El presidente de Hopu Co., Song Fucai: No hacer negocios con pérdidas, "ni demasiado alto ni demasiado bajo" será eliminado por el mercado

Pregunta a la IA · ¿Cómo pueden las empresas evitar el dilema de “altos costos y bajos beneficios” en los tres principales puntos críticos de la industria del hidrógeno?

Reportero de Zhongjing, Zhang Yingying y Wu Kezhong, Beijing

“El rendimiento general de la empresa el año pasado recibió un fuerte apoyo del mercado exterior. No solo no hubo pérdidas, sino que también se lograron beneficios en el sector del hidrógeno.” afirmó Song Fucai, presidente de Hopu Co., Ltd. (300471.SZ), en una entrevista con el periódico China Business Daily.

Exposición de tecnología y equipamiento de hidrógeno internacional HEIE2026 en Beijing, stand de Hopu Co., Ltd. Zhang Yingying / fotografía

Los datos financieros muestran que en 2025, los ingresos operativos de Hopu Co., Ltd. alcanzaron 1.079 mil millones de yuanes, un aumento del 71.15 % respecto al año anterior; la utilidad neta atribuible a los accionistas alcanzó 7.8448 millones de yuanes, un aumento del 109.52 %. Es la primera vez desde 2022 que la compañía logra beneficios anuales tras varias pérdidas consecutivas.

Según la compañía, la rentabilidad se debe principalmente a la caída de los precios del GNL en China y al aumento en las ventas de vehículos de GNL, lo que impulsó la demanda en el sector de llenado de gas natural tradicional; el negocio del hidrógeno se mantuvo estable, consolidando la escala general; la expansión internacional ha sido efectiva, mientras que la empresa abandonó estratégicamente pedidos de baja rentabilidad y promovió la reducción de costos y la mejora de la eficiencia.

Tras más de veinte años de desarrollo, Hopu Co., Ltd. ha formado una estructura industrial en gas natural y hidrógeno. Desde que entró en el campo del hidrógeno en 2013, la compañía ha establecido toda la cadena de producción: “producción de hidrógeno (electrolizadores) — almacenamiento y transporte (almacenamiento sólido de hidrógeno, hidrógeno líquido) — llenado — aplicaciones terminales (vehículos de hidrógeno de dos ruedas)”, ofreciendo soluciones integrales EPC+O&M que incluyen “diseño de ingeniería + fabricación de equipos + desarrollo de componentes clave + servicios de operación inteligente”. Según información divulgada por la organización del sector TrendBank, en 2025, los equipos de hidrogenación de Hopu se ubicaron entre los tres primeros.

“No haremos negocios que generen pérdidas”

Song Fucai reveló que el año pasado, los ingresos del negocio de hidrógeno de Hopu superaron los 100 millones de yuanes, con un 70 % del mercado en el extranjero. “El mercado exterior tiene un gran potencial; si solo operamos en el mercado doméstico, será difícil obtener beneficios.” afirmó. “Actualmente, para que las empresas de hidrógeno en China puedan sobrevivir, deben ser o tecnológicamente avanzadas, difíciles de alcanzar por otros, o tener costos bajos, imposibles de competir por otros. ‘Altos costos y bajos beneficios’ solo conducirán a la eliminación del mercado.”

Según explicó, los equipos de hidrógeno exportados por Hopu incluyen equipos de llenado y electrolizadores en contenedores de 1000 Nm³/h, principalmente vendidos a Europa y otros lugares. “Nuestros productos, gracias a su calidad y tecnología superiores, han pasado las estrictas certificaciones locales, con un alto nivel de seguridad, lo que nos da cierta ventaja en la industria.” afirmó Song Fucai.

Desde su perspectiva, en la ola de internacionalización del sector del hidrógeno, las empresas deben poseer cuatro capacidades clave: investigación y desarrollo tecnológico, expansión en mercados internacionales, garantía de calidad y control interno. “En los últimos dos años, aunque la empresa ha diversificado sus negocios, su enfoque ha sido claro: desarrollar principalmente clientes internacionales de alta gama, centrarse en clientes de calidad en el mercado interno, y no hacer negocios que generen pérdidas.”

A pesar del crecimiento en el negocio del hidrógeno, Song Fucai también admitió que, tras más de diez años en el sector, muchos profesionales todavía “trabajan mientras buscan esperanza”. “El mercado en general considera que el hidrógeno es una tendencia de billones de yuanes, y muchas empresas se lanzan de cabeza, pero la industria aún no ha explotado realmente.” afirmó. Desde la perspectiva de la seguridad energética y el desarrollo verde y bajo en carbono, el hidrógeno es un complemento importante para el sistema energético, pero no es realista considerarlo como la “energía definitiva”. Actualmente, la industria del hidrógeno enfrenta tres grandes puntos críticos: la dificultad de absorción en el oeste debido a la descoordinación entre oferta y demanda en la producción de hidrógeno, la debilidad del sistema de almacenamiento y transporte de hidrógeno, y la falta de rentabilidad en los escenarios de aplicación.

Song Fucai ejemplificó: “Durante el ‘14º Plan Quinquenal’, muchas empresas estatales construyeron proyectos de amoníaco y metanol sintético, pero pocos están en operación normal. El problema principal radica en que no se ha logrado una verdadera integración entre la absorción y la aplicación. En el pasado, algunas regiones invirtieron en vehículos de celdas de combustible de hidrógeno, pero los costos de uso del hidrógeno y la inversión en vehículos eran altos, sin rentabilidad. A corto plazo, se puede promover la implementación de proyectos piloto mediante políticas, pero a largo plazo será difícil mantenerlo.”

En el ámbito político, en marzo de 2026, la industria del hidrógeno volvió a ser un foco de atención en la planificación superior. Este año, el Informe de Trabajo del Gobierno incluyó al hidrógeno y los combustibles verdes como “nuevos puntos de crecimiento”; el plan “14º Cinco Años” también lo incluyó como una industria futura, y se planificó el desarrollo de hidrógeno verde y amoníaco. Además, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y otros tres departamentos publicaron conjuntamente un aviso que prioriza en las aglomeraciones urbanas la prueba de vehículos de celdas de combustible, amoníaco verde, sustitución de materias primas químicas con hidrógeno, metallurgia con hidrógeno y combustión con hidrógeno, explorando caminos innovadores para la aplicación del hidrógeno.

“Aunque es difícil predecir con precisión el proceso de comercialización del hidrógeno, durante el ‘14º Plan Quinquenal’ se logrará un desarrollo acelerado.” pronosticó Song Fucai.

“Es necesario fabricar equipos ‘de bajo costo y alta calidad’”

Para Song Fucai, la clave para las empresas de equipos es fabricar equipos “de bajo costo y alta calidad” que se adapten a las necesidades de los escenarios de aplicación. También sugirió: “El gobierno debe apoyar principalmente a las empresas con fuerte capacidad de fabricación de equipos, promoviendo la integración de la cadena industrial de equipos. Actualmente, algunas administraciones locales no comprenden bien la industria del hidrógeno y atraen empresas manufactureras de forma ciega. Después de invertir en fábricas, los productos a menudo no satisfacen las demandas del mercado.”

Sobre el espacio para reducir costos, afirmó: “Todo depende del tamaño del mercado. Sin escala, es difícil reducir costos; solo cuando la producción aumenta, los costos pueden bajar realmente.”

Apoyándose en las políticas favorables, Hopu Co., Ltd. ha centrado en los últimos dos años en los tres grandes campos del hidrógeno: transporte, química y almacenamiento, y ha continuado desarrollando productos y escenarios clave.

En el campo del transporte de hidrógeno, Hopu ha innovado con equipos integrados de producción y llenado de hidrógeno inteligentes, compatibles con producción de hidrógeno mediante energía eólica y solar, producción mediante energía de valle, y producción con metanol, con características de construcción rápida, movilidad y fácil traslado, adecuados para parques logísticos, áreas de servicio en autopistas, parques de carbono cero y estaciones de energía integradas, en escenarios de baja inversión, pequeña escala y expansión flexible.

“En los próximos cinco años, estos equipos acelerarán el desarrollo del transporte de hidrógeno, ayudando a reducir la presión de inversión y los costos del sector.” afirmó Song Fucai. Actualmente, la promoción de estos equipos en China aún requiere avances en la aprobación política y en las regulaciones y estándares.

En el sector químico del hidrógeno, Hopu se enfoca en la fabricación de amoníaco en remolque y en escenarios de combustión con hidrógeno y amoníaco mezclados. Aprovechando su experiencia en contratos EPC, la compañía ha participado en el primer proyecto de EPC de producción de hidrógeno y amoníaco verde con energía eólica en Zhangye y en el sistema de integración de producción de hidrógeno y amoníaco en la planta de energía nuclear de Inner Mongolia, logrando una profunda integración de energía renovable y producción química, transformando hidrógeno verde en amoníaco verde, resolviendo los problemas de almacenamiento y transporte del hidrógeno, y ofreciendo combustibles limpios para industrias de alto consumo energético.

Song Fucai explicó que la inversión en la industria del amoníaco en China está en transición, de grandes instalaciones en el noroeste a pequeñas y medianas instalaciones distribuidas en el sur y el centro-oeste. La tecnología de equipos de amoníaco en remolque que desarrolla la compañía es precisamente adecuada para esta tendencia. Además, su tecnología de combustión con hidrógeno y amoníaco permite una mezcla precisa de hidrógeno y gas natural en proporciones establecidas, con una proporción de hidrógeno superior al 20 %, con costos de uso bajos y beneficios tanto económicos como de reducción de carbono.