CICC Wealth Futures: La interrupción del estrecho de Hormuz y la pérdida de suministro de petróleo superan la crisis petrolera de 1973. Los precios del petróleo podrían subir drásticamente debido al desequilibrio entre oferta y demanda.

El transporte de crudo a través del estrecho de Ormuz ha sufrido interrupciones continuas, lo que ya ha causado un impacto sistémico grave en el suministro energético mundial. La Agencia Internacional de Energía (AIE) afirma que, hasta la fecha, la pérdida de suministro de crudo provocada supera la registrada durante la crisis petrolera de 1973; la reanudación del tránsito por el estrecho de Ormuz es crucial para estabilizar el mercado del crudo. Ante esta situación, Trump planea organizar operaciones de escolta con la Marina de Estados Unidos y países aliados, aunque por el momento ningún país ha prometido enviar buques de guerra al estrecho de Ormuz. La Organización Marítima Internacional señala que el envío de buques de guerra para escoltar no puede garantizar al 100% la seguridad de los buques que naveguen por el estrecho de Ormuz, y que la asistencia militar no es una solución sostenible. El punto más estrecho del estrecho de Ormuz tiene apenas unos 30 kilómetros; las rutas disponibles para que transiten buques VLCC y buques de LNG son aún más estrechas. Frente a las amenazas de misiles iraníes, drones, lanchas rápidas y minas, el tiempo de reacción de los buques de guerra es muy limitado y, desde el punto de vista técnico, la escolta entraña un riesgo considerable. La magnitud y la duración de esta interrupción del suministro mundial de crudo dificultan que el mercado encuentre alternativas eficaces, lo que significa que el fuerte aumento de los precios del petróleo ya no se debe solo a una prima por riesgo basada en el sentimiento, sino que implica una nueva revaloración del mercado ante el cambio en el equilibrio de oferta y demanda a medio y largo plazo. (CICC Wealth Futures)