico, con una prima cercana a 15 dólares por barril sobre el Brent.

Rodriguez-Masiu afirmó: “Con la diferencia de precios en el mercado físico y los costos de transporte actuales, las refinerías europeas que compran petróleo en spot no pueden obtener beneficios al procesar estos crudos en sus sistemas.”

“El ‘inverso’ entre el petróleo de EE. UU. y el de Brent”

Cada vez más indicios muestran que, en un escenario donde el petróleo en Oriente Medio no puede circular libremente, el petróleo crudo estadounidense se ha convertido en un suministro extremadamente valioso — y quizás muchos inversores ya han notado que los precios futuros del WTI han subido la semana pasada y superado a los del Brent.

Históricamente, el WTI raramente se ha negociado con un prima superior a la del Brent.

Como señaló la analista Julianne Geiger, la causa de este cambio en parte es técnica: los contratos de WTI de vencimiento cercano aún reflejan el petróleo para entrega en mayo, mientras que el Brent ya ha pasado a junio, distorsionando la comparación de los precios de referencia.

Pero quizás la causa más profunda sea la presión extrema en el mercado al contado — la estructura de prima en efectivo del WTI (backwardation) ha alcanzado niveles récord, indicando una demanda inmediata de petróleo seguro y entregable.

Con la creciente incertidumbre en las rutas marítimas globales, el petróleo WTI ha obtenido en realidad una “prima de seguridad,” reduciendo o incluso invirtiendo la usual diferencia de precio con el Brent.

Esta inversión actual en los precios indica que las señales de precios normales, vinculadas a los flujos físicos en el mercado del petróleo, podrían haberse colapsado.